El Aeropuerto Internacional JAGS McCartney ( IATA : GDT , ICAO : MBGT ), también conocido como Aeropuerto Internacional Gran Turca , es un aeropuerto ubicado a 1 milla (1,6 km) al sur de Cockburn Town en la Isla Gran Turca en las Islas Turcas y Caicos , un territorio de ultramar del Reino Unido . Es el segundo aeropuerto más grande del territorio, después del Aeropuerto Internacional de Providenciales .
El aeropuerto lleva el nombre de James Alexander George Smith McCartney , el primer ministro principal del territorio , quien murió en un accidente aéreo en Nueva Jersey , Estados Unidos , en 1980.
A fines de la década de 1950, Bahamas Airways prestaba servicio al aeropuerto con vuelos semanales a Nasáu a través de una parada intermedia en Inagua operada con pequeños aviones de hélice De Havilland Heron . [2] A principios de la década de 1960, Bahamas Airways operaba la misma ruta y el mismo programa semanal con aviones de hélice Douglas DC-3 más grandes. [3]
A mediados de la década de 1970, dos aerolíneas operaban vuelos internacionales desde Gran Turca, incluida Mackey International Airlines con un servicio de aviones de hélice Douglas DC-6 a Miami (MIA) con servicio continuo a Fort Lauderdale (FLL) tres días a la semana y Turks & Caicos Airways en asociación con Haiti Air Inter con vuelos directos a Cap-Haitien, Haití continuando en Puerto Príncipe, Haití operado con aviones de hélice de cercanías Britten-Norman BN-2 Islander . [4] En 1978, Trans-Jamaican Airlines operaba un servicio sin escalas una vez a la semana a Kingston con aviones de hélice Britten-Norman Trislander . [5] En 1994, Turks and Caicos Airways Ltd., con sede en Gran Turca, operaba vuelos con turbohélices Beechcraft 1900C , así como con aviones de hélice Britten-Norman Islander y Cessna con vuelos desde Cap-Haitien, Haití y Puerto Plata, República Dominicana, además de vuelos locales en las Islas Turcas y Caicos, incluido el servicio desde Middle Caicos , North Caicos , Providenciales , Salt Cay y South Caicos . [6]
Anteriormente, varias aerolíneas diferentes operaban servicios regulares de jets de pasajeros entre el aeropuerto y Miami (MIA). En 1979, Air Florida operaba cuatro vuelos semanales con jets Boeing 737-100 a Miami. [7] En 1984, Air Florida operaba Grand Turk con jets 737 en una ruta "triangular" de Miami - Grand Turk - Puerto Plata - Miami cuatro días a la semana. [8] En 1985, Cayman Airways operaba un servicio Boeing 727-200 a Miami tres veces por semana. [9] También en 1985, Atlantic Gulf Airlines operaba el servicio BAC One-Eleven de British Aircraft Corporation sin escalas a Miami, así como directo a MIA a través de una escala en Providenciales . [10] En 1989, Pan American World Airways ( Pan Am ) operaba vuelos sin escalas con Boeing 727-200 a Miami dos veces por semana. [11] En 1993-1994, Carnival Air Lines operaba vuelos a reacción Boeing 727-100 a Miami dos veces por semana con escala en Providenciales. [12] [13] También en 1994, Turks and Caicos Airways Ltd., con base en Gran Turca, operaba vuelos directos Boeing 737-200 desde Miami dos veces por semana, además de vuelos con turbohélice y hélice desde varias islas del Caribe, incluido un servicio local dentro de las Islas Turcas y Caicos (véase más arriba). [14]
JAGS McCartney tiene la capacidad de recibir aviones de gran tamaño, como los Boeing 757 y los Airbus A321 . El aeropuerto también cuenta con un restaurante, instalaciones de alquiler de coches y aparcamiento gratuito. No hay transporte público en la isla. La mayoría de los servicios de aerolíneas programados que parten del aeropuerto son vuelos nacionales dentro de las Islas Turcas y Caicos, principalmente al Aeropuerto Internacional de Providenciales (PLS), donde se encuentra disponible un servicio internacional programado de aviones de pasajeros operado por varias aerolíneas. Sin embargo, los vuelos internacionales y otros vuelos chárter son populares durante la temporada alta de viajes a Gran Turca.
{{cite web}}: CS1 maint: URL no apta ( enlace )Datos actualizados a octubre de 2006. Fuente: DAFIF .