Entrega enormes cantidades de agua por gravedad a través de la campiña del centro de Gales, a través del norte de Herefordshire , el sur de Shropshire y hacia las Midlands occidentales a través de once valles fluviales importantes . El acueducto tiene 117 km de longitud, por los que el agua viaja a menos de tres kilómetros por hora (tres kilómetros por hora), y tarda un día y medio en llegar a Birmingham.
Construcción
El trabajo en los primeros 21 km de la ruta desde el valle de Elan comenzó en junio de 1896 por el Departamento de Aguas de Birmingham Corporation . El acueducto fue construido en secciones por contratistas externos, utilizando tres tipos de construcción según la naturaleza del terreno que tenía que cruzar. El "corte y cobertura" era esencialmente un canal revestido de ladrillos que se excavaba manualmente como una zanja, luego se techaba y se ocultaba bajo tierra. Donde la ruta del acueducto encontraba terreno alto por encima del gradiente necesario para mantener la pendiente descendente, se requirió una cierta cantidad de túneles; en un punto, el túnel está a 100 metros bajo tierra, lo que garantiza que el acueducto estuviera a solo 220 metros sobre el nivel del mar. Esto totalizó alrededor de 12 millas (19 km), y la longitud única más larga fue de poco más de 4 millas (6,4 km). El tercer tipo de construcción fue el uso de acueductos con puentes o sifones invertidos para cruzar valles y ríos donde el nivel del suelo caía demasiado abruptamente para que se mantuviera el gradiente hidráulico requerido. La tubería se continúa al otro lado del valle a la misma altura que la tubería de impulsión. Con la técnica del sifón invertido, el agua llena naturalmente la sección inferior de la tubería debido a la altura del agua y el flujo continúa aguas abajo.
El proyecto inicial se inauguró en 1906 con dos tuberías de 1100 mm de diámetro. Entre 1919 y 1961 se añadieron dos tuberías más de 1600 mm de diámetro.
Ingeniero
El ingeniero del proyecto del acueducto de Elan fue James Mansergh .
Cámara de inspección: 52°21′17″N 2°49′31″O / 52.354799, -2.825199 (Cámara de inspección (3)) [14]
Casa de válvulas: 52°21′33″N 2°48′13″O / 52.359273, -2.803600 (Casa de válvulas (3))
Cámara de inspección: 52°21′36″N 2°47′48″O / 52.360114, -2.796648 (Cámara de inspección (4)) [15]
Casa de válvulas: 52°21′38″N 2°47′38″O / 52.360438, -2.793830 (Casa de válvulas (4)) [16]
Cruce de Deepwood Dingle ("80 o 90 pies de altura", construido por Morrison & Mason de Glasgow [17] ): 52°21′39″N 2°47′23″O / 52.360697, -2.789672 (cruce de Deepwood Dingle)
Cruce de Wheelers Vallets Dingle: 52°21′41″N 2°46′50″O / 52.361508, -2.780470 (Cruce de Wheelers Vallets Dingle)
Algunos cruces sobre canales y vías férreas han sido reemplazados por tuberías enterradas. [27] [26] La línea del acueducto enterrado a través del bosque está marcada por una "zona de exclusión" de 20 metros (66 pies) de la cual se eliminan los árboles. [27]
^ "Proyecto de historia digital de Powys: Presas del valle de Elan" . Consultado el 9 de mayo de 2012 .
^ Imágenes aéreas de Bing; OpenStreetMap; nombres de OS 1.ª edición. Nota: para las entidades lineales, se proporcionan las coordenadas del extremo occidental, aguas arriba.
^ Mansergh, James (1901). The Birmingham Waterworks. Congreso Internacional de Ingeniería. Glasgow. Archivado desde el original el 17 de agosto de 2016. Consultado el 17 de noviembre de 2011 .