Air Lease Corporation ( ALC ) es una empresa estadounidense de arrendamiento de aviones fundada en 2010 y dirigida por Steven F. Udvar-Házy . [2] Air Lease compra nuevos aviones comerciales mediante pedidos directos de Boeing , Airbus , Embraer y ATR, y los alquila a sus aerolíneas clientes en todo el mundo mediante arrendamiento y financiación de aviones especializados.
A finales de 2017, Air Lease informó que posee 244 aviones Airbus , Boeing , Embraer y ATR , que alquila a más de 91 aerolíneas en 55 países en todas las regiones geográficas importantes del mundo. [1]
Air Lease proporciona a las aerolíneas arrendamientos operativos netos, que requieren que el arrendatario pague el mantenimiento, el seguro, los impuestos y todos los demás gastos operativos de la aeronave durante el plazo del arrendamiento. [1]
En marzo de 2024 [actualizar], Air Lease posee 472 aviones: 354 aviones de fuselaje estrecho y 118 aviones de fuselaje ancho , además de 320 aviones encargados. [3]
Steven Udvar-Házy , presidente y director ejecutivo de Air Lease, fue uno de los fundadores del gigante de arrendamiento de aviones International Lease Finance Corp. (ILFC), con sede en Century City, CA, y permaneció como director ejecutivo después de que se vendió a American International Group (AIG). ) en 1990. [4] Udvar-Házy dejó ILFC para fundar Air Lease en 2010 tras una disputa con AIG. [5]
Udvar-Házy fundó Air Lease en febrero de 2010 con el ex director de operaciones de ILFC, John Plueger, que desempeña el mismo cargo en la nueva empresa. El 19 de abril de 2011, AL realizó una oferta pública inicial de acciones Clase A en la Bolsa de Valores de Nueva York y recaudó un total estimado de 965,6 millones de dólares. [6] Udvar-Hazy, estimado por Forbes en 2015 con un patrimonio neto de 3.700 millones de dólares, tiene una participación del 7 por ciento. [7]
En el Salón Aeronáutico de París de 2019 , Virgin Atlantic firmó un acuerdo por hasta 20 aviones Airbus A330-900 , lo que lo convierte en el primer cliente del avión en el Reino Unido. Ocho aviones procederán directamente de Airbus, seis de Air Lease Corporation y tiene opciones sobre seis aviones más. Reemplazarán a los antiguos Airbus A330-200 y -300 [8] y se esperan entregas entre septiembre de 2021 y 2024. [9]
En el mismo lugar, Air Lease Corporation firmó un acuerdo por 29 aviones Airbus A321XLR , así como una carta de intención por 50 aviones Airbus A220-300 . [8]
