El tranvía de Atenas es un sistema de tranvía moderno que da servicio a la capital griega, Atenas . El sistema actual lo gestiona STASY , que también gestiona el metro de Atenas , y forma parte de la red Transport for Athens. [1]
La red inicial se inauguró el 19 de julio de 2004, unas semanas antes de los Juegos Olímpicos de Verano de 2004 en Atenas, y fue la primera desde el cierre del sistema original en octubre de 1960 y del ferrocarril ligero El Pireo-Perama en abril de 1977. [2] [3] La red inicial constaba de tres ramales, cada uno de ellos llegando a Syntagma al norte, Kolymvitirio al sur y Stadio Irinis & Filias (SEF) al oeste. [4] El sistema vio posteriormente extensiones a Asklipiio Voulas en noviembre de 2007, Gipedo Karaiskaki en noviembre de 2019 y luego Agia Triada a través del bucle del Pireo en diciembre de 2021. [5] [6] [7]
Desde diciembre de 2021, el sistema consta de 59 paradas de tranvía: una parada adicional, Akti Poseidonos en el extremo occidental de la rama de El Pireo, está completa pero aún no está abierta. La mayoría de las paradas se encuentran dentro de las unidades regionales del sur y centro de Atenas: trece están en El Pireo y una en Voula, un suburbio ateniense en la unidad regional del Ática Oriental . Hay muchas propuestas para ampliar el tranvía de Atenas, pero debido a que muchas de las paradas asociadas con las propuestas no están confirmadas, no se incluyen aquí hasta que comience la construcción.
Paradas de tranvía actuales
A menos que se indique lo contrario, la ortografía de los nombres de las paradas de tranvía en esta tabla, en inglés y griego, coincide con la señalización.
Paradas en el ramal del Pireo
La siguiente es una lista de paradas de tranvía en la línea del Pireo, desde el cruce de la Avenida Poseidonos y Achilleos hasta Omiridou Skylitsi, pasando por el circuito del Pireo. [8]
Los servicios en esta línea se suspendieron del 16 de marzo de 2020 al 21 de enero de 2021, debido a las obras de realineación asociadas con el proyecto de regeneración de la costa de Faliro: Tzitzifies, Kallithea y Moschato también se reconstruyeron durante las obras de realineación. [9]
Paradas en la línea Syntagma
La siguiente es una lista de paradas de tranvía en la línea Syntagma, desde el cruce de la Avenida Poseidonos y Achilleos hasta Syntagma. [8]
El ramal se cortó hasta Kassomouli del 19 de octubre de 2018 al 20 de noviembre de 2020, debido a preocupaciones por el hundimiento del lecho subterráneo del río Ilisos . [11] [12] [13]
Paradas en la línea Glyfada
La siguiente es una lista de paradas de tranvía en la línea Glyfada, desde el cruce de la Avenida Poseidonos y Achilleos hasta Asklipiio Voulas: [8] Las paradas de tranvía entre Edem y Kentro Istioploias se encuentran al oeste de la Avenida Poseidonos.
Futuras paradas de tranvía
La siguiente es una lista de paradas de tranvía que están en construcción: las paradas de tranvía propuestas no están incluidas.
Una parada de tranvía en el extremo occidental del ramal del Pireo, Akti Poseidonos, aún no está abierta. [8]
Véase también
Notas
- ^ Firmado como 34 Synt. Pezikou ( griego : 34ου Συντ. Πεζικού ).
Referencias
- ^ "Mapa del área de responsabilidad". Transport for Athens . Atenas. Julio de 2020. Archivado desde el original el 24 de octubre de 2022 . Consultado el 24 de octubre de 2022 .
- ^ "Un gran proyecto comienza hoy". Tram SA . Atenas. 19 de julio de 2004. Archivado desde el original el 29 de junio de 2006 . Consultado el 20 de septiembre de 2022 .
- ^ "Tranvía: datos históricos". STASY . Atenas. 10 de noviembre de 2014. Archivado desde el original el 10 de noviembre de 2014 . Consultado el 24 de octubre de 2022 .
- ^ abcd «Mapa de ruta». Tranvía SA (en griego). Atenas. 22 de julio de 2004. Archivado desde el original el 22 de julio de 2004 . Consultado el 20 de septiembre de 2022 .
- ^ ab Delezos, Kostas (7 de noviembre de 2007). «El tranvía tardó tres años en llegar a Voula». Ta Nea (en griego). Atenas: Alter Ego Media. Archivado desde el original el 20 de septiembre de 2022. Consultado el 20 de septiembre de 2022 .
- ^ ab "Se entrega la parada Gipedo Karaiskaki". Athens Transport (en griego). 27 de noviembre de 2019. Archivado desde el original el 22 de septiembre de 2022. Consultado el 22 de septiembre de 2022 .
- ^ ab "Comienzo de la ampliación del tranvía hasta El Pireo". STASY . Atenas. 14 de diciembre de 2021. Archivado desde el original el 3 de enero de 2022 . Consultado el 20 de septiembre de 2022 .
- ^ abcd «Mapa del metro y tranvía» (PDF) . STASY (en griego). Atenas. 11 de octubre de 2022. Archivado desde el original (PDF) el 2 de noviembre de 2022. Consultado el 2 de noviembre de 2022 .
- ^ "El tranvía volvió al SEF después de 10 meses". Transportes de Atenas (en griego). 21 de enero de 2022. Archivado desde el original el 22 de septiembre de 2022 . Consultado el 22 de septiembre de 2022 .
- ^ abcdefg «Tranvía: datos históricos». STASY . Atenas. 13 de junio de 2013. Archivado desde el original el 13 de junio de 2013 . Consultado el 20 de septiembre de 2022 .
- ^ "Comunicado de prensa: Suspensión de las líneas de tranvía". Transport for Athens (en griego). Atenas. 18 de octubre de 2018. Archivado desde el original el 23 de octubre de 2018. Consultado el 20 de septiembre de 2022 .
- ^ "El tranvía vuelve a Syntagma". Transport for Athens . Atenas. 19 de noviembre de 2020. Archivado desde el original el 17 de enero de 2021 . Consultado el 20 de septiembre de 2022 .
- ^ Kassimi, Alexandra (4 de noviembre de 2020). «Se reanuda la ruta del tranvía de Syntagma». Kathimerini . Atenas: Kathimerini Publishing. Archivado desde el original el 26 de septiembre de 2021 . Consultado el 20 de septiembre de 2022 .
- ^ "Rutas". Tranvía SA . Atenas. 4 de agosto de 2004. Archivado desde el original el 4 de agosto de 2004. Consultado el 20 de septiembre de 2022 .
- ^ "Rutas". Tranvía SA (en griego). Atenas. 17 de marzo de 2005. Archivado desde el original el 20 de marzo de 2005 . Consultado el 20 de septiembre de 2022 .
- ↑ «Los tranvías han vuelto a Syntagma después de tres meses». Athens Transport (en griego). 14 de marzo de 2018. Archivado desde el original el 3 de agosto de 2020. Consultado el 20 de septiembre de 2022 .
