Aeropuerto Internacional de Manas

Aeropuerto en el distrito de Sokuluk, Kirguistán

El Aeropuerto Internacional de Manas ( kirguís : Манас эл аралык аэропорту , romanizado :  Manas El Aralyk Aeroportu  ; ruso : Международный аэропорт «Манас» ) ( IATA : FRU , OACI : UCFM ) es el principal aeropuerto internacional de Kirguistán , ubicado a 25 kilómetros (1 6 millas) al noroeste de la capital, Bishkek .

Historia

El aeropuerto fue construido como reemplazo del antiguo aeropuerto de Bishkek, que estaba ubicado al sur de la ciudad, y recibió el nombre del héroe épico kirguís Manas , sugerido por el escritor e intelectual Chinghiz Aitmatov . El primer avión aterrizó en Manas en octubre de 1974, con el primer ministro soviético Alexei Kosygin a bordo. Aeroflot operó el primer vuelo programado a Moscú-Domodedovo el 4 de mayo de 1975. ^{[ cita requerida ]}

Cuando Kirguistán se independizó de la Unión Soviética en diciembre de 1991, el aeropuerto comenzó a decaer de forma constante, ya que su infraestructura quedó abandonada durante casi diez años y se creó un enorme cementerio de aviones . Aproximadamente 60 aviones abandonados de la era soviética, que iban desde helicópteros hasta aviones de pasajeros de tamaño normal, quedaron abandonados en la rampa del aeropuerto en el extremo oriental del campo. ^{[ cita requerida ]}

Después de los ataques terroristas del 11 de septiembre y el comienzo de la invasión estadounidense de Afganistán , el Departamento de Defensa de los Estados Unidos solicitó inmediatamente permiso al gobierno kirguís para utilizar el aeropuerto como base militar. Las fuerzas estadounidenses llegaron a fines de diciembre de 2001 e inmediatamente el aeropuerto experimentó una expansión sin precedentes de operaciones e instalaciones. ^{[ cita requerida ]} Los aviones abandonados fueron llevados a un pastizal junto a la rampa para hacer espacio para los aviones de la coalición, y se construyeron grandes hangares semipermanentes para albergar aviones de combate de la coalición. Además, se construyó una plataforma de estacionamiento Marsden Matting a lo largo de la mitad oriental de la pista, junto con un gran depósito de carga y varias instalaciones de mantenimiento de aeronaves. Una ciudad de tiendas de campaña surgió al otro lado de la calle de la terminal de pasajeros, que albergaba a más de 2000 tropas. Las fuerzas estadounidenses bautizaron el sitio como "Base Aérea Ganci", en honor al jefe del Departamento de Bomberos de Nueva York, Peter J. Ganci, Jr. , quien murió en los ataques terroristas del 11 de septiembre . Posteriormente se le dio el nombre oficial de Base Aérea de Manas , pasó a llamarse Centro de Tránsito de Manas en 2009 y fue cerrada y entregada a las autoridades kirguisas en 2014. ^{[ cita requerida ]}

En 2004, se añadió una nueva rampa de estacionamiento frente a la terminal de pasajeros para hacer espacio para aviones de reabastecimiento y transporte más grandes, como el KC-135 y el C-17 .

Casi al mismo tiempo, el gobierno kirguís llevó a cabo una importante ampliación y renovación de la terminal de pasajeros, financiada en parte con las elevadas tasas de desembarque pagadas por las fuerzas de la coalición. En la terminal surgieron varios restaurantes, tiendas de regalos y peluquerías para atender a las tropas desplegadas.

La terminal del aeropuerto fue renovada y rediseñada en 2007. ^[2] El código IATA actual FRU tiene su origen en el nombre soviético de la ciudad de Biskek, que entonces se llamaba Frunze . En 2012, el aeropuerto gestionó 1.056.000 pasajeros.

Instalaciones

El aeropuerto opera las 24 horas del día y su sistema ILS cumple con los estándares ICAO CAT II , ​​permitiendo operaciones de vuelo en techos bajos (30 metros o 100 pies) y visibilidades (350 m o 1.150 pies).

Durante su existencia, Kyrgyzstan Airlines tenía su sede central en el recinto del aeropuerto. El 2 de enero de 2002, la aerolínea trasladó su sede al edificio de la Agencia de Ventas de Kyrgyzstan Airlines del Aeropuerto Internacional de Manas. ^[3] Anteriormente, la sede central también se encontraba en el recinto del aeropuerto. ^[4]

Aerolíneas y destinos

Pasajero

Carga

Estadística

Tráfico anual

Accidentes e incidentes

• El 23 de octubre de 2002, un avión de pasajeros IL-62 operado por la Compañía de Transporte Aéreo Tretyakovo se estrelló al despegar después de salirse del final de la pista. No había pasajeros a bordo y los once miembros de la tripulación escaparon, con solo heridas leves. El piloto fue rescatado de la aeronave por el personal de las Fuerzas de Seguridad de la Fuerza Aérea de los EE. UU. del 111.º SFS de la Guardia Nacional Aérea de Pensilvania. ^[30] Los heridos fueron tratados en la clínica conjunta de la Fuerza Aérea de los EE. UU. y el ejército de Corea del Sur en la Base Aérea de Manas . El personal kirguís arrasó los restos y los dejó en el lugar. Las operaciones del aeropuerto se reanudaron antes de que el lugar del accidente terminara de arder. ^[31]
• El 26 de septiembre de 2006, un avión Tupolev Tu-154 de Kyrgyzstan Airlines que despegaba con destino a Moscú-Domodedovo chocó en la pista con un avión cisterna KC-135 de la Fuerza Aérea estadounidense que acababa de aterrizar. El Tupolev, con 52 pasajeros y nueve tripulantes a bordo, perdió parte de su ala, pero pudo despegar y regresar para realizar un aterrizaje seguro con una sección de 2,5 m de su ala faltante. El KC-135, con tres tripulantes y un cargamento de combustible para aviones , se incendió y quedó destruido. No hubo heridos en ninguno de los dos aviones. ^[32]
• El 24 de agosto de 2008, el vuelo 6895 de Iran Aseman Airlines (un Boeing 737 operado por Itek Air ) que se dirigía a Teherán con 90 personas a bordo se estrelló a 3 kilómetros del aeropuerto, matando a 68 personas. 22 personas, incluidos dos miembros de la tripulación, sobrevivieron al accidente. Según un funcionario del aeropuerto, la tripulación había informado de un problema técnico a bordo y regresaba al aeropuerto cuando el avión se estrelló. ^[33]
• El 28 de diciembre de 2011, un Tu-134 de Kyrgyzstan Airlines , que había despegado de Bishkek, se estrelló al intentar aterrizar en Osh , causando 31 heridos. ^[34]
• El 16 de enero de 2017, el vuelo 6491 de Turkish Airlines , un Boeing 747-400F operado por ACT Airlines en régimen de arrendamiento con tripulación para Turkish Cargo , que se dirigía de Hong Kong a Estambul vía Bishkek, se salió de la pista al aterrizar en medio de una espesa niebla y se estrelló contra un pueblo. Al menos 38 personas murieron, incluidos los cuatro miembros de la tripulación y 34 personas en tierra. ^{[35] [36] [37]}

Véase también

• Lista de los aeropuertos más transitados de la antigua URSS
• Transporte en Kirguistán

Referencias

1. "Aip, Aic". Archivado desde el original el 22 de febrero de 2014.
2. El aeropuerto de Manas en Bishkek se modernizó por completo (en ruso)
3. "La sede central de Kyrgyzstan Airlines cambia su dirección". Kyrgyzstan Airlines . 3 de octubre de 2002. Consultado el 28 de diciembre de 2011. "Ahora se encuentra en el edificio del antiguo Aeropuerto Frunze o Agencia de Ventas de Kyrgyzstan Airlines. Su nueva dirección es: Mir prospect 95".
4. "Directorio mundial de aerolíneas". Flight International . 4–10 de abril de 2000. 114.
5. "Inicio". Aero Nomad Airlines .
6. "Aeropuerto Internacional de Almería".
7. "✅ ✈️️ Vuele con las oportunidades de billetes más asequibles y baratos | AnadoluJet". www.anadolujet.com .
8. "Nuevas designaciones de números de vuelo de AJet NS24 – 12MAR24". Aeroroutes .
9. "Возобновление рейса БИШКЕК-СТАМБУЛ-БИШКЕК!". aero.kg. ​Tráfico Avia . Consultado el 23 de enero de 2020 .
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11. Janob, Abdullo (26 de enero de 2024). "El aeropuerto internacional de Kirguistán da la bienvenida al primer vuelo procedente de Pekín". Trend.Az . Agencia de noticias Trend . Consultado el 27 de enero de 2024 .
12. "Operaciones internacionales de China Southern/Xiamen Airlines NW22 - 30OCT22". AeroRoutes. 31 de octubre de 2022. Consultado el 31 de octubre de 2022 .
13. "Vuelos Astana - Bishkek!". FlyArystan . Consultado el 7 de mayo de 2024 .
14. "flynas agrega rutas Jeddah – Kirguistán en el tercer trimestre de 2023". AeroRoutes . 28 de junio de 2023 . Consultado el 28 de junio de 2023 .
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16. "Loong Air añade la ruta Chengdu-Bishkek a partir de diciembre de 2023". AeroRoutes . 15 de noviembre de 2023 . Consultado el 15 de noviembre de 2023 .
17. "26 de marzo, 长龙航空2023夏航季换季航线全新上线" . Consultado el 8 de marzo de 2023 .
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19. "Disponibilidad de vuelos". pegasys.pegast.ru . 21 de marzo de 2018.
20. "TezJet lanzará vuelos desde Bishkek a Tashkent". 11 de agosto de 2024.
21. "La transición del nuevo aeropuerto de Estambul se retrasa hasta el 5 de abril de 2019 (como mínimo)". 9 de abril de 2019.
22. Seo Ji-Eun (18 de abril de 2023). "T'way comenzará a ofrecer vuelos regulares a Kirguistán". Korea JoongAng Daily .
23. "Аэропорт Сочи расширяет международную программу". НИА-Кубань . 7 de marzo de 2024 . Consultado el 7 de marzo de 2024 .
24. "El crecimiento de Wizz Air Abu Dhabi continúa con la incorporación de un nuevo avión, ampliando su red en constante crecimiento". Proveedores de aerolíneas . 28 de febrero de 2023 . Consultado el 6 de abril de 2023 .
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26. "Horario de invierno de carga de Turkish Airlines" (PDF) . Archivado desde el original (PDF) el 4 de junio de 2013.
27. "Авиакомпания" Туркменистан "запустила регулярные грузовые рейсы в Бишкек | Общество". 4 de mayo de 2023.
28. "YTO Express añade vuelos de carga a Kirguistán". 20 de enero de 2020.
29. Aeropuerto de Manas. "centro de prensa". Airport.kg .
30. 111.º SFS de la Guardia Nacional Aérea de Pensilvania
31. "Base de datos de accidentes: Sinopsis del accidente 10232002". Archivado desde el original el 30 de septiembre de 2007. Consultado el 1 de junio de 2015 .{{cite web}}: CS1 maint: URL no apta ( enlace )
32. Flight International , 3-9 de octubre de 2006
33. . El accidente es el peor de la historia de la aviación en Kirguistán. 68 muertos y 22 supervivientes en un accidente de avión en Kirguistán
34. "Todos los pasajeros sobreviven después de que el avión volcara en un aterrizaje forzoso". Yahoo News UK . 29 de diciembre de 2011 . Consultado el 1 de junio de 2015 .
35. "El primer viceministro de Asuntos Exteriores de Bielorrusia firma el Libro de Condolencias en la Embajada de Kirguistán". Belarusin Telegraph Agency . 17 de enero de 2017 . Consultado el 17 de enero de 2017 .
36. Hradecky, Simon (16 de enero de 2017). "Accidente: B744 de MyCargo en Bishkek el 16 de enero de 2017, impactó contra el terreno al intentar despegar". The Aviation Herald . Consultado el 16 de enero de 2017 .
37. "Accidente de avión Boeing 747-412F TC-MCL Aeropuerto Internacional de Bishkek-Manas (FRU)". Red de seguridad de la aviación . 16 de enero de 2017 . Consultado el 16 de enero de 2017 .

Enlaces externos

Medios relacionados con el Aeropuerto Internacional de Manas en Wikimedia Commons

• Sitio web oficial del Aeropuerto Internacional de Manas (en inglés, kirguís y ruso)
• Aeropuerto Internacional de Manas (globalsecurity.org)
• Historial de accidentes de FRU en Aviation Safety Network
• Información del aeropuerto de UAFM en Great Circle Mapper. Fuente: DAFIF  (vigente desde octubre de 2006).
• Clima actual para UAFM en NOAA / NWS

43°03′40.7″N 74°28′39.2″E / 43.061306, -74.477556