El Aeropuerto de Sudbury o Aeropuerto del Gran Sudbury ( IATA : YSB , OACI : CYSB ) es un aeropuerto en la ciudad canadiense de Greater Sudbury , Ontario y está ubicado a 11 millas náuticas (20 km; 13 millas) al noreste del centro de la ciudad, en Municipal Road 86. entre las comunidades de Garson y Skead . Aunque en muchos contextos el aeropuerto utiliza el nombre de Aeropuerto del Gran Sudbury, su nombre oficial, tal como está registrado en Transport Canada e impreso en todas las publicaciones aeronáuticas, sigue siendo simplemente Aeropuerto de Sudbury .
El aeropuerto está clasificado como aeropuerto de entrada por Nav Canada y cuenta con el servicio de la Agencia de Servicios Fronterizos de Canadá (CBSA) mediante llamadas desde el aeropuerto North Bay/Jack Garland . Actualmente, los oficiales de la CBSA en este aeropuerto solo pueden manejar aviones de aviación general , con no más de 15 pasajeros. [1]
El aeropuerto cuenta con servicios principalmente de líneas aéreas regionales como Air Canada Express , Bearskin Airlines y Porter Airlines . También es una base del servicio de ambulancia aérea de Ornge y del servicio de incendios forestales del Ministerio de Medio Ambiente de Ontario.
El aeropuerto de Sudbury comenzó como una instalación de aterrizaje de emergencia con una única pista de aterrizaje de 2000 m (6600 pies) para CF-100 desde CFB North Bay en 1952. [4]
El 25 de febrero de 1953, se formó el Comité del Aeropuerto de Sudbury para ejercer presión y organizar vuelos comerciales a Sudbury. Se tuvo que construir una segunda pista de aterrizaje y un edificio terminal, cuya construcción se completó en 1955. El servicio aéreo comercial regular comenzó el 1 de febrero de 1954 por Trans-Canada Air Lines . [4]
La torre de control del tráfico aéreo se añadió en 1972 y el edificio de la terminal fue reemplazado por uno más grande en 1973, que fue renovado y ampliado nuevamente a principios de la década de 2000. [4]
De 1972 a 2000, el aeropuerto de Sudbury fue propiedad del gobierno federal y fue operado por el departamento de transporte de Sudbury. El 31 de marzo de 2000, la propiedad y gestión del aeropuerto se transfirieron a la Corporación de Desarrollo Comunitario del Aeropuerto de Sudbury (SACDC). [4]
En 2005, Sunwing Airlines ofreció vuelos directos a Varadero, Cuba desde el aeropuerto de Sudbury todos los miércoles durante la temporada de invierno 2005-2006. [5] Se agregaron otros destinos en los años siguientes.
En junio de 2008, por recomendación de Nav Canada tras un estudio aeronáutico de un año de duración, la torre de control se cerró principalmente por falta de tráfico. El aeropuerto ahora cuenta con personal las 24 horas como estación de servicio de vuelos .
En marzo de 2012, después de que WestJet confirmara sus planes de lanzar una aerolínea regional, Gregg Saretsky dijo en una entrevista con The Globe and Mail que Sudbury era una de las ciudades donde la compañía estaba considerando expandir su servicio. [6] Sin embargo, Sudbury no fue elegido como destino. El administrador del aeropuerto sugirió en 2014 que el aeropuerto tendría que experimentar un crecimiento considerable en el tráfico de pasajeros antes de que WestJet considerara regresar a Sudbury. [7] En febrero de 2017, WestJet regresó a Sudbury utilizando WestJet Encore para tres vuelos diarios al Aeropuerto Internacional Pearson de Toronto, pero se detuvo nuevamente en octubre de 2018. [8] [9] WestJet había operado previamente vuelos entre Sudbury y Hamilton entre 2001 y 2004.
Los inquilinos del aeropuerto incluyen un centro de capacitación operado por MAG Aerospace y el Centro de Manejo de Incendios Forestales de Sudbury del Ministerio de Recursos Naturales y Silvicultura .
COVID-19 tuvo un impacto en los vuelos de las aerolíneas que prestan servicio en el aeropuerto después de la pandemia, cuando otros mercados habían visto una recuperación significativa de los volúmenes de tráfico. Con recortes drásticos en su flota regional, Air Canada se ha reducido a dos vuelos directos a Toronto Pearson por día sin competencia directa. Porter actualmente opera un vuelo diario al aeropuerto Billy Bishop de la isla de Toronto.
Sudbury tenía una baliza no direccional (NDB) que transmitía "SB" en código Morse en la frecuencia de radio de onda larga de 362 kHz. [10] (SB que operaba a 362 kHz fue dado de baja el 5 de diciembre de 2023)
