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Airbus CC-330 Husky

El Airbus CC-330 Husky es una versión en desarrollo de la Real Fuerza Aérea Canadiense del Airbus A330 MRTT basada en el Airbus A330 civil . [1] Nueve aviones reemplazarán la flota existente de cinco aviones Airbus CC-150 Polaris en funciones de transporte estratégico y reabastecimiento de combustible en vuelo . [2]

Desarrollo

En junio de 2017, las Fuerzas Armadas Canadienses y el Gobierno de Canadá anunciaron su plan para adquirir un reemplazo del CC-150 Polaris. [3]

En julio de 2022, el Gobierno de Canadá anunció un acuerdo para adquirir dos Airbus A330-200 usados ​​que se modificarían a la configuración A330 MRTT, y cuatro más se adquirirían más adelante, para un total de seis aviones. [4]

En julio de 2023, el pedido se incrementó a nueve aviones, [5] ocho de los cuales serán MRTT y uno para transporte VIP. Se comprarán cuatro aviones nuevos a Airbus y cinco aviones usados ​​en el mercado comercial. El avión estará ubicado en dos bases, una en el este de Canadá y otra en el oeste de Canadá. [6] [7] El Aeropuerto Internacional de Ottawa ha sido seleccionado como base de operaciones provisional para los dos primeros aviones. [8]

El primero de dos aviones, ex Kuwait Airways , designado 330002, entró en servicio en noviembre de 2023 como avión VIP y de transporte estratégico. [6] [9] El segundo, designado 330003, entró en servicio en febrero de 2024. [10]

Los petroleros estarán equipados con equipos de reabastecimiento de combustible tanto de sonda como de embudo y boom volador , lo que les permitirá repostar cualquier avión de la OTAN o aliado, lo que también mejorará el apoyo de NORAD . [7] [11]

Ver también

Desarrollo relacionado

Aeronaves de función, configuración y época comparables.

Referencias

  1. ^ https://skiesmag.com/news/canada-takes-delivery-first-rcaf-cc-330-husky-aircraft/
  2. ^ Prensa canadiense (25 de julio de 2023). "Ottawa compra nueve aviones Airbus para reemplazar la flota de Polaris, incluido el avión de PM". Noticias CTV . Archivado desde el original el 25 de julio de 2023 . Consultado el 25 de julio de 2023 .
  3. ^ Página 39; http://dgpaapp.forces.gc.ca/en/canada-defence-policy/docs/canada-defence-policy-report.pdf
  4. ^ Defensa Nacional (13 de julio de 2022). "Canadá avanza con la adquisición de aviones para la Real Fuerza Aérea Canadiense". www.canada.ca . Consultado el 14 de julio de 2022 .
  5. ^ https://nationalpost.com/news/politics/new-aircraft-to-fix-canadas-transport-plane-woes
  6. ^ ab Defensa, Nacional (25 de julio de 2023). "El proyecto de capacidad de transporte estratégico de buques cisterna y la modernización de NORAD". www.canada.ca . Consultado el 25 de julio de 2023 .
  7. ^ ab "Nueve perros esquimales para reemplazar cinco polarizadas". Aviador canadiense . 29 de julio de 2023. Archivado desde el original el 29 de julio de 2023 . Consultado el 29 de julio de 2023 .
  8. ^ "Departamento de Defensa Nacional y Fuerzas Armadas Canadienses". 25 de julio de 2023.
  9. ^ "Departamento de Defensa Nacional y Fuerzas Armadas Canadienses". 9 de noviembre de 2023.
  10. ^ "330003 Airbus A330-200 de las Fuerzas Armadas Canadienses". www.planespotters.net . 30 de marzo de 2024 . Consultado el 2 de abril de 2024 .
  11. ^ Niles, Russ (26 de julio de 2023). "Canadá compra nueve aviones cisterna/de carga A330". AVweb . Archivado desde el original el 27 de julio de 2023 . Consultado el 27 de julio de 2023 .

enlaces externos

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