European Coastal Airlines era un operador de hidroaviones croata con sede en Split . Fundada en 2000, la compañía lanzó servicios regulares en agosto de 2014 [2] y prestaba servicios de vuelos nacionales dentro de Croacia, así como servicios a la vecina Italia . [3] El lema de la empresa era ¡ Conectamos Croacia! La aerolínea cesó todas sus operaciones en 2016.
La compañía fue fundada en septiembre de 2000 por la empresa croata Obalna Kapitalna Ulaganja doo de Zagreb, Croacia, y European SeaPlane Service (ESPS) GmbH, de Landsberied , Alemania. [4] La aerolínea realizó vuelos promocionales utilizando un Grumman Goose vintage restaurado en 2000. El diario Slobodna Dalmacija informó en agosto de 2002 que la compañía había adquirido licencias para aterrizar en 25 destinos alrededor del Adriático croata, incluido el puerto de Zadar . [5] Según la ley croata, las operaciones de hidroaviones deben obtener licencias tanto de la aviación civil local como de las autoridades marítimas, junto con las concesiones normalmente requeridas para todas las empresas a lo largo de la costa, además de permisos especiales emitidos por las oficinas de los capitanes de puerto para cada puerto que deseen utilizar. [5]
A principios de la década de 2000, el proyecto se suspendió, pero se relanzó en 2007 cuando se les unió un inversor croata. [4]
En agosto de 2014, la compañía obtuvo los permisos necesarios para lanzar servicios programados que conectan Split y Jelsa en la isla de Hvar el 27 de agosto de 2014. [6] El 6 de octubre de 2014, la compañía inició vuelos programados entre Zagreb y la isla de Rab , [7] pero el servicio se suspendió durante el invierno y se reanudó en abril de 2015. [2]
En julio de 2015, European Coastal Airlines firmó un contrato de concesión de 10 años para construir y operar una terminal de agua en el puerto de Split después de la intervención del Ministro de Asuntos Marítimos, Transporte e Infraestructura de Croacia, Siniša Hajdaš Dončić . [ cita requerida ] Los servicios programados comenzaron desde la terminal del centro de la ciudad el 10 de agosto de 2015. [8]
Las primeras rutas transadriáticas entre Croacia e Italia comenzaron en noviembre de 2015 con cuatro vuelos semanales entre el centro de Split y Ancona y también entre el aeropuerto de Rijeka y Ancona . [ cita requerida ]
La aerolínea quedó en tierra en agosto de 2016 cuando la Agencia de Aviación Civil de Croacia le retiró temporalmente su AOC , aparentemente debido a problemas de seguridad. Como resultado de las discusiones legales en curso, la aerolínea suspendió todas las operaciones y canceló 130 puestos de trabajo. [9] En diciembre de 2016, el director ejecutivo anunció que las operaciones se reanudarían en 2017. [10] A febrero de 2017, el sitio web y la página de Facebook de la compañía no se habían actualizado con ninguna información nueva y no se reanudó ningún vuelo a fines de julio.
El 2 de mayo de 2017, el Tribunal Comercial de Split inició un procedimiento preconcursal a petición de la empresa presentada el 18 de abril de 2017. [11]
European Coastal Airlines operaba servicios a los siguientes destinos programados (a noviembre de 2015 [actualizar]): [3]
La flota de European Coastal Airlines incluía las siguientes aeronaves (a junio de 2016): [12]
Los aviones están equipados con flotadores Wipline 13000; dos son capaces de aterrizar en agua y tierra (anfibios): 9A-TOA y 9A-TOB, los otros dos solo de aterrizar en agua (flotadores): 9A-TOC y 9A-TOE.
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