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Ala de prueba 46

La 46.a Ala de Prueba es un ala inactiva de la Fuerza Aérea de los Estados Unidos con base última en la Base de la Fuerza Aérea de Eglin , Florida. El Grupo de Prueba 46 del ala era una unidad arrendataria en la Base de la Fuerza Aérea Holloman , Nuevo México.

La historia del ala data de 1941, cuando las Fuerzas Aéreas del Ejército (AAF) activaron el 46º Grupo de Bombardeo . El grupo sirvió en el período inicial de la participación de Estados Unidos en misiones antisubmarinas de vuelo de la Segunda Guerra Mundial sobre el Golfo de México. Luego sirvió como unidad de entrenamiento hasta su disolución en 1944 en una reorganización general de las unidades de la AAF.

La 46.ª Ala de Defensa Aeroespacial reemplazó a la 4600.ª Ala de la Base Aérea para proporcionar apoyo administrativo y logístico a los elementos del cuartel general del Comando de Defensa Aérea y del Comando de Defensa Aérea de América del Norte en la Base de la Fuerza Aérea Ent , la Base de la Fuerza Aérea Peterson y el Complejo de Montaña Cheyenne . Fue desactivado en 1983.

El ala y el grupo se consolidaron en una sola unidad en 1984, pero permanecieron inactivos hasta 1992, cuando la unidad consolidada se activó en Eglin como la 46ª Ala de Prueba . El ala manejó las pruebas y el desarrollo en Eglin y Holloman hasta 2012, cuando sus funciones se combinaron con las del Ala 96 de la Base Aérea en una reorganización del Comando de Material de la Fuerza Aérea .

Misión

Medios relacionados con el Ala de Prueba 46 (Fuerza Aérea de los Estados Unidos) en Wikimedia Commons

El ala ejecutó pruebas de desarrollo y evaluación de armas lanzadas desde el aire, sistemas de navegación y guía, sistemas de comando y control y sistemas de operaciones especiales de la Fuerza Aérea. [4]

Historia

El 87.o escuadrón de bombardeo

Segunda Guerra Mundial

El ala fue activada como el 46.º Grupo de Bombardeo (ligero) y en 1941, equipada con aviones Douglas A-20 Havoc . [3] Sus escuadrones operativos eran los escuadrones de bombardeo 50 , [5] 51 , [6] y 53, [7] y el 8.° escuadrón de reconocimiento. [8] Poco después de la activación en 1941, la misión del 8º Escuadrón de Reconocimiento cambió y se convirtió en el 87º Escuadrón de Bombardeo. [8] El 46.º participó en maniobras , incluidas maniobras en el desierto, [9] y voló en misiones de búsqueda y patrulla de guerra antisubmarina sobre el Golfo de México a principios de 1942. [3] También sirvió como unidad de entrenamiento operativo, [3] lo que implicó el uso de una unidad de padres de gran tamaño para proporcionar cuadros para los "grupos satélite". [10] A finales de 1943, la misión del grupo cambió al entrenamiento de reemplazo de pilotos y tripulaciones aéreas individuales (RTU). [3] [10] Justo antes de disolverse, el grupo comenzó a convertirse a B-25 Mitchell norteamericanos . [5] [6] [7] [8] En 1944, el grupo se disolvió y su personal, equipo y funciones se transfirieron a la Unidad Base 333d AAF (Unidad de Entrenamiento de Reemplazo, Bombardeo Ligero) [11] en Morris Field en una importante reorganización de las Fuerzas Aéreas del Ejército en la que se disolvieron las RTU y se impartieron actividades de capacitación a las unidades de base. [12]

Guerra Fría

En marzo de 1975, se activó la 46.a Ala de Defensa Aeroespacial para reemplazar la 4600.a Ala de la Base Aérea en Peterson Field , donde se hizo cargo del personal, el equipo y la 4600.a y su misión de administrar las instalaciones del Comando de Defensa Aérea de América del Norte (NORAD). Comando de Defensa Aeroespacial (ADC) y Comando de Defensa Aérea del Ejército (ARADCOM) ubicados en la Base de la Fuerza Aérea Ent , la Base de la Fuerza Aérea Peterson y el Complejo de Montaña Cheyenne , además de varias otras instalaciones cercanas fuera de la base, [13] que tenía el ala 4600. estado actuando desde la Base de la Fuerza Aérea Ent , luego desde Peterson Field desde abril de 1958. [14] A pesar de su nombre, el ala era un ala de base aérea "disfrazada". [15] Aunque la prestación de apoyo administrativo y logístico era la misión principal del ala, su escuadrón de entrenamiento de vuelo cumplió con los requisitos de la misión NORAD y ADC y proporcionó entrenamiento de vuelo para cadetes en la Academia de la Fuerza Aérea de los Estados Unidos hasta el 1 de octubre de 1979, [13] cuando ADC Fue desactivada y el ala transferida a la 4.ª División Aérea del Comando Aéreo Estratégico . [1] En abril de 1983, la 46.ª fue desactivada y reemplazada por la 1.ª Ala Espacial . [dieciséis]

Operaciones de prueba

La 46.a fue redesignada como 46.a Ala de Pruebas y reemplazó a la 3246.a Ala de Pruebas en la Base de la Fuerza Aérea de Eglin , Florida, en octubre de 1992. [1] Diseñó y realizó pruebas de desarrollo en vuelo y en tierra con aeronaves e instalaciones excepcionalmente modificadas para armas convencionales y combate electrónico. sistemas. [1] El ala también apoyó a otros componentes del Departamento de Defensa y a numerosas naciones aliadas durante pruebas y ejercicios y administró el campo de pruebas más grande del mundo libre. [1] Los sistemas de armas probados recientemente por el ala incluyen la bomba de diámetro pequeño , el sistema terminal de defensa de área de gran altitud , el misil de separación conjunto aire-tierra , la espoleta de detección de vacío objetivo, el misil aire-aire avanzado de alcance medio (AMRAAM), y el misil balístico intercontinental Trident . [17] El ala trabajó en estrecha colaboración con el Ala 53 del Comando de Combate Aéreo , que realizó pruebas operativas de muchos de los mismos sistemas de armas. [17]

En febrero de 2012, el ala trasladó sus helicópteros UH-1N de Eglin a Duke Field en previsión de un aumento del 250 por ciento en los programas de prueba de desarrollo de helicópteros . [18] La misión del ala se transfirió a la 96.a ala de la base aérea , que fue redesignada como 96.a ala de prueba el 18 de julio de 2012. [19] La 46.a ala de prueba se desactivó posteriormente el 1 de octubre de 2012.

Linaje

Grupo de bombardeo

Activado el 15 de enero de 1941 [3]
Disuelto el 1 de mayo de 1944 [3]

Ala

Activado el 15 de marzo de 1975 [13]
Inactivo el 1 de abril de 1983 [13]
Activado el 1 de octubre de 1992. [1]
Inactivo el 1 de octubre de 2012

Asignaciones

Componentes

Grupos

Base de la Fuerza Aérea Holloman, Nuevo México

Estaciones

Aeronaves y vehículos de lanzamiento operados

Premios y campaña

Referencias

Notas

Notas explicatorias
  1. ^ Aprobado el 9 de diciembre de 1993.
  2. ^ Aprobado el 25 de marzo de 1975. Este emblema fue aprobado originalmente para el ala 4600 de la base aérea el 13 de julio de 1961. Ravenstein, p. 75.
  3. ^ Aprobado el 14 de julio de 1942.
  4. ^ Este fue un premio compartido con la 3246th Test Wing.
Citas
  1. ^ abcdefghijklmnopqrstu vwxyz aa ab ac ad ae af ag ah ai Robertson, Patsy (22 de septiembre de 2008). "Ficha informativa 46 Ala de prueba (AFMC)". Agencia de Investigación Histórica de la Fuerza Aérea. Archivado desde el original el 4 de enero de 2013 . Consultado el 26 de junio de 2012 .
  2. ^ Endicott, pag. 125. Ravenstein afirma que el emblema se utilizó sin autorización en el momento de su activación. Ravenstein, pág. 75.
  3. ^ abcdefghijklmnopq Maurer, Unidades de combate , págs. 104-105
  4. ^ Página de inicio del ala de prueba 46
  5. ^ ab Maurer, Escuadrones de combate , págs.
  6. ^ ab Maurer, Escuadrones de combate , p.227
  7. ^ ab Maurer, Escuadrones de combate , páginas 220-221
  8. ^ abc Maurer, Escuadrones de combate , p. 299
  9. ^ "Resumen, Historia del 46.º grupo de bombas, 1941-1944". Índice de Historia de la Fuerza Aérea . Consultado el 26 de junio de 2012 .
  10. ^ ab Craven y Cate, Introducción, pág. xxxvi
  11. ^ Ver "Resumen, Historia de Morris Field, 1940-1944". Índice de Historia de la Fuerza Aérea . Consultado el 26 de junio de 2012 .
  12. ^ Maurer, Unidades de combate , p. 7
  13. ^ abcdefgh Ravenstein, pag. 75
  14. ^ "Resumen, Historia del ala 4600 de la base aérea, enero-junio de 1971". Índice de Historia de la Fuerza Aérea . Consultado el 26 de junio de 2012 .
  15. ^ Ravenstein, pág. viii
  16. ^ "Resumen, Historia de la 46ª Ala de Defensa Aeroespacial, enero-marzo de 1983". Índice de Historia de la Fuerza Aérea . Consultado el 26 de junio de 2012 .
  17. ^ ab Sin firma (12 de diciembre de 2011). "El ala 46 de prueba obtiene el premio de la Fuerza Aérea". Índice de Historia de la Fuerza Aérea . Consultado el 4 de agosto de 2019 .
  18. ^ Sin firma (6 de marzo de 2012). "Los Hueys del ala de prueba 46 se trasladaron al Duke Field de Eglin". Índice de Historia de la Fuerza Aérea . Consultado el 2 de agosto de 2019 .
  19. ^ Sin firma (19 de junio de 2012). "AFMC se prepara para la transición de 5 centros". Asuntos Públicos del Comando de Material de la Fuerza Aérea. Archivado desde el original el 1 de julio de 2012 . Consultado el 2 de agosto de 2019 .
  20. ^ Robertson, Patsy (4 de septiembre de 2008). "Ficha informativa 46 Grupo de operaciones (AFMC)". Agencia de Investigación Histórica de la Fuerza Aérea . Consultado el 4 de agosto de 2019 .
  21. ^ Robertson, Patsy (5 de junio de 2009). "Ficha informativa 46 Grupo de prueba (AFMC)". Agencia de Investigación Histórica de la Fuerza Aérea . Consultado el 4 de agosto de 2019 .
  22. ^ Haulman, Daniel L. (22 de octubre de 2018). "Ficha informativa 40 escuadrón de pruebas de vuelo". Agencia de Investigación Histórica de la Fuerza Aérea . Consultado el 4 de agosto de 2019 .
  23. ^ abcdef Mueller, pag. 474
  24. ^ Wilson, pág. 128
  25. ^ ab "Programas de reconocimiento de la Fuerza Aérea". Centro de Personal de la Fuerza Aérea.(buscar)

Bibliografía

Dominio publico Este artículo incorpora material de dominio público de la Agencia de Investigación Histórica de la Fuerza Aérea.