Alejandro García González (nacido el 17 de julio de 2003) es un piloto de carreras mexicano que actualmente compite en la Asian Le Mans Series para Nielsen Racing y compite en la categoría LMP2 de la European Le Mans Series para Cool Racing . Fue campeón de la European Le Mans Series 2023 en la categoría LMP3 .
Anteriormente compitió en el Campeonato de Fórmula 3 de la FIA de 2023 para Jenzer Motorsport , y anteriormente corrió en el Campeonato Abierto de Euroformula . [1]
García compitió en karting durante 2018 y 2019, y terminó segundo en el Campeonato Nacional de Karting FIA México en 2018.
García hizo su debut en las carreras en el Campeonato NACAM de Fórmula 4 2018-19 , donde terminó quinto en la clasificación general.
En 2020 compitió en el Campeonato de España de F4 con Global Racing Service, [2] donde quedó en el puesto 22 de la clasificación. Para la temporada 2021 pasó a Campos Racing , donde acabó en el puesto 24. [3]
Al año siguiente, García compitió en el Campeonato Abierto de Euroformula con el Team Motopark . [4] [5] Consiguió un podio en Monza y acabó séptimo en la clasificación, detrás de sus compañeros de equipo Ollie Goethe y Frederick Lubin . [6]
García condujo para Jenzer Motorsport en la prueba de postemporada de 3 días del Campeonato de Fórmula 3 de la FIA de 2022 , formando equipo con sus compañeros novatos Nikita Bedrin y Taylor Barnard . [7] El 27 de enero de 2023 , fue fichado por el equipo suizo para la temporada 2023. [1] García pasó la mayor parte de la temporada luchando fuera del top 20, aunque en la carrera sprint de Silverstone, una carga tardía de él con neumáticos lisos en una pista húmeda lo vio subir al 11 ° lugar. [8] Sus únicos puntos llegaron en la carrera principal de Spa-Francorchamps , donde una apuesta acertada para permanecer con neumáticos mojados lo vio saltar hasta el cuarto lugar, ya que Barnard ganó y Bedrin subió al podio. [9] Esto puso a García en el puesto 20 de la clasificación con 12 puntos. [10]
Junto con su campaña de Fórmula 3 de la FIA, García compitió en la European Le Mans Series 2023 con Cool Racing en la categoría LMP3 , junto a Adrien Chila y Marcos Siebert . [11] Comenzó el año con fuerza, con una victoria en la inauguración en el Circuit de Barcelona-Catalunya . [12] Otras victorias en MotorLand Aragón y Spa-Francorchamps les permitieron conseguir el título. [13]
García participó en la Asian Le Mans Series 2023-24 con Nielsen Racing durante la pretemporada de 2024. [14]
Para su campaña de 2024, García dejó la Fórmula 3 de la FIA y se pasó a las carreras de resistencia a tiempo completo, uniéndose a Isotta Fraschini en el Campeonato Mundial de Resistencia de la FIA en la categoría Hypercar . [15] Sin embargo, fue eliminado antes del inicio de la temporada y reemplazado por Carl Bennett .
Ese año, García también regresó a la European Le Mans Series , permaneciendo con Cool Racing pero subiendo a la categoría LMP2 . [16] Después de dos carreras, en la última de las cuales García y sus compañeros de equipo consiguieron un podio, el mexicano fue reemplazado una vez más por Bennett. [17]
* Temporada aún en curso.
( clave ) (Las carreras en negrita indican la pole position) (Las carreras en cursiva indican la vuelta más rápida)
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