En 1986, la aerolínea comenzó a recibir aviones McDonnell Douglas MD-80 utilizados para agregar nuevos destinos. En 1988, Aero Lloyd lanzó servicios regulares a Londres en el Reino Unido, París en Francia y Zúrich en Suiza con el avión recién adquirido. Sin embargo, en 1992, Aero Lloyd abandonó las operaciones programadas después de darse cuenta de que no era una buena medida para la aerolínea.
En 1998, el Bayerische Landesbank adquirió una participación mayoritaria del 66% con la intención de venderla a un comprador estratégico. El Bayerische Landesbank también fue el mayor prestamista. En 2000, el rendimiento de las ventas estuvo por debajo del 1% y, por tanto, por debajo del promedio de la industria. En 2001, el Bayerische Landesbank tuvo que conceder un préstamo de 20 millones de euros para garantizar la liquidez. Aero Lloyd alcanzó una cuota de mercado de alrededor del 12% en 2002, pero adolecía de un exceso de capacidad en el mercado.
Colapsar
La aerolínea cesó sus operaciones el 16 de octubre de 2003 después de que los accionistas se negaran a seguir financiando la aerolínea. El colapso dejó a 4.000 pasajeros atrapados en los aeropuertos alemanes y a 4.500 en el extranjero. [6] [7] Sus activos fueron adquiridos por el fundador de Aero Lloyd, Bogomir Gradisnik. Bajo la dirección del asociado de Gradisnik, Miso Aksmanovic, la compañía se transformó en una operación chárter más pequeña llamada Aero Flight , que se estableció en marzo de 2004 e inició operaciones el 26 de marzo de 2004. Aero Flight cesó sus operaciones el 30 de octubre de 2005. [ cita necesaria ]
La flota de Aero Lloyd estuvo compuesta por los siguientes aviones durante las operaciones: [8] [9]
Accidentes e incidentes
El 1 de septiembre de 2001, un Airbus A321-200 de Aero Lloyd , que operaba un vuelo chárter desde el aeropuerto de Catania-Fontanarossa , Italia, al aeropuerto de Berlín Tegel , Alemania, sufrió un intento de secuestro poco después del despegue. El avión fue desviado al aeropuerto de Nápoles en Italia, donde realizó un aterrizaje de emergencia y el secuestrador fue arrestado. Hay una mezcla de informes que van desde el hombre que usó velas de cera como dinamita hasta el de un ataque de pánico. Nadie resultó herido en el incidente. [10] [11]
El 1 de julio de 2002, el vuelo 1135 de Aero Lloyd, un Airbus A320-200 , iba retrasado y no llegó al aeropuerto de Friedrichshafen hasta después de la hora de llegada asignada para los vuelos de pasajeros. El centro de control de tráfico de la región de Zúrich no esperaba realizar más aterrizajes esa noche y, por lo tanto, solo tenía un controlador trabajando en el turno nocturno, a pesar de las regulaciones que exigían que al menos dos controladores estuvieran de servicio en todo momento. Aunque el vuelo 1135 finalmente aterrizó de manera segura, los esfuerzos del controlador para ayudar a este vuelo lo habían distraído repetidamente de su responsabilidad anterior de manejar el tráfico a gran altitud en la región del lago Constanza; Esto fue citado por los investigadores como un factor importante que contribuyó a la cercana colisión en el aire sobre Überlingen , que ocurrió mientras el vuelo 1135 se preparaba para aterrizar.
^ "Conacto". Aero Lloyd. Recuperado el 21 de junio de 2009.
^ "Directorio mundial de aerolíneas". Vuelo Internacional . 16 de mayo de 1981. 1391. "Luftverkehrs KG, Gebäude 182, Flughafen, 6.000 Frankfurt, Alemania Occidental" - Enlace directo en PDF, Archivo
^ "Directorio mundial de aerolíneas". Vuelo Internacional . 26 de julio de 1980. p. 262. Enlace directo a PDF (Archivo) "Flughafen Frankfurt Rheim-Main, Alemania Occidental"
^ Publicaciones Airlife Reino Unido , ed. (1997). Principales aerolíneas del mundo . Robert Hewson. ISBN 1-85310-581-3.
^ "Aero Lloyd recordado" . Consultado el 21 de febrero de 2017 .
^ "TUI dice que Aero Lloyd detiene el servicio en medio de una insolvencia". Bloomberg .
^ "BBC NEWS - Business - El banco desconecta la aerolínea alemana" . Consultado el 21 de febrero de 2017 .
^ "Detalles e historia de la flota de Aero Lloyd". Planespotters.net . Consultado el 21 de febrero de 2017 .
^ Ranter, Harro. "ASN Accidente de avión Airbus A321 matrícula desconocida Aeropuerto de Napoli (NAP)" . Consultado el 21 de febrero de 2017 .
^ Ranter, Harro. "Red de seguridad aérea> Base de datos de seguridad aérea de ASN> Índice de operadores> Alemania> Aero Lloyd" . Consultado el 21 de febrero de 2017 .
enlaces externos
Medios relacionados con Aero Lloyd en Wikimedia Commons
"AeroLloyd" (en alemán). Archivado desde el original el 7 de agosto de 2009 . Consultado el 13 de mayo de 2008 .
.jpg/1280px-D-ALAN_A321-231_Aero_Lloyd_LPA_01NOV00_(6948873739).jpg)
Medios relacionados con Aero Lloyd en Wikimedia Commons
