El ARA Hércules fue un ex destructor Tipo 42 de la Armada Argentina (en español: Armada de la República Argentina ), que fue transformado en un buque de transporte multipropósito con el banderín número B-52 (anteriormente D-1) y asignado al servicio anfibio. en vigor en 1999. Fue formalmente dado de baja en 2024 después de haber estado inactivo durante varios años. [2]
El barco fue encargado el 18 de mayo de 1970 y terminado el 10 de mayo de 1976 en el astillero Vickers Shipbuilding en Barrow-in-Furness , Reino Unido . Durante la construcción, una explosión en el HMS Sheffield provocó daños en el casco. [3] El casco del Hércules reemplazó una sección del barco, ya que ambos eran idénticos en construcción. [4] Fue entregado a Argentina y entró en servicio el 19 de septiembre de 1977. Tal como se construyó, el Hércules era idéntico a las unidades iniciales Tipo 42 encargadas por la Royal Navy . La Armada Argentina mejoró el buque de guerra mejorando sus capacidades ofensivas con misiles antibuque MM-38 Exocet . Las cubiertas originales del barco junto al embudo fueron modificadas para montar los lanzadores. [5] [6]
En 1982, junto con su barco hermano de nueva construcción, la Santísima Trinidad , el Hércules formó parte de la escolta del portaaviones Veinticinco de Mayo durante la Guerra de Malvinas . [7]
El barco tuvo una conversión importante en ASMAR en Talcahuano , Chile en 2000, que eliminó los sistemas de misiles antiaéreos y antibuque para permitir el embarque de un complemento de 238 tropas de infantería de marina; la cubierta de vuelo y el hangar también se ampliaron para permitirle para operar dos helicópteros Sea King . Cada helicóptero también puede transportar dos misiles antibuque AM-39 Exocet . [8]
A partir de 2020, se informó que Hércules no estaba operativo. [9] Fue dada de baja formalmente en 2024.