El 9º Escuadrón (de Cazas) es un escuadrón de la Fuerza Aérea Iraquí .
El Escuadrón No. 9 se estableció en 1959 con 16 aviones Mikoyan-Gurevich MiG-19 S y tiene su base en la Base Aérea Rasheed cerca de Bagdad. [3] El escuadrón fue declarado oficialmente operativo el 11 de junio de 1961 y concebido como una "guardia pretoriana voladora" para el régimen del Primer Ministro Abd al-Karim Qasim . [4]
Durante la Revolución del Ramadán del 8 al 10 de febrero de 1963 , entre cuatro y seis de sus aviones fueron destruidos en tierra por un par de Hawker Hunters pilotados por pilotos que apoyaban el golpe, mientras que ninguno de los pilotos del Escuadrón No. 9 logró despegar para enfrentarse a los golpe. [5] Posteriormente, la mayoría de los pilotos del escuadrón fueron arrestados y la unidad quedó en tierra. Gran parte del personal restante huyó a Jordania y Siria. [6] La unidad fue entonces disuelta. [1]
En 1966, se recreó el Escuadrón No. 9. [1] En junio de 1967, todavía estaba trabajando en los MiG-21 FL/PFM. [7]
En 1973, el escuadrón estaba en proceso de recibir MiG-21MF. A mitad de la conversión a la variante más nueva, con el estallido de la Guerra de Yom Kippur el 6 de octubre , todo el entrenamiento se detuvo y los MiG-21 más antiguos del escuadrón fueron transferidos a la Base Aérea de al-Wallid a la mañana siguiente. En la tarde del 7 de octubre, los primeros 10 aviones fueron desplegados en las bases aéreas de Dmeyr y Tsaykal, en Siria. [8] Debido a que los aviones todavía tenían un acabado de aluminio, los sirios se encargaron de aplicarles sus propios colores de camuflaje. [9]
Los pilotos rápidamente comenzaron a realizar patrullas aéreas de combate y tuvieron sus primeros contactos con los combatientes israelíes menos de una hora después de su llegada. [8] El 9 de octubre, durante un combate entre dos MiG-21 del Escuadrón No. 9 y cuatro Dassault Mirage III israelíes sobre los Altos del Golán , uno de los pilotos iraquíes alcanzó un Mirage con dos misiles R-3S . Sin embargo, el otro fue abatido y asesinado. [10] Al día siguiente, un par de MiG-21 interceptaron dos McDonnell Douglas F-4 Phantom II israelíes , pero fueron atacados por varios misiles aire-aire y tuvieron que retirarse. [11] El 12 de octubre, MiG-21 del Escuadrón No. 9 escoltaron a los Mikoyan-Gurevich MiG-17 F iraquíes que estaban atacando posiciones israelíes en el área de Quneitra ; mientras que el comandante del Escuadrón No. 9, Mayor Namiq Sa'adallah, afirmó que un Mirage israelí fue derribado, los Mirages derribaron un MiG-17. [12] El 13 de octubre, un par de MiG-21PFM interceptaron una formación de Douglas A-4 Skyhawks , y uno fue derribado por dos misiles R-3S. Más tarde ese día, un par de MiG-21 actuaron como cebo para un grupo de Mirage israelíes, uno de los cuales fue derribado por misiles tierra-aire . [13] El 23 de octubre, el Mayor Sa'adallah afirmó que un segundo Mirage fue derribado. Tras el final de la guerra, todas las unidades iraquíes fueron retiradas de Siria, incluido el Escuadrón No. 9. [14]
En 1974, el escuadrón finalmente se convirtió a MiG-21MF. [15] A partir de 1980, tenía su base en la Base Aérea de Firnas, cerca de Mosul , con un destacamento en la Base Aérea de Abu Ubayda. [dieciséis]
Según se informa, en 2002, el 9.º Escuadrón y los Escuadrones 79.º y 89.º volaban respectivamente MiG-21 y Mirage F1EQ desde el aeródromo de Qayyarah West . [17]
El escuadrón ahora tiene su base en la Base Aérea de Balad y vuela General Dynamics F-16IQ Fighting Falcons . [18] 34 F-16 iraquíes operan en el país. [19]