Un esquí es una tira estrecha de material semirrígido que se coloca debajo de los pies para deslizarse sobre la nieve. Los esquís, sustancialmente más largos que anchos y típicamente empleados en pares, se sujetan a botas de esquí con fijaciones de esquí , con un talón libre, bloqueable o parcialmente asegurado. Para escalar pistas, se pueden colocar pieles de esquí (originalmente hechas de piel de foca, pero ahora de materiales sintéticos) en la base del esquí.
Originalmente pensados como una ayuda para desplazarse sobre la nieve, ahora se utilizan principalmente de forma recreativa en el deporte del esquí .
La palabra esquí proviene de la palabra nórdica antigua skíð que significa "madera hendida", [1] "palo de madera" o "esquí". [2] En nórdico antiguo, las frases comunes que describían el esquí eran fara á skíðum (viajar, moverse rápido con esquís), renna (moverse rápidamente) y skríða á skíðum (caminar con esquís). [3] En noruego moderno, la palabra esquí ha conservado en gran medida el significado del antiguo nórdico en palabras para leña partida, materiales de construcción de madera (como barcazas ) y cercas de postes redondos . [4] [5] [6] En noruego esta palabra suele pronunciarse [ˈʂiː] . En sueco , otro idioma evolucionó a partir del nórdico antiguo, la palabra es skidor (plural, pronunciado [ˈɧîːdʊr] ; singular: skida ).
El inglés y el francés utilizan la ortografía original noruega ski y modifican la pronunciación. Antes de 1920, los ingleses solían llamarlos skee y snow-shoe . [7] En italiano , se pronuncia de manera similar al noruego, pero la ortografía se modifica en consecuencia: sci [ˈʃi] . El portugués y el español adaptan la palabra a sus reglas lingüísticas: esqui y esquí . En alemán, se utilizan las grafías Ski y Schi , ambas pronunciadas [ˈʃiː] . En holandés , la palabra es ski y la pronunciación era originalmente [ˈʃiː] como en noruego, pero desde aproximadamente la década de 1960 cambió a [ˈskiː] . En galés la palabra se escribe sgi . [1] Muchos idiomas forman una forma verbal a partir del sustantivo, como to ski en inglés, skier en francés, esquiar en español y portugués, sciare en italiano, skiën en holandés, o Schi laufen o Schi fahren (como arriba también Ski laufen o Ski fahren ) en alemán. [8] [9] El noruego y el sueco no forman un verbo a partir del sustantivo. [6]
El finlandés tiene sus propias palabras antiguas para esquiar y esquiar: "ski" es suksi y "skiing" es hiihtää . La palabra suksi se remonta al período Proto-Urálico, con cognados como Erzya soks , Mansi tåut y Nganasan tuta. [10] Los samis también tienen sus propias palabras para "esquís" y "esquí": por ejemplo, la palabra lule sami para "esquí" es sabek y los esquís se llaman sabega . Los samis utilizan cuoigat para el verbo "esquiar". [11] [12]
Aunque no está claro quién inventó los esquís, los esquís de madera más antiguos encontrados se encontraron en Rusia (c. 6300-5000 a. C.), Suecia (c. 5200 a. C.) y Noruega (c. 3200 a. C.), respectivamente. [13]
Los primeros esquís no se utilizaban para divertirse, para el ocio, para el transporte o para la velocidad; su único propósito era mantener al usuario encima de la nieve mientras cazaba o estaba en una guerra . Los primeros esquís generalmente iban acompañados de bastones para ayudar al usuario a mantener el equilibrio.
La tecnología del esquí nórdico se adaptó a principios del siglo XX para permitir a los esquiadores girar a mayor velocidad. Los nuevos diseños de esquís y fijaciones de esquís , junto con la introducción de remontes para transportar a los esquiadores por las pistas, permitieron el desarrollo de los esquís alpinos. Mientras tanto, los avances tecnológicos en el campo nórdico permitieron el desarrollo de esquís especiales para patinaje y salto de esquí.
Este tipo de esquí se utilizó al menos en el norte de Finlandia y Suecia hasta los años 1930. [11] En una pierna, el esquiador llevaba un esquí largo, recto y no arqueado para deslizarse, y en la otra, un esquí más corto para patear. La parte inferior del esquí corto era lisa o estaba cubierta con piel de animal para facilitar este uso, mientras que el esquí largo que soportaba el peso del esquiador se trataba con grasa animal de manera similar al encerado de esquí moderno . Los primeros registros de este tipo de esquís se conservan en las obras de Olaus Magnus . [15] Los asocia con el pueblo sami y les da nombres sami de savek y golos para el esquí corto, liso y desollado.
Los nombres finlandeses para estos son lyly y kalhu para esquí largo y corto. [dieciséis]
Los cazadores de focas en el golfo de Botnia habían desarrollado un esquí largo especial para acercarse a los orificios de respiración de las focas, aunque el esquí era útil para moverse en el hielo compacto en general y estaba hecho especialmente largo, de 3 a 4 metros. para proteger contra grietas en el hielo. Esto se llama skredstång en sueco. [17]
Alrededor de 1850, los artesanos de Telemark, Noruega, inventaron el esquí con curvatura. Este esquí se arquea en el medio, debajo de la fijación, lo que distribuye el peso del esquiador de manera más uniforme a lo largo del esquí. Los primeros esquís tipo tabla tenían que ser lo suficientemente gruesos como para no inclinarse hacia abajo y hundirse en la nieve bajo el peso del esquiador. Este nuevo diseño hizo posible construir un esquí más delgado y liviano, que se flexionaba más fácilmente para absorber el impacto de los golpes y que maniobraba y corría más rápido y con mayor facilidad. [18] El diseño también incluía una línea de cotas que estrechaba el esquí bajo los pies mientras que la punta y la cola permanecían más anchas. Esto permitió que el esquí se flexionara y girara más fácilmente. [18]
Tradicionalmente, los esquís se tallaban a mano en una sola pieza de madera dura, como nogal , abedul o fresno . Estas maderas se utilizaron debido a su densidad y capacidad para manejar la velocidad y los factores de resistencia a los golpes asociados con las carreras de esquí. Debido a que los bosques de Europa estaban menguando, se volvió difícil encontrar tablas de madera dura de calidad, lo que llevó a la invención del esquí laminado. [19] A partir de 1891, los fabricantes de esquí de Noruega comenzaron a laminar dos o más capas de madera para fabricar esquís de fondo más ligeros. Estos evolucionaron hasta convertirse en los esquís multilaminados de alto rendimiento de mediados de los años 1930. [20]
Un esquí laminado está hecho de dos tipos de madera pegadas entre sí. Una capa superior de madera blanda se pega a una capa delgada debajo de una superficie de madera dura. Esta combinación creó esquís que eran mucho más ligeros y maniobrables que los pesados esquís de madera fabricados antes. Aunque más ligeros y resistentes, los esquís laminados no se desgastaban bien. Las colas solubles en agua utilizadas en ese momento fracasaron; se deformaron y partieron a lo largo de los bordes del pegamento (se deslaminaron) con frecuencia y rapidez. En 1922, un esquiador noruego, Thorbjorn Nordby, [19] desarrolló un pegamento resistente al agua que detuvo el problema de la rotura, desarrollando así un esquí laminado mucho más resistente. La investigación y el diseño de esquís laminados progresaron rápidamente. En 1933, se introdujo una nueva tecnología de diseño con una carcasa exterior de madera dura que recubría completamente una capa interior de madera más ligera, eliminando con éxito las líneas de pegamento que se partían espontáneamente. Este diseño inicial finalmente evolucionó hasta convertirse en una técnica de laminación avanzada que hoy se conoce como tecnología de carcasa única.
En 1950, Howard Head presentó el Head Standard , construido intercalando una aleación de aluminio alrededor de un núcleo de madera contrachapada . El diseño incluía bordes de acero (inventados en 1928 en Austria , [18] ) y las superficies exteriores estaban hechas de resina de fenol formaldehído que podía contener cera. Este esquí de gran éxito era único en su momento, ya que había sido diseñado para el mercado recreativo y no para las carreras. [21] 1962: Karl Schranz utilizó un esquí de fibra de vidrio , el White Star de Kneissl , para ganar dos medallas de oro en el Campeonato Mundial de Esquí Alpino de la FIS . [21] A finales de los años 60, la fibra de vidrio había reemplazado principalmente al aluminio.
1974 , Magne Myrmo se convierte en el último campeón del mundo (Falun, 15 km de fondo) con esquís de madera. [22] [23]
En 1975 se patenta el diseño de construcción del esquí con caja de torsión . [24] Kästle, Salomon, Rottefella y Madshus hacen referencia a la patente . En 1993, Elan presentó el modelo Elan SCX , unos esquís con una punta y una cola mucho más anchas que la cintura. Cuando se inclinan sobre sus bordes, se doblan en forma curva y hacen una curva. Las técnicas de campo a través utilizan diferentes estilos de giros; Los bordes no son tan importantes y los esquís tienen poca línea de cota. Durante muchos años, los esquís alpinos tuvieron una forma similar a los de esquí de fondo, simplemente más cortos y anchos, pero el Elan SCX introdujo un diseño de cotas radiales que mejoró drásticamente el rendimiento. Otras empresas rápidamente siguieron su ejemplo, y un diseñador de esquí austriaco admitió: "Resulta que todo lo que creíamos saber durante cuarenta años estaba equivocado". [18] Line Skis , la primera empresa de esquí centrada en el esquí libre [25] inspiró el movimiento de freeskiing de las nuevas escuelas con sus tablas de esquí de doble punta en 1995. [26] La primera empresa en comercializar y producir en masa con éxito un esquí de doble punta a ski switch (esquiar hacia atrás) fue el Grupo Salomon , con su esquí 1080 en 1998. [25] [27]
Descrito en la dirección de la marcha, la parte delantera del esquí, normalmente puntiaguda o redondeada, es la punta, la mitad es la cintura y la parte trasera es la cola. Los esquís tienen cuatro aspectos que definen su rendimiento básico: largo, ancho, línea de cotas y camber. Los esquís también difieren en aspectos menores para abordar ciertos roles específicos. Por ejemplo, los esquís Mogul son más suaves para absorber los impactos, los esquís para polvo son más anchos para proporcionar más flotación y los esquís rocker están doblados hacia arriba ( camber inverso ) en la punta y la cola para que sea más fácil girar en nieve profunda y pesada.
Los esquís han evolucionado desde estar hechos de madera maciza hasta utilizar una variedad de materiales, incluido el carbono- Kevlar, para hacerlos más fuertes, más rígidos al girar, más livianos y más duraderos. Las técnicas de fabricación de esquís permiten fabricar esquís en uno o una combinación de tres diseños:
Los esquís laminados se construyen en capas. Materiales como fibra de vidrio , acero , aleación de aluminio o plástico se colocan en capas y se comprimen por encima y por debajo del núcleo. [28] La construcción laminada es el proceso de fabricación más utilizado en la industria del esquí en la actualidad. El primer esquí laminado exitoso, y posiblemente el primer esquí moderno, fue el Head Standard , introducido en 1950, que intercalaba una aleación de aluminio alrededor de un núcleo de madera contrachapada .
El Dynamic VR7 introdujo un nuevo método de construcción en el que un núcleo de madera más pequeño se envolvía en fibra de vidrio húmeda, en lugar de pegar láminas de fibra de vidrio previamente secas al núcleo (esencialmente reemplazando las láminas de metal). El resultado fue una caja de torsión que hizo que el esquí fuera mucho más resistente. El VR7, y su sucesor más famoso, el VR17, fue el primer esquí de fibra de vidrio que pudo usarse para carreras masculinas y rápidamente se apoderó de ese mercado. Con el tiempo, los materiales tanto para el núcleo como para la caja de torsión han cambiado, y se utilizan madera, diversas espumas plásticas, fibra de vidrio, kevlar y fibra de carbono en diferentes diseños. Los diseños de caja de torsión siguen dominando los diseños de esquí de fondo, pero son menos comunes en el esquí alpino y de travesía .
Durante la década de 1980, Bucky Kashiwa desarrolló una nueva técnica de construcción utilizando una lámina de acero inoxidable laminada que forma tres lados de una caja de torsión sobre un núcleo de madera, con la base del esquí formando la parte inferior. Introducidos en 1989, los esquís Volant resultaron caros de producir y, a pesar de numerosas críticas positivas, la empresa nunca llegó a ser rentable. En 1990, el Salomon S9000 adoptó el mismo concepto básico pero reemplazó el acero por plástico, produciendo un diseño que llamaron "monocasco". El concepto, ahora conocido como diseño "cap ski", elimina la necesidad de envolver el núcleo y lo reemplaza con un proceso de un solo paso que es mucho menos costoso de producir. La construcción de esquís Cap domina hoy en día la construcción de esquí alpino.
El esquí de madera clásico consta de una única pieza larga de madera adecuada tallada a mano con la forma requerida. Los primeros diseños eran generalmente de sección transversal rectangular, con la punta doblada hacia arriba mediante la aplicación de vapor. Con el tiempo, los diseños cambiaron y los esquís se adelgazaron hacia los lados o tenían crestas prominentes en el centro.
En la historia del esquí se han desarrollado muchos tipos de esquís, pensados para diferentes necesidades, de los cuales a continuación se muestra una selección.
Los esquís alpinos, también llamados esquís alpinos, son esquís diseñados específicamente para pistas en estaciones asistidas por remontes. El diseño del esquí ha evolucionado enormemente desde los inicios del deporte moderno en Noruega a mediados del siglo XIX. Los esquís modernos suelen tener bordes de acero, curvatura, corte lateral y posiblemente curvatura inversa. Durante la década de 1990, el corte lateral se hizo más pronunciado para facilitar los giros. Los esquís alpinos suelen tener fijaciones de talón fijo. Existen tipos especializados de esquís alpinos para determinados usos, incluidos los esquís de doble punta para esquí de estilo libre , [32] esquís de slalom , esquís GS , esquís para nieve polvo, esquís de telemark y monoskis . [33]
El esquí de travesía, también conocido como esquí fuera de pista, es cualquier forma de esquí que se practica fuera de los límites de la zona de esquí. La mayoría de las veces este tipo de esquí se realiza con esquís alpinos de travesía , o equipos de telemark, donde los esquiadores aprovechan las pieles de escalada y el talón desmontable, para esquiar cuesta arriba. Cuando el esquiador llega a la cima de la zona que quiere bajar, se quita las pieles de escalada y hace los preparativos necesarios para volver a bajar. También se puede acceder al terreno de travesía con equipo alpino estándar subiendo una colina en una estación de esquí y luego saliendo de los límites de la estación. Sin embargo, esto se conoce más comúnmente como sidecountry debido a su acceso inmediato desde un remonte. [33]
En el esquí nórdico, el esquiador no depende de los remontes para subir colinas, por lo que los esquís y las botas tienden a ser más ligeros, con el talón libre para facilitar la marcha. Los estilos de equipos de esquí nórdico incluyen:
El mantenimiento del esquí abarca cuatro facetas: ajustes de fijaciones, encerado, modelado de los bordes y reparación de la base. [34] [35]
Ajuste de las fijaciones : Las fijaciones de esquí con cierre de seguridad [36] requieren un ajuste para adaptarse al peso y la altura del esquiador. El mantenimiento anual garantiza que la configuración siga siendo correcta. En el caso de los esquís de alquiler, este ajuste es necesario para cada cambio de cliente. [37]
Encerado : la mayoría de la cera para esquís minimiza la fricción por deslizamiento sobre la nieve. La " cera de agarre " favorece el agarre en la nieve para los esquís de fondo. [38] La cera se puede aplicar de tres maneras: derritiéndola, frotándola y formando una pasta. [34]
Modelado de los bordes : Los bordes se adaptan a la nieve, especialmente en condiciones de hielo. El ángulo desde el plano de la base del esquí se establece, según el tipo de esquí previsto, de la siguiente manera: [35]
El modelado de los bordes se puede realizar diariamente con carborundo o piedra de diamante para eliminar imperfecciones. Afinar los bordes requiere una serie de aplicaciones de herramientas y piedras de afilar, trabajando en ángulos aproximadamente rectos a lo largo del borde de metal. [35]
Reparación de bases : La reparación de bases de esquí tiene tres niveles: limpieza, relleno de imperfecciones y preparación de la superficie. [35]
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