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Aeropuerto internacional de Greenville-Spartanburg

El Aeropuerto Internacional de Greenville-Spartanburg (Roger Milliken Field, IATA : GSP , ICAO : KGSP , FAA LID : GSP ) está cerca de Greer , Carolina del Sur, Estados Unidos, a medio camino entre Greenville y Spartanburg , las principales ciudades de la región norte de Carolina del Sur. El aeropuerto es el tercer aeropuerto más transitado de Carolina del Sur, después del Aeropuerto Internacional de Charleston y el Aeropuerto Internacional de Myrtle Beach, con más de 2,56 millones de pasajeros en 2023. [3]

El Plan Nacional de Sistemas Aeroportuarios Integrados para 2017-2021 de la Administración Federal de Aviación (FAA) lo clasificó como una instalación de servicio comercial primario de pequeño centro. [4]

Historia

Antes de la construcción del Aeropuerto Internacional de Greenville-Spartanburg (GSP), cada ciudad tenía su propio aeropuerto y competía por el servicio de las aerolíneas. A mediados de la década de 1950, Roger Milliken , heredero de una empresa textil, industrial y empresario (director ejecutivo de Milliken & Company ), trabajó con otros líderes empresariales del norte del estado para conseguir un aeropuerto compartido para las dos ciudades. En 1958, se presentó una propuesta para un aeropuerto entre las dos ciudades a la delegación legislativa de los dos condados, que aprobó la construcción y la creación de una comisión aeroportuaria, encabezada por Milliken.

El aeropuerto GSP abrió sus puertas el 15 de octubre de 1962 y reemplazó al aeropuerto Greenville Downtown como principal destino de las aerolíneas en la región. En la década de 1980, el aeropuerto GSP amplió su terminal y sus instalaciones de carga, y la pista se alargó dos veces en la década de 1990. En 2004, el aeródromo recibió el nombre de Milliken.

Tras haber sido atendida por aerolíneas tradicionales, con grandes centros de operaciones en las cercanías de Atlanta y Charlotte , GSP había estado plagada de tarifas elevadas durante mucho tiempo. La llegada de aerolíneas de bajo costo en los últimos años ha reducido las tarifas y ha aumentado el número de pasajeros. Allegiant Air comenzó a operar vuelos a Florida en 2006, [5] y en 2011 Southwest Airlines comenzó a operar en cinco ciudades. [6]

Los funcionarios locales atribuyen la presencia de Southwest a un crecimiento sin precedentes del 38% en las cifras de pasajeros entre 2010 y 2011. [7] En 2011, GSP recibió un premio ANNIE de Airline and Airport News & Analysis por ser el aeropuerto pequeño de más rápido crecimiento en los Estados Unidos. [7] En 2012, la Oficina de Estadísticas de Viajes del Departamento de Transporte de EE. UU. informó que las tarifas promedio de GSP disminuyeron un 14%; la mayor disminución en el país.

Instalaciones

El aeropuerto cubre 3.500 acres (1.400 ha) y tiene una pista, 4/22, de 11.001 pies × 150 pies (3.353 m × 46 m) de asfalto /hormigón. [1] [8]

El aeropuerto se encuentra principalmente en el condado de Spartanburg y una parte en el condado de Greenville . Se encuentra en una zona no incorporada , adyacente a secciones de Greer . [9] [10]

El aeropuerto tiene una terminal con dos vestíbulos: el vestíbulo A (puertas A1-A9) y el vestíbulo B (puertas B1-B4). El nivel de facturación es el mismo para todos los pasajeros. En 2012, el aeropuerto se embarcó en un programa de mejora de la terminal de cuatro años y 102 millones de dólares que modernizaría la terminal y mejoraría el flujo de pasajeros, además de prepararla para una futura expansión. [11] La planificación futura incluye varias opciones, es decir, la expansión de la terminal en un 300% de su capacidad actual y la posibilidad de añadir una segunda pista, paralela a la existente.

La terminal A es utilizada por American , Southwest , Silver Airways , Avelo Airlines y United . Allegiant Air y Delta utilizan la terminal B.

El aeropuerto puede atender hasta 250 pasajeros por hora a través de los controles de inmigración y aduanas. [12]

FedEx tiene una importante instalación de paquetes en el extremo norte del aeropuerto, y BMW tiene una instalación que facilita el traslado de las piezas que llegan a las instalaciones de fabricación de la empresa, tres millas al este.

En julio de 2016, el aeropuerto GSP y Senator International de Alemania anunciaron que un servicio de carga programado regularmente dos veces por semana comenzaría en noviembre de 2016 entre el aeropuerto GSP y Múnich , Alemania . El servicio de carga sería la primera ruta internacional programada para el aeropuerto. [13] [14] [15] [16] Senator International inició el servicio de carga internacional a Alemania en noviembre de 2016, operado por Air Atlanta Icelandic con un avión Boeing 747-400 F, tanto a Múnich como al aeropuerto de Frankfurt-Hahn . [17] [18]

Aerolíneas y destinos

Pasajero

El GSP cuenta con el servicio de siete aerolíneas de pasajeros y sus filiales regionales. Todos los servicios son nacionales. [12]

Carga

Estadística

Principales destinos

Cuota de mercado de las aerolíneas

Tráfico anual

Galería

Véase también

Referencias

  1. ^ ab Formulario 5010 de la FAA para aeropuertos para GSP PDF , vigente a partir del 21 de marzo de 2024.
  2. ^ "Datos de pasajeros y carga del aeropuerto GSP 2023". gspairport.com . Consultado el 10 de abril de 2024 .
  3. ^ "Estadísticas de pasajeros del Aeropuerto Internacional de Greenville-Spartanburg de 2023". gspairport.com . Consultado el 10 de abril de 2024 .
  4. ^ "Lista de aeropuertos NPIAS" (PDF) . FAA.gov . Administración Federal de Aviación. 21 de octubre de 2016 . Consultado el 26 de abril de 2017 .
  5. ^ Informes del personal "http://www.goupstate.com/article/20060824/NEWS/608230366" 23 de agosto de 2006.
  6. ^ Informes del personal "[1]". Spartanburg Herald Journal . 11 de mayo de 2010. Consultado el 11 de mayo de 2010.
  7. ^ ab «Aeropuerto Internacional GSP». Archivado desde el original el 2 de abril de 2015 . Consultado el 8 de abril de 2015 .
  8. ^ "Datos del aeropuerto GSP en skyvector.com". skyvector.com . Consultado el 10 de septiembre de 2022 .
  9. ^ "MAPA DE BLOQUES DEL CONDADO PL 94-171 (CENSO DE 2020): Condado de Spartanburg, SC" (PDF) . Oficina del Censo de los Estados Unidos . p. 23 (PDF p. 24) . Consultado el 5 de julio de 2021 .
  10. ^ "MAPA DE BLOQUES DEL CONDADO PL 94-171 (CENSO DE 2020): Condado de Greenville, SC" (PDF) . Oficina del Censo de los Estados Unidos . p. 25 (PDF p. 26) . Consultado el 5 de julio de 2021 .
  11. ^ «Aeropuerto Internacional GSP». Archivado desde el original el 24 de junio de 2016. Consultado el 8 de abril de 2015 .
  12. ^ ab «Aeropuerto Internacional GSP». Archivado desde el original el 2 de abril de 2015 . Consultado el 8 de abril de 2015 .
  13. ^ Montgomerybob, Bob. "GSP anuncia ruta de carga aérea a Alemania - Noticias - GoUpstate - Spartanburg, SC". GoUpstate . Consultado el 27 de julio de 2017 .
  14. ^ "GSP anuncia nuevo servicio de carga de Senator International". Upstate Business Journal. 19 de julio de 2016. Consultado el 27 de julio de 2017 .
  15. ^ "GSP se encuentra en una compañía de élite con un nuevo servicio de carga aérea internacional". Greenvilleonline.com. 12 de agosto de 2016. Consultado el 27 de julio de 2017 .
  16. ^ "SENADOR Puente Atlántico". Senator International. 5 de noviembre de 2016. Archivado desde el original el 7 de diciembre de 2017. Consultado el 27 de julio de 2017 .
  17. ^ "Nuevo vínculo de BMW con Carolina del Sur". Freightweek.org . Consultado el 27 de julio de 2017 .
  18. ^ "El puente aéreo Senator Atlantic saldrá una vez por semana desde Múnich a Greenville/Spartanburg, Carolina del Norte, EE. UU." Ajot.Com . Consultado el 27 de julio de 2017 .
  19. ^ "Allegiant iguala el récord de mayor expansión en la historia de la compañía con 44 nuevas rutas sin escalas, además de 3 nuevas ciudades". 19 de noviembre de 2024. Consultado el 19 de noviembre de 2024 .
  20. ^ "Aerolíneas-Greenville" . Consultado el 8 de junio de 2023 .
  21. ^ ab «Horarios de vuelos y notificaciones» . Consultado el 25 de febrero de 2017 .
  22. ^ "Destinos".
  23. ^ abc «GSP anuncia nueva aerolínea con destinos sin escalas». 23 de enero de 2024. Consultado el 23 de enero de 2024 .
  24. ^ "Explora los destinos de Breeze Airways". Breeze Airways . Consultado el 9 de enero de 2024 .
  25. ^ ab "Horario de vuelos de Delta" (PDF) . Delta.com . págs. 631–635 . Consultado el 25 de febrero de 2017 .
  26. ^ https://www.msn.com/en-us/travel/news/southwest-airlines-cuts-15-destinations-from-atlanta-adds-6-new-nashville-routes/ar-AA1reVDo
  27. ^ "Lanzamiento de nuevas rutas adicionales de Southwest Airlines en junio de 2024". Aeroroutes . Consultado el 16 de abril de 2024 .
  28. ^ "Nuevos horarios de vuelos".
  29. ^ "Consultar horarios de vuelos" . Consultado el 25 de febrero de 2017 .
  30. ^ ab «Horario». Archivado desde el original el 28 de enero de 2017 . Consultado el 25 de febrero de 2017 .
  31. ^ "United reanuda dos rutas regionales". Airlinegeeks . Consultado el 12 de mayo de 2024 .
  32. ^ "Senator International lanza el puente aéreo atlántico". cargoforwarder.eu. 24 de julio de 2016. Archivado desde el original el 24 de febrero de 2020. Consultado el 5 de noviembre de 2016 .
  33. ^ "Senator International agrega vuelo de carga semanal desde GSP a México". wspa.com. 25 de junio de 2018. Consultado el 26 de junio de 2018 .
  34. ^ "Maersk Air Cargo de Dinamarca inicia vuelos entre Seúl y Estados Unidos". Ch-Aviation . 26 de octubre de 2022.
  35. ^ "RITA - BTS - Transtats". bts.gov . Consultado el 10 de junio de 2023 .
  36. ^ "Datos de pasajeros del aeropuerto internacional GSP" . Consultado el 10 de abril de 2024 .

Enlaces externos

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