Schleicher ASH 30

Planeador / planeador a motor de Alexander Schleicher en Alemania, 2011

El ASH 30 es un parapente biplaza Clase Abierta fabricado por Alexander Schleicher , desarrollado como reemplazo del ASH 25 . ^[3] La versión Mi está propulsada por un motor Wankel de 41 kW (55 CV) . ^[4] El prototipo realizó su vuelo inaugural el 7 de abril de 2011 desde Wasserkuppe . ^[1]

Diseño y desarrollo

Las mejoras con respecto al ASH 25 se dan como:

• un lapso más grande
• nuevas secciones de ala con un coeficiente de sustentación aproximadamente 0,2 mayor ^[5]
• un peso máximo al despegue de 850 kg para la versión Mi
• Conexiones automáticas de la superficie de control para todo el avión.
• cabinas ampliadas
• Toldos más grandes para mejorar la visibilidad y permitir una entrada y salida más fácil para el piloto trasero.

Variantes

Ceniza 30

El prototipo de planeador sin motor.

Ceniza 30 Mi

El avión de producción en planeador a motor, capaz de despegar automáticamente con un motor y una hélice retráctiles.

Especificaciones (ASH 30 Mi)

Datos de Schleicher. ^[6]

Características generales

• Tripulación: dos
• Capacidad:
  
  • 50 L (110 libras) máx. lastre de agua en el ala
• Longitud: 9,33 m (30 pies 7 pulgadas)
• Envergadura: 26,5 m (86 pies 11 pulgadas), incluidas las aletas
• Altura: 1,79 m (5 pies 10 pulgadas)
• Área del ala: 17,17 m ² (184,8 pies cuadrados)
• Relación de aspecto : 40,9
• Peso vacío: 630 kg (1389 lb)
• Peso máximo al despegue: 850 kg (1874 lb)
• Capacidad de combustible:
  
  • 14 L en el tanque de combustible del fuselaje
  • 44 L con tanques de combustible de 2 alas
• Planta motriz: 1 × motor Austro Engine IAE 50R-AA de un solo rotor Wankel , 41 kW (55 hp) ^[7]
• Hélices: 2 palas, 1,55 m (5 pies 1 pulgada) de diámetro (retráctil)

Actuación

• Relación de planeo máxima: >60
• Velocidad de ascenso: 3 m/s (590 pies/min)
• Carga alar: 49,5 kg/m ² (10,1 lb/pie cuadrado)

Ver también

Listas relacionadas

• Lista de planeadores

Notas

1. Vuelo inaugural de ASH 30 Mi 2011.
2. ASH 31 Mi número de serie 5 completado en 2013.
3. ASH 30 Mi - No. de serie. 5 completados en 2013.
4. Folleto ASH 30 Mi 2011.
5. Eckey 2011, pag. 17.
6. Datos técnicos del ASH 30 Mi 2014.
7. Ficha técnica del AE50R 2010.

Referencias

• "Folleto ASH 30 Mi" (PDF) . Alexander Schleicher GmbH & Co. Segelflugzeugbau . Consultado el 30 de junio de 2014 .
• "Datos técnicos del ASH 30 Mi". Alexander Schleicher GmbH & Co. Segelflugzeugbau . Consultado el 30 de junio de 2014 .
• "ASH 30 Mi: la nueva vara de medir en Open Class". Alexander Schleicher GmbH & Co. Segelflugzeugbau . Consultado el 30 de junio de 2014 .
• "Vuelo inaugural del ASH 30 Mi". SoaringCafe.com. 9 de abril de 2011 . Consultado el 30 de junio de 2014 .
• Eckey, Bernard (2011), "Flying the ASh 30 Mi" (PDF) , Gliding Australia , no. 1, Sydney, Australia: Federación de vuelo sin motor de Australia, págs. 14-17 , consultado el 30 de junio de 2014.
• "ASH 30 Mi - Número de serie 5 completado". Alexander Schleicher GmbH & Co. Segelflugzeugbau. Noviembre de 2013 . Consultado el 1 de agosto de 2014 .
• "Catálogo de planeadores del este ASH 30 Mi". Eastern Sailplane, Inc. Enero de 2014 . Consultado el 1 de agosto de 2014 .
• «Ficha Técnica AE50R» (PDF) . Austria Engine GmbH . Consultado el 30 de junio de 2014 .

enlaces externos

• Sitio web de Schleicher