Abbas Helmy I de Egipto (también conocido como Abbas Pasha , árabe : عباس الأول , turco : I. Abbas Hilmi Paşa 1 de julio de 1812 - 13 de julio de 1854) [3] fue el wali de Egipto y Sudán . Era hijo de Tusun Pasha , el hijo menor de Muhammad Ali Pasha a quien sucedió como gobernante de Egipto y Sudán. El Diccionario Biográfico Chambers dice de él: "fanático y sensual, hizo mucho para deshacer el progreso logrado bajo Muhammad Ali". [4]
Abbas nació el 1 de julio de 1812 en Yeddah y se crió en El Cairo . [5] Siendo nieto de Muhammad Ali, sucedió a su tío Ibrahim Pasha en el gobierno de Egipto y Sudán en 1848. [6] [7] [8]
De joven, luchó en el Levante bajo el mando de su tío Ibrahim Pasha en la Guerra de Siria . [9] Muhammad Ali Pasha fue destituido de su cargo el 1 de septiembre de 1848 debido a debilidad mental. Fue reemplazado por su hijo Ibrahim Pasha, que reinó brevemente como regente de Egipto y Sudán desde el 1 de septiembre de 1848 hasta su muerte el 10 de noviembre de 1848. La muerte de Ibrahim convirtió a Abbas I, a su vez, en regente de Egipto y Sudán desde el 10 de noviembre de 1848 hasta el 2 de agosto de 1849 (fecha de la muerte de Muhammad Ali Pasha), momento en el que Abbas se convirtió en el wali reinante de Egipto y Sudán hasta el 13 de julio de 1854. [6]
A menudo se ha descrito a Abbas como un simple voluptuoso, pero Nubar Pasha habló de él como un verdadero caballero de la "vieja escuela". [6] Se le consideraba reaccionario, taciturno y malhumorado, y pasaba casi todo el tiempo en su palacio. [3] Deshizo, en la medida de sus posibilidades, las obras de su abuelo, tanto las buenas como las malas. Entre otras cosas, abolió los monopolios comerciales , cerró fábricas y escuelas y redujo la fuerza del ejército de la región a 9.000 hombres. [6] También detuvo la construcción de la presa del Delta y se opuso a la construcción del canal de Suez . [3] [9]
Un estudio de 1886 escribió sobre Abbas que "no emprendió grandes obras, no construyó nuevos canales y ni siquiera llevó a cabo los proyectos y planes de sus predecesores. Se ha tildado a Abbas de fanático y avaro. Ciertamente no era ni liberal de mente ni pródigo con el dinero". [8]
Abbas era inaccesible para los aventureros empeñados en saquear las riquezas de Egipto y Sudán, y expulsó a todos los negocios extranjeros. Como resultado, la política comercial británica se volvió abiertamente antagónica y restringió severamente las exportaciones de maíz de los mercados egipcios. [10] Sin embargo, ante la insistencia del gobierno británico, permitió la construcción de un ferrocarril de Alejandría a El Cairo . A cambio, los británicos lo ayudaron en una disputa con el Imperio Otomano. [3] [11]
Debido a sus políticas negativas hacia los europeos y su influencia, Abbas no era del agrado de los europeos y con el tiempo su reputación fue exagerada y demonizada para retratarlo como peor de lo que realmente era. [12] Después de su muerte, el número de europeos en Egipto aumentó drásticamente de 3.000 en 1850 a 90.000 en 1882 y 200.000 en 1900. [12]
Durante la Guerra de Crimea, Abbas le dio al sultán otomano, Abdulmejid I , el uso de su flota naval de 12 buques de guerra, así como 19.000 tropas y 72 cañones. Abbas también reclutó gran parte de este nuevo ejército en la península del Sinaí , viajando a El Tor y Aqaba y reuniéndose con los jefes beduinos locales para reclutar hombres, especialmente caballería, para la guerra. [10] El número de tropas se incrementó posteriormente a entre 40.000 y 55.000 a finales de octubre de 1853. [11] [10]
Entre los intereses personales de Abbas estaba la cría de caballos árabes , que se decía que era la pasión primordial de su vida. Continuó un programa de cría iniciado por Muhammad Ali. [13] Su desarrollo y adquisición de líneas de sangre de calidad tuvo una inmensa influencia en la cría de caballos moderna. [14] Muhammad Ali y Abbas reconocieron las características únicas y prestaron especial atención a las líneas de sangre de los caballos criados por las tribus beduinas . A los 23 años, Abbas había sido puesto a cargo del programa de cría de caballos de su abuelo. [14] Al convertirse en Wāli, Abbas acumuló caballos adicionales y documentó cuidadosamente las historias de los animales y sus líneas de sangre, registros que se han conservado hasta el día de hoy. [13] A través de una conexión con Faisal Ibn Saud , para quien se decía que Abbas había diseñado una fuga de una prisión donde había estado recluido, Abbas obtuvo una serie de caballos del Nejd . También pagó precios muy altos por yeguas de las mejores líneas de sangre del pueblo Anazeh . Construyó establos extensos para estos caballos en tres lugares diferentes, incluida una ganadería que se dice que costó 1.000.000 de libras esterlinas, y contrató a beduinos nativos para supervisar el cuidado de los caballos y mantener información sobre sus linajes. No escatimó en gastos en el cuidado de sus caballos. En una ganadería tenía 300 camellos para proporcionar leche adicional para los potros jóvenes . [ 14]
El 13 de julio de 1854, [11] Abbas fue asesinado en el palacio de Benha por dos de sus esclavos. [3] Se dijo que su crueldad hacia sus sirvientes fue un motivo del asesinato. Por ejemplo, a la criadora de caballos árabes Lady Anne Blunt se le dijo que Abbas había ordenado una vez que se clavara una herradura caliente en el pie de un cuidador de caballos que había descuidado el cuidado de los cascos de un caballo. [14]
Abbas fue sucedido por su tío (que en realidad era más joven que él), Said Pasha . [6] [15]
Tras el asesinato de Abbas, sus caballos árabes fueron heredados por su hijo de dieciocho años, el príncipe Ibrahim Ilhamy Pasha, que mostró poco interés en ellos, regaló varios y puso el resto en subasta. En 1861, un pariente lejano, Ali Pasha Sherif, compró aproximadamente 40 caballos de la raza original de Abbas Pasha y reconstruyó el programa de cría de caballos. [13]
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