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Alfred P. Boller

Alfred Pancoast Boller (23 de febrero de 1840 - 9 de diciembre de 1912) [1] [2] fue un ingeniero civil y diseñador de puentes. Fue el ingeniero jefe en varios proyectos de construcción de puentes durante finales del siglo XIX y principios del siglo XX. Nacido en Filadelfia , Pensilvania , en los Estados Unidos, Boller se graduó de la Universidad de Pensilvania en Filadelfia y del Instituto Politécnico Rensselaer en Troy, Nueva York . Fue cofundador de una empresa de ingeniería, Boller & Hodge, junto con Henry Wilson Hodge que tenía su sede en la ciudad de Nueva York . [3] Boller diseñó el tercer puente de Market Street en Williamsport, Pensilvania , varios puentes giratorios sobre el río Harlem en la ciudad de Nueva York y el puente del río Connecticut en Connecticut . También fue el ingeniero jefe de los ferrocarriles elevados de Manhattan . [2] [4] [5]

Referencias

  1. ^ Universal Cyclopædia & Atlas , 1902, Nueva York, D. Appleton & Co.
  2. ^ ab «Muere Alfred P. Boller; el ex ingeniero jefe del ferrocarril elevado de Manhattan tenía 72 años». The New York Times . 11 de diciembre de 1912. p. 13 . Consultado el 31 de diciembre de 2021 – vía Newspapers.com.
  3. ^ Actas de la Sociedad Estadounidense de Ingenieros Civiles, Volumen 46, Parte 1. Sociedad Estadounidense de Ingeniería Civil. 1920. págs. 701–705 . Consultado el 4 de abril de 2022 .
  4. ^ "Puentes históricos de las autopistas de Connecticut". Departamento de Transporte de Connecticut . Archivado desde el original el 17 de diciembre de 2007. Consultado el 25 de noviembre de 2007 .
  5. ^ "Puente de University Heights: panorama histórico". Eastern Roads. Archivado desde el original el 22 de diciembre de 2007. Consultado el 25 de noviembre de 2007 .