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Fuerza Aérea de Letonia

La Fuerza Aérea de Letonia ( letón : Latvijas Gaisa spēki ) es la rama de aviación de las Fuerzas Armadas Nacionales . [2] Las primeras unidades de la fuerza aérea (AF) se establecieron en 1992. No tiene capacidad de combate aéreo, por lo que la defensa del espacio aéreo letón la mantiene la OTAN , con destacamentos rotativos de cuatro aviones a Lituania a intervalos de cuatro meses (ver Vigilancia aérea del Báltico ).

Historia

IVL letón A.22 Hansa

1919-1940

La Fuerza Aérea de Letonia se fundó por primera vez durante la Guerra de Independencia de Letonia . El 7 de junio de 1919 se formó un Grupo Aéreo, comandado por el teniente Alfrēds Valleika. Los primeros aviones fueron los antiguos bolcheviques Nieuport 24bis y Sopwith 1½ Strutter , ambos confiscados a las fuerzas alemanas. Volaron por primera vez el 5 de agosto de 1919 y cumplieron la primera misión de bombardeo el 26 de agosto de 1919. [6] Desde septiembre, la fuerza aérea contó con tres aviones y participó en la lucha contra los alemanes y los rusos blancos . Otros 7 u 8 aviones fueron incautados y reparados después de la derrota de las fuerzas ruso-alemanas, y en diciembre de 1919 se recibieron de los británicos 7 Sopwith Camels y 3 Sopwith 1½ Strutters. [6] La fuerza aérea letona voló 69 misiones durante la guerra de independencia. . [6] En los años siguientes se añadieron muchos más aviones al inventario y el Grupo Aéreo finalmente pasó a llamarse Regimiento de Aviación en 1926. Una hazaña interesante de la aviación naval letona fue un viaje de ida y vuelta de 6.000 km a Inglaterra, en tres Hidroaviones Fairey Seal , en 1936. [7]

En 1939, el Regimiento de Aviación constaba de tres escuadrones de cazas, armados con 24 Gloster Gladiator y 6 Bristol Bulldog (se estaba organizando un cuarto escuadrón), tres escuadrones de reconocimiento, armados con hasta 12 Letov Š-16 LS, 2 Hawker Hind y 10 Stampe SV.5 , y un escuadrón de reconocimiento naval con 4 Fairey Seal y otros dos aviones. [6] En 1939, Letonia encargó y pagó 30 cazas británicos Hawker Hurricane , pero debido a que el país fue invadido, nunca fueron entregados. [8] En 1940, había casi 130 aviones en servicio. [ cita necesaria ]

Hasta la ocupación soviética también existió un regimiento de aviación separado, en su mayoría de aviones ligeros, de la organización Aizsargi, paralelo a la fuerza aérea. [4] [9] [10] Además de biplanos, también compró aviones producidos localmente por la fábrica VEF , por ejemplo, al menos cuatro aviones de entrenamiento I-12 en 1938. [11]

En 1940, el Regimiento de Aviación y las fuerzas armadas letonas se disolvieron tras la ocupación soviética de Letonia .

Desde 1992

Entrenador Pelegrín Estragón TR-91

La Fuerza Aérea de Letonia postsoviética se formó el 24 de febrero de 1992 en el aeropuerto de Spilve . En agosto de 1994, la fuerza aérea se trasladó a la ex base aérea soviética de Lielvārde . Como la Fuerza Aérea Soviética en retirada no dejó ningún avión en Letonia, los primeros aviones operados por la fuerza aérea fueron cuatro helicópteros polacos PZL Mi-2U que se recibieron de la aviación civil en 1992. [12] [13] [14] [15 ] Estos se complementaron con dos aviones utilitarios Let L-410UVP donados por Alemania en 1993, pero uno se perdió en un accidente de 1995 en Lielvārde. [12] [16] [17] Seis aviones de entrenamiento PZL-104 Wilga-35A de ex- DOSAAF fueron utilizados principalmente por el Componente de Aviación de la Guardia Nacional de Letonia desde 1993. [18] [19] [20] [21] Asimismo, el Componente adquirió alrededor de 20 LET L-13 Blaník , tres SZD-48-3 Jantar Standard 3 y tres planeadores LAK-12 . [18]

A principios del siglo XXI se compraron dos helicópteros Mi-8MTV Hip nuevos y más pesados. Ambos helicópteros están equipados con equipos de búsqueda y salvamento , pero también se utilizan para el transporte de tropas, la evacuación y el apoyo a las fuerzas especiales . En 2000, el Componente de Aviación de la Guardia Nacional se fusionó con la fuerza aérea. [22]

En 2004, el Ministerio de Defensa compró dos Mi-8MTV más en la fábrica rusa de helicópteros (reelaboración) de Ulan Ude . Estos dos podrían reemplazar a los dos primeros, debido al tiempo limitado de vuelo que les queda a los dos primeros ejemplos. Normalmente, un Mi-8MTV está en espera de SAR en Riga , que está más cerca del mar que Lielvārde . En 2004, la fuerza aérea inició la modernización de las capacidades de defensa aérea de superficie mediante la firma de un contrato sobre la adquisición de misiles RBS-70 .

En 2005, los soldados del Ala de Defensa Aérea de la Fuerza Aérea comenzaron el curso de formación respectivo. Se iba a suministrar el armamento a una batería de defensa aérea; y la formación del personal del Ala de Defensa Aérea se completó a finales de 2007.

En un futuro próximo estaba previsto alojar todas las unidades de la fuerza aérea en la base militar de Lielvārde. El Centro de Operaciones Aéreas AF se inauguró en 2009. La renovación de la base aérea finalizó en 2014.

En julio de 2018, se informó que el Ministerio de Defensa planeaba comprar cuatro helicópteros para realizar operaciones de búsqueda y rescate, evacuación y extinción de incendios. [23] El 3 de agosto de 2018, el Departamento de Estado de EE. UU. emitió un comunicado de prensa en el que afirmaba que había aprobado una posible venta militar extranjera de cuatro helicópteros UH-60M Black Hawk a Letonia. [24] El 11 de septiembre de 2018, el Gabinete de Ministros concluyó un acuerdo intergubernamental con los Estados Unidos para la adquisición de cuatro helicópteros UH-60M . [25] Las primeras entregas se realizarían a finales de 2022. [26]

En mayo de 2020, el Ministerio de Defensa anunció planes para renovar tres de los cuatro An-2 . Ya está en uso un avión, que fue completamente renovado en 2016. [26] El segundo An-2 renovado se recibió en agosto de 2020 y el tercero en diciembre de 2021, con planes de modernizar el cuarto An-2 dentro de dos años. [27] En septiembre de 2021, la fuerza aérea firmó un contrato para la compra de dos Pelegrin Tarragons ultraligeros de fabricación local con entrega prevista en 2022 y 2023. [27] Tras la invasión de Ucrania en 2022, Letonia donó tres Mil Mi-8 's y dos helicópteros de transporte Mi-2. [28] [29] [30] [31] Los fondos liberados han permitido al Ministerio de Defensa comprar cuatro helicópteros ligeros MD 530F Cayuse Warrior. La fecha de entrega está prevista entre 2026 y 2027 [32]

Misión

La fuerza aérea lleva a cabo la vigilancia , el control y la defensa del espacio aéreo de Letonia, proporciona apoyo de defensa aérea a las unidades de las Fuerzas Terrestres y participa en operaciones de búsqueda y rescate sobre el Mar Báltico , el Golfo de Riga y tierra firme. También transportan soldados y cargamentos de la NAF, proporcionan transporte al Presidente del Estado, así como a otros funcionarios letones y extranjeros de alto nivel durante sus visitas a Letonia y al extranjero. Los aviones AF también ayudan a otras unidades de la NAF, al Ministerio del Interior y al Centro de Medicina de Crisis. La Fuerza Aérea realiza la vigilancia del espacio aéreo nacional mediante radares militares incluidos en su armamento.

Una de las prioridades clave para el desarrollo de las Fuerzas Armadas es su integración en el Sistema de Defensa Aérea de la OTAN . Con este objetivo se lleva a cabo la modernización del material de defensa aérea y la formación del personal. En esta lista de prioridades también se incluyen la mejora del Sistema de Vigilancia del Espacio Aéreo, el desarrollo de una subdivisión de helicópteros de búsqueda y salvamento y la formación del personal. Los helicópteros de la fuerza aérea, en colaboración con el Centro de Medicina de Catástrofes, también transportan a pacientes en estado grave, heridos en accidentes y heridos en accidentes de tráfico desde las zonas rurales a los hospitales de Riga.

El desarrollo de la base militar de Lielvārde garantizará la centralización de las unidades de la fuerza aérea y el establecimiento de un sistema de comando y control eficiente, lo que resultará en una reducción de los costos de mantenimiento de las unidades de la fuerza aérea.

La principal misión de la fuerza aérea es:

Estructura

La Fuerza Aérea de Letonia se encuentra en Letonia.
Ubicaciones de la Fuerza Aérea de Letonia 2018:
Base Aerea Estación de radar AN/TPS-77(V)

Inventario

Actual

Jubilado

Los aviones que volaron anteriormente fueron Let L-410 Turbolet , PZL-104 Wilga , Mi-8/Mi-17 y el helicóptero PZL Mi-2 . [37] [38] [39] [31] [30]

El cañón antiaéreo Bofors de 40 mm L/70

Defensa aérea

Rangos e insignias

Oficiales comisionados

La insignia de rango para los oficiales comisionados.

Alistado

La insignia de rango para el personal alistado.

Ver también

Notas

  1. ^ Cada batería de defensa aérea consta de lo siguiente: 1 pelotón de radar, 3 pelotones de defensa aérea, 1 pelotón de apoyo y 1 unidad de señales.

Referencias

  1. ^ "Gaisa spēku komandiera amatā stāsies pulkvežleitnants Viesturs Masulis". mil.lv (en letón). 21 de enero de 2020.
  2. ^ "Contacto". Archivado desde el original el 18 de octubre de 2015 . Consultado el 31 de octubre de 2015 .
  3. ^ Archivo: Rondana de la frontera de la Fuerza Aérea de Letonia de 1919.svg — Wikimedia Commons , consultado el 15 de noviembre de 2020
  4. ^ ab "Guardia Nacional de Letonia antes de la Segunda Guerra Mundial". Vuelo aéreo . 23 de marzo de 2016 . Consultado el 15 de noviembre de 2020 .
  5. ^ "VEF IRBITIS I-12 - Aviación de Letonia". letoniaviation.com . Consultado el 15 de noviembre de 2020 .
  6. ^ abcd "Fuerza Aérea de Letonia 1918-1940". Especial Insignia de la Fuerza Aérea . Londres: Blue Rider Publishing. 2000.ISBN 1-902851-04-8.
  7. ^ "El gran loco de los indios". Insignias . vol. 3, núm. 11. Primavera. 1999, págs. 76–82. ISSN  1360-4848.
  8. ^ Ilmars. "Latavio". lffb.lv (en letón). Archivado desde el original el 18 de febrero de 2014.
  9. ^ "Organización de los Aizsargi". aizsargi.org . Consultado el 15 de noviembre de 2020 .
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enlaces externos