La estación de tren del aeropuerto de Teesside se encuentra en la línea Tees Valley , que va entre Bishop Auckland y Saltburn a través de Darlington en el condado de Durham , Inglaterra. La estación se encuentra a 9 km al este de Darlington y a aproximadamente 1,6 km del aeropuerto internacional de Teesside , propietario de la estación. Está gestionada por Northern Trains , que también operaba el servicio limitado que hacía escala en la estación antes de su cierre temporal en 2022.
El aeropuerto de Teesside es una de las estaciones de tren menos utilizadas de Gran Bretaña , con un estimado de 338 viajes de pasajeros realizados durante 2019/20. Tanto en 2012/13 como en 2013/14 fue la estación menos utilizada del país, atendiendo solo a ocho pasajeros por año. [2] [3] En 2020/21, debido a la disminución de los viajes durante la pandemia de COVID-19 , la estación solo registró dos viajes de pasajeros. [4]
Aunque permanece oficialmente abierta, la estación ha visto suspendido su servicio desde mayo de 2022, y la única plataforma operativa fue declarada insegura. Debido a esto, solo hubo 2 pasajeros en el año que comenzó en abril de 2022. [5]
La estación se encuentra en la ruta original del ferrocarril Stockton & Darlington . Financiada por el Comité Conjunto del Aeropuerto de Teesside, fue inaugurada por British Rail el 3 de octubre de 1971. [6] [7] [8] [9] La estación está a quince minutos a pie de la terminal del aeropuerto y los problemas de accesibilidad son un factor importante en su falta de uso. [10] [11]
En 2004, el aeropuerto cambió su nombre a Aeropuerto de Durham Tees Valley, pero volvió a llamarse Aeropuerto Internacional de Teesside en 2019. [12] El nombre de la estación nunca se actualizó para reflejar el cambio. En 2007, Northern Rail colocó nuevos carteles que decían Teesside Airport , reemplazando los carteles anteriores que habían usado un guion en Tees-side . National Rail ahora también enumera la estación como Teesside Airport . [13]
El 24 de octubre de 2009, un grupo de 26 personas viajó hacia y desde la estación en el único servicio programado, para destacar la existencia de la estación y su servicio limitado, y para tratar de persuadir a las autoridades ferroviarias para que la trasladaran más cerca de la terminal del aeropuerto. [10] [14] [15]
La estación apareció en el programa The Ghost Trains of Old England de BBC Radio 4 en octubre de 2010. [16] Se sugirió que una gran proporción de los billetes vendidos para la estación son comprados por coleccionistas que desean tener billetes con destinos raros o inusuales y no necesariamente viajar.
La estación tiene dos plataformas, cada una lo suficientemente larga para un tren de cuatro vagones. [17] En diciembre de 2017, el aeropuerto de Durham Tees Valley anunció que la pasarela de la estación y la plataforma en dirección a Middlesbrough se cerrarían, con el fin de ahorrar un total estimado de £ 6 millones en mantenimiento de la estación hasta 2022. [18] [19] [20]
La estación suspendió su servicio en mayo de 2022, al considerarse insegura y su propietario, el aeropuerto de Teesside, se negó a financiar las reparaciones. [21] Es poco probable que tenga más servicios hasta 2024. [22]
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A partir de 2006, el aeropuerto de Teesside se incluyó en el plan de metro de Tees Valley . Se trataba de un plan para modernizar la línea de Tees Valley y secciones de la línea de Esk Valley y la línea de la costa de Durham para ofrecer un servicio más rápido y frecuente en todo el noreste de Inglaterra . En las fases iniciales, los servicios habrían sido de ferrocarril pesado, principalmente a lo largo de las alineaciones existentes, con nueva infraestructura adicional y material rodante. En la fase posterior, se habrían introducido trenes-tranvía para permitir el tráfico por la calle y más extensiones de ferrocarril pesado. [23] [24] [25] [26]
Como parte del plan, la estación del aeropuerto de Teesside se habría reubicado para brindar un mejor servicio a la terminal. La nueva estación habría estado cerca del puente vial que conecta la carretera de enlace del aeropuerto con la A67 , así como de un nuevo desarrollo hotelero planificado. Se habría proporcionado una plataforma en cada dirección, junto con escaleras y rampas hasta el puente vial. También se discutió una nueva área de espera, potencialmente con pantallas de información electrónica que mostraran información sobre salidas de trenes y aviones. La estación habría estado conectada a la terminal a través de un sendero peatonal separado, con conexiones de autobús también ubicadas en la terminal. [23] La estación habría recibido un servicio mejorado a Darlington y Saltburn (1–2 a 4 trenes por hora) y nuevo material rodante. [23]
Sin embargo, debido a un cambio de gobierno en 2010 y la crisis financiera de 2008 , el proyecto finalmente fue archivado. [27] Varias estaciones finalmente obtuvieron sus mejoras y existe la posibilidad de que se mejore el material rodante y los servicios en el futuro, lo que puede afectar al aeropuerto de Teesside. [28]
A principios de 2024, el alcalde de Tees Valley Combined Authority , Ben Houchen , expresó su deseo de gastar 20 millones de libras en una nueva estación. El dinero se puso a disposición tras la cancelación del HS2 . [29]
La estación cuenta con un andén para trenes con destino a Darlington, con servicios muy básicos. Hay acceso sin escalones al andén. [30]
A partir del cambio de horario de mayo de 2021, la estación contaba con un servicio semanal en dirección oeste los domingos, entre Hartlepool y Darlington . Los servicios eran operados por Northern Trains . [31]
El horario de British Rail de 1986 muestra que la estación contaba con un servicio cada hora, que funcionaba siete días a la semana. Sin embargo, desde principios de los años 90, la estación ha recibido solo un servicio parlamentario mínimo , para evitar la necesidad de procedimientos formales de cierre.
Medios relacionados con la estación de tren del aeropuerto de Teesside en Wikimedia Commons
Los usuarios del tren destacan la «estación fantasma» del aeropuerto de Teesside en Wikinoticias