El HMS Aeolus (1758) fue una fragata de quinta clase de 32 cañones de la Marina Real Británica . [1] En 1800, pasó a llamarse HMS Guernsey . [2]
El nombre original del barco proviene de la mitología griega y significa 'rápido en movimiento/ágil'. [3] El barco está conmemorado con un templo neoclásico en Kew Gardens , Londres . [3] El templo de Aeolus fue diseñado por William Chambers , junto con otros dos templos como monumento a tres barcos británicos involucrados en victorias navales en la Guerra de los Siete Años. [3]
El barco fue construido en el astillero Deptford y botado el 29 de noviembre de 1758. [1]
El 28 de febrero de 1760, el Aeolus participó en la batalla de Bishops Court (también conocida como la Derrota de Thurot) durante la Guerra de los Siete Años . [4] El enfrentamiento naval tuvo lugar en las aguas entre la Isla de Man e Irlanda del Norte . El Aurora sirvió como buque insignia de un escuadrón británico victorioso comandado por John Elliot , su capitán y junto con el resto del escuadrón capturaron tres barcos franceses. [5] El nombre del barco se le dio a un monumento que conmemora la victoria en Bishopscourt Glen en la Isla de Man. [6]
El 17 de mayo de 1760, el barco se vio involucrado en una pequeña acción con un bergantín francés cargado de provisiones navales mientras estaba bajo los cañones de una batería costera francesa en Belle Île . El barco resultó gravemente dañado en la acción y regresó a puerto para ser reparado. [7] Una vez completadas las reparaciones, el barco pasó 1761 navegando en el Golfo de Vizcaya . [7] Esto implicó la captura de un pequeño corsario francés llamado Carnival el 23 de marzo de 1761. [7]
En 1762, el barco fue asignado a la flota del contralmirante del Azul Charles Hardy y se registra que capturó al corsario francés Le Formidable de Burdeos el 20 de agosto de 1762 y destruyó el barco de 32 cañones San Josef en Avilés el 2 de septiembre de 1762. [1]
En algún momento de 1777, bajo el mando de Chris Atkins, capturó el barco Adventure, las balandras Hornet, Beauford, Sunbry y Numbrell, las goletas Dolphin y Dispatch. El 12 de septiembre de 1777 capturó la balandra Swallow, con patente de corso de Rhode Island. [8] En septiembre de 1777, mientras estaba en Jamaica, capturó al corsario estadounidense Swallow y, con el HMS Ruby, también capturó al La Prudente, de 36 cañones (y a su comandante Jacques François de Pérusse des Cars ). [1] En algún momento antes del 18 de octubre de 1777, capturó la balandra Independence y la goleta Ferrett. Capturó la balandra Washington en una fecha desconocida. Antes del 22 de noviembre capturó una goleta y una goleta desconocidas, Wild Catt. Antes del 18 de diciembre capturó el balandro "Matompkin". El 27 de diciembre capturó la goleta "Dolphin". [9] El 21 de enero de 1778 capturó una goleta estadounidense frente al cabo Coriantes. [10] El 24 de enero capturó el bergantín "Hiram", también frente al cabo Coriantes. [11] El 11 de marzo de 1778 capturó el bergantín francés "Hazard" frente al paso de la Mona . [12] El barco fue reacondicionado y cubierto con cobre en 1780 y prestó servicio frente a Portugal . [1]
En 1800, el barco pasó a llamarse HMS Guernsey y fue desguazado un año después. [2]
El almirante John Elliot sirvió como capitán del Aeolus durante sus primeros tres años, incluyendo su mando durante la batalla de Bishops Court. [5]
El almirante Henry Curzon comenzó su carrera marítima el 14 de octubre de 1776 en el barco, asignado como marinero competente . [13]
El almirante Sir Charles Cunningham también comenzó su carrera marítima sirviendo por primera vez en el Aeolus a principios de 1776. [14]
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