El bergantín francés Alerte fue botado en abril de 1787. La Royal Navy lo capturó en Toulon en agosto de 1793 y le cambió el nombre a HMS Vigilante . Los británicos le prendieron fuego cuando evacuaron Toulon en diciembre de ese año. Después de que los franceses la reconstruyeran como Alerte , sirvió en la batalla de la bahía de Aboukir . Los británicos lo recuperaron en junio de 1799 y lo pusieron en servicio como HMS Menorca . Menorca fue vendida en 1802.
Alerte fue construido en Rochefort Dockyard y diseñado como aviso , bajo la designación Aviso No. 1 . [5] Hubert Pennevert la completó como un bloque de 10 armas. [3]
En 1790 estaba bajo el mando del subteniente de vaisseau D'Aujard en el Levante. [6] En noviembre de 1791, todavía bajo el mando de D'Aujard, navegaba frente a las costas de Siria. [7] En 1793 navegó a lo largo de la costa de Liguria, escoltó un convoy desde Villefranche a Toulon y navegó de Túnez a Marsella. Entre el 4 de abril y el 17 de mayo estuvo bajo el mando del teniente de vaisseau Courdouan; entre el 17 de julio y el 5 de agosto estuvo bajo el mando del teniente de vaisseau Marchand. [8]
El 28 de agosto de 1793, los británicos ocuparon Toulon, donde Alerte se encontraba entre los muchos barcos que capturaron. Los británicos le cambiaron el nombre a HMS Vigilante , antes de volver a llamarlo Alert o Alerte . [a] En septiembre estuvo bajo el mando del comandante William Edge. [3]
El asedio de Toulon salió mal para las fuerzas realistas , españolas y británicas, que se vieron obligadas a abandonar la ciudad el 18 de diciembre. Al hacerlo, prendieron fuego a la "Fragata Alerte ", de "16 cañones" y "en falta de reparación". [11]
Alerte se quemó hasta su línea de flotación, pero los franceses pudieron reconstruirla en Toulon durante enero y febrero de 1794. Estuvo en el dique seco de Venecia entre junio y julio de 1797 .
El 1 de agosto de 1798 Alerte estuvo en la batalla de la bahía de Aboukir (Batalla del Nilo). El vicealmirante François-Paul Brueys D'Aigalliers esperaba atraer a la flota británica a los bajíos de la isla Aboukir, enviando los bergantines Alerte y Railleur para que actuaran como señuelos en las aguas poco profundas, pero el plan fracasó. [12] Luego, cuando la flota británica se acercaba, Brueys envió a Alerte adelante, pasando cerca de los principales barcos británicos y luego virando bruscamente hacia el oeste sobre el banco de arena con la esperanza de que los barcos de línea pudieran seguirlo y quedar encallados. [13] Ninguno de los capitanes de Nelson cayó en la trampa y la flota británica continuó sin inmutarse. [14]
Después de la derrota francesa, Alerte abandonó Alejandría en el escuadrón al mando del contraalmirante Jean-Baptiste Perrée , formado por el Junon de 40 cañones , el Alceste de 36 cañones , el Courageuse de 32 cañones , el Salamine de 18 cañones y el Alerte . Luego, el escuadrón transportó artillería y municiones desde Alejandría a Jaffa y navegó por la costa de Siria. [15] Al estar casi completamente desprovisto de municiones, habiendo dejado la mayor parte en Jaffa, el escuadrón se dirigió a Europa y luego se refugió en Génova. [6]
El 17 de junio de 1799, el escuadrón, todavía al mando de Perrée, mientras se dirigía de Génova a Toulon, estaba al sur de Toulon cuando se topó con un escuadrón británico bajo el mando del capitán John Markham de Centaur . [6] En la acción subsiguiente del 18 de junio de 1799 , los británicos capturaron todo el escuadrón francés, y el capitán capturó el bergantín Alerte que estaba bajo el mando de "Dumay, teniente". [4] Los registros franceses muestran que estaba bajo el mando del teniente de vaisseau Demay. [15]
Los británicos pusieron en servicio Alerte como Menorca . La encargaron en agosto de 1800 bajo el mando del comandante George Miller. [3] El 26 de enero, Foudroyant estaba en compañía de Menorca y de la reina Carlota cuando recuperó el bergantín raguseano Annonciata , de Michele Pepi, capitán. [16]
Menorca cumplió con el bloqueo británico de Malta . Entre el 29 y el 31 de marzo Menorca jugó un papel importante en la captura del buque de línea francés Guillaume-Tell navegando para traer barcos de la escuadra bloqueadora mientras la fragata HMS Penélope la acosaba.
Menorca fue uno de los muchos barcos que participaron en el producto de la captura de la fragata francesa Dianne el 25 de agosto. [17] El 16 de febrero de 1801 capturó el Turenne , J. Imbert, capitán, [18] o el Furienne . [19] [b] Turenne o Furienne era un xebec francés de seis cañones y una tripulación de 38 hombres. Tenía 1200 armas a bordo y había estado navegando de Livorno a Alejandría. [19]
En marzo Menorca regresó a la bahía de Aboukir. Formó parte de la fuerza naval del almirante Keith en la expedición británica a Egipto. Aquí estaba entre los barcos amarrados lo más cerca posible de la playa, con sus andanadas hacia ella para apoyar el desembarco de las tropas. [21] [c] En 1850 el Almirantazgo autorizó la concesión de la medalla de Servicio General Naval con broche "Egipto" a todos los reclamantes de buques que hubieran estado presentes entre marzo y septiembre. Menorca se encontraba entre los buques clasificados como aptos.
Menorca fue liquidada en abril de 1802, después de que el Tratado de Amiens pusiera fin a la guerra con Francia . La vendieron más tarde ese año. [3]
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