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Air Central

Air Centrafrique fue la aerolínea de bandera de la República Centroafricana desde 1966 hasta finales de los años 1970. La empresa operaba servicios domésticos. Tenía su sede en Bangui . [2]

Historia

Una Caravelle de Air Centrafrique Sud Aviation en el aeropuerto de Le Bourget en 1972.

La aerolínea se formó como Compagnie Centre Africaine Air Bangui en 1966 en asociación con Air Afrique y Union de Transports Aériens (UTA), [3] [4] y esta última proporcionó gestión y asistencia técnica. [5] Fue concebido para proporcionar servicios de enlace a Air Afrique. [5] Las operaciones comenzaron a principios de 1967, uniendo Bangui con Berberati [nb 1] utilizando aviones Douglas DC-3 . [3] [4] En julio de 1967 , se adquirió un Beech 95 Baron para volar nuevas rutas a Bakouma y Bangassou . [5] ( 1967-07 )

Un DC-3 y un Beech Baron componían el parque de aviones en marzo de 1970 . [7] Al obtener el estatus de aerolínea de bandera , la compañía pasó a llamarse Air Centrafrique a mediados de 1971 luego de una reorganización después de que el gobierno intentara retirarse del consorcio Air Afrique a principios de ese año. [8] ( 1970-03 )

El lanzamiento de Air Centrafrique como aerolínea independiente fue una de las medidas del proclamado Emperador Bokassa I que endeudó al país, hasta el punto de que los bancos comenzaron a rechazar préstamos al Estado ese mismo año. [9] Tras la ruptura con Air Afrique, se firmaron acuerdos con Zaire , Congo y Chad para que Air Centrafrique volara a esos destinos. [10] El 13 de febrero de 1973, Bokassa emitió un decreto suspendiendo las operaciones de Air Centrafrique, debido a un conflicto con el personal de navegación francés. [11]

En marzo de 1975 , se operaban servicios regulares de pasajeros a Bangui, Bambari , Bangassou, Birao , Bouar , Bria , Carnot , M'Boki , Ouadda y Zemio ; También se realizaron vuelos estacionales durante el período de caza del safari . [12] Un Caravelle 3 entró en la flota a finales de los años 1970. [5] [nota 2] ( 1975-03 )

La aerolínea dejó de operar entre 1978 y 1979. [nb 3] El colapso de Air Centrafrique, junto con otras debacles del legado de Bokassa, contribuyó a socavar el prestigio de la República Centroafricana a nivel internacional. [14]

Destinos

A continuación se muestra una lista de destinos atendidos por Air Centrafrique a lo largo de su historia:

Flota

Air Centrafrique operó los siguientes aviones a lo largo de su historia:

Ver también

Notas

  1. ^ También se informó que los primeros servicios operados por la compañía unieron Bangui con Birao . [6]
  2. ^ Un avión de este tipo se incluyó en la flota de la aerolínea en 1972. [8]
  3. ^ Air Centrafrique apareció en la compilación del directorio mundial de aerolíneas publicada por Flight International en abril de 1978 , [2] pero la entrada fue eliminada de ese directorio en abril de 1979 . [13] Se supone que el transportista cesó sus operaciones en algún momento dentro de ese período. ( 1978-04 ) ( 1979-04 )

Referencias

  1. ^ "Air Centrafrique". Historia de la aerolínea . Consultado el 5 de febrero de 2022 .
  2. ^ ab "Directorio mundial de aerolíneas - Air Centrafrique". Vuelo Internacional . 113 (3605): 1127. 22 de abril de 1978. Archivado desde el original el 23 de octubre de 2013.
  3. ^ ab "Encuesta mundial de aerolíneas - Compagnie Centre Africaine Air Bangui". Vuelo Internacional . 95 (3135): 568. 10 de abril de 1969. Archivado desde el original el 7 de abril de 2014.
  4. ^ ab "Encuesta mundial de aerolíneas - Compagnie Centre Africaine Air Bangui". Vuelo Internacional . 93 (3083): 529. 11 de abril de 1968. Archivado desde el original el 7 de abril de 2014.
  5. ^ abcd Canalón (1998), pág. 33.
  6. ^ "Encuesta mundial sobre aerolíneas - Compagnie Centre Africaine Air Bangui". Vuelo Internacional . 91 (3031): 565. 13 de abril de 1967. Archivado desde el original el 4 de octubre de 2013.
  7. ^ "Aerolíneas mundiales 1970 - Compagnie Centre Africaine Air Bangui". Vuelo Internacional . 97 (3184): 478. 26 de marzo de 1970. Archivado desde el original el 23 de octubre de 2013.
  8. ^ abcdefghijk "Aerolíneas mundiales - Air Centrafrique". Vuelo Internacional . 101 (3296): 8. 18 de mayo de 1972. Archivado desde el original el 7 de abril de 2014.
  9. ^ Títuloy, E. Brian. Edad Oscura: La odisea política del emperador Bokassa . Montreal: Prensa de la Universidad McGill-Queen, 2002. p. 69
  10. ^ Červenka, Zdenek. Países sin litoral de África . Uppsala: Instituto Escandinavo de Estudios Africanos, 1973. p. 151
  11. ^ Année africana . Ediciones A. Pedone., 1974. p. 410
  12. ^ abcdefghijklm "Directorio mundial de aerolíneas - Air Centrafrique". Vuelo Internacional . 108 (3445): 465. 20 de marzo de 1975. Archivado desde el original el 3 de enero de 2014.
  13. ^ "Directorio mundial de aerolíneas: Air Burundi to Air Charter". Vuelo Internacional . 115 (3658): 1333. 28 de abril de 1979. Archivado desde el original el 23 de octubre de 2013.
  14. ^ Decálo, Samuel (1998). Psicosis del poder: dictaduras personales africanas. Gainesville, Florida: Florida Academic Press. pag. 223.ISBN​ 978-1-890357-02-3.
  15. ^ "Directorio mundial de aerolíneas - Air Centrafrique". Vuelo Internacional . 111 (3552): 926. 9 de abril de 1977. Archivado desde el original el 20 de octubre de 2013.

Bibliografía