Actv SpA (Azienda del Consorzio Trasporti Veneziano) es una empresa pública responsable del transporte público en los municipios de Venecia y Chioggia y de los servicios de autobús interurbanos en la provincia de Venecia . ACTV no es responsable de las líneas de Venice People Mover (gestionadas por AVM) ni de las líneas de autobús acuático entre el aeropuerto y la zona de la laguna (gestionadas por Alilaguna). Las conexiones en autobús con el aeropuerto de Venecia están gestionadas por ACTV y por ATVO.
Historia
El primer ensayo de un servicio regular de transporte público tuvo lugar en 1881, cuando se utilizó el primer vaporetto Queen Margherita para el transporte a lo largo del Gran Canal . El servicio fue adquirido posteriormente por la compañía francesa Compagnie des Bateaux Omnibus, que operó ocho barcos de vapor hasta 1890. Luego fue sustituida por la Società Veneta Lagunare, que posteriormente amplió la línea ofreciendo líneas hacia el continente. En 1903, el Ayuntamiento de Venecia aprobó la gestión directa de los servicios continentales a ACNI (Azienda Comunale per la Navigazione Interna), la entonces ACNIL, que inició su actividad en 1904.
Con la inauguración del Ponte della Libertà en 1933 y la nueva terminal de automóviles construida en Piazzale Roma , ACNIL amplió su gestión para supervisar el tramo Venecia-Mestre , mientras que la Società Anonima Tramvie de Mestre gestionó las áreas restantes.
En 1941, la ACNIL obtuvo la autorización para gestionar directamente el transporte terrestre en la isla de Lido . Esto sucedió después de que la Compagnia Italiana Grandi Alberghi (CIGA), que hasta ese momento gestionaba la isla, cesara el servicio de tranvía.
Durante la Segunda Guerra Mundial , gran parte de la flota de barcos fue utilizada por el Ejército y la Marina italiana para prácticas militares y, al final de la guerra, muchos de los buques se encontraron hundidos o gravemente dañados. A raíz de esto, se puso en marcha un programa destinado a reparar y reemplazar los barcos, así como a modernizar las partes auxiliares del servicio (puntos de desembarco, muelles y pontones ).
El 1 de octubre de 1978 se fundó la Sociedad del Consorcio de Transportes de Venecia (ACTV).
En 1996, se introdujo un servicio de autobuses nocturnos que sustituyó las rutas que tomaban los autobuses regulares.
En 2006 la sede corporativa de ACTV se trasladó a Tronchetto .
Durante la pandemia de COVID-19 en Italia , la ACTV se vio obligada a recortar considerablemente los servicios, en particular los vaporetti. [1]
Red
Municipio de Venecia
Zona de la laguna
Los principales medios de transporte público son los autobuses acuáticos motorizados ( vaporetti ), que recorren rutas regulares a lo largo del Gran Canal y entre las islas de la ciudad.
Lido y Pellestrina son dos islas que forman una barrera entre la laguna veneciana meridional y el mar Adriático. En estas islas está permitido el tráfico rodado. Existen servicios de autobús y vaporetto que unen las islas con otras islas (Venecia, Murano , Burano ) y con la península de Cavallino-Treporti .
Continente
La parte continental de Venecia se compone de 4 distritos: Mestre -Carpenedo, Marghera , Chirignago-Zelarino y Favaro Veneto. Mestre es el área urbana central y más poblada de la parte continental de Venecia. Hay varias líneas de autobús y dos líneas de tranvía . Varias líneas de autobús unen la parte continental con Piazzale Roma , la principal estación de autobuses de Venecia, a través del Ponte della Libertà, un puente de carretera que conecta el centro histórico de la ciudad de Venecia con la parte continental.
Ferry de Tronchetto a Lido en “Canale della Giudecca”
5.1 Lido di Venezia Santa Maria Elisabetta-Ospedale-Fondamente Nove- Ferrovia -Piazzale Roma-San Marco - San Zaccaria- Lido di Venezia Santa Maria Elisabetta
HE Noale -Robegano-Salzano- Mirano (Ospedale)-Maerne FS-Martellago-Via Castellana-Martellago
Ruta de las Escuelas de Mirano
Ruta por las escuelas de Mogliano Veneto
Ruta por las escuelas de Piove di Sacco
Ruta de las Escuelas de Dolo
Ruta de las Escuelas de Adria
Ruta para ENAIP Noale
Servicio de transporte ómnibus
Dolo Dolo -Cazzago-Dolo FS
Mira Mira Buse FS- Mira -Mira Mirano FS
Mirano Mirano Ospedale-Mira Mirano FS
Referencias
^ Centis, Ludovico (2021). «Espías, virus y vaporetti: cómo la pandemia aumenta las distancias en la laguna de Venecia». TPR: Revista de Planificación Urbana . 92 (2): 263–270. doi :10.3828/tpr.2020.82.
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