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Obús BL de 8 pulgadas Mk I – V

Los obuses BL de 8 pulgadas Mark I a Mark V (1 a 5) [nota 1] fueron una improvisación británica desarrollada a principios de la Primera Guerra Mundial para proporcionar artillería pesada . Utilizaban cañones acortados y perforados de varios cañones navales redundantes de 6 pulgadas.

No tenía ninguna relación con el posterior obús de 8 pulgadas de la Primera Guerra Mundial, los obuses Vickers Mark VI a VIII de 8 pulgadas que lo sucedieron.

Historia

El arma entró en servicio en febrero de 1915.

Los Mark I–V tenían muchas diferencias relativamente menores en los carros y las estelas, y se utilizaban cañones navales de 6 pulgadas Mk IV, Mk VI y QF Mk II . [nota 2] Sin embargo, las características balísticas, las cargas propulsoras y los proyectiles utilizados eran similares para todos los Mks I–V. Se identifican fácilmente por su cañón corto y grueso y sus amortiguadores de retroceso gemelos sobre el cañón.

Los Mks I–IV ya no fueron reparados a partir del verano de 1917. [7]

Uso en combate

Con casi pleno retroceso después de disparar

Los operaban las baterías de asedio de la Artillería de Guarnición Real (RGA). Para remolcarlos hasta su posición se utilizaban tractores de oruga Holt .

Los Mks I–V estaban limitados por un alcance corto y un peso elevado, siendo 4-5 toneladas más pesados ​​que el sucesor Mk VI, que fue diseñado como un obús y, por lo tanto, tenía un cañón mucho más liviano.

La naturaleza improvisada del diseño provocó fallos como explosiones prematuras y falta de fiabilidad en la acción, así como dificultades de mantenimiento en los talleres. También hubo problemas iniciales de control de calidad con la producción en masa británica de municiones en 1915 y principios de 1916: "las espoletas de 8 pulgadas fallaban tan a menudo que el campo de batalla estaba plagado de proyectiles de 8 pulgadas sin explotar". [8]

A pesar de sus defectos, en general se consideraron un éxito:

"Eran cosas monstruosas y extremadamente pesadas, pero la maquinaria de los cañones era muy simple y por eso funcionaban tan bien y no daban tantos problemas como algunos de los cañones más complicados que aparecieron más tarde. Uno fue el primero en fabricarse y estaba marcado como 'Obús de ocho pulgadas N.° 1 Mark I', así que lo llamamos 'El original'. Era maravillosamente preciso". Subteniente Montague Cleeve, 36.ª Batería de Artillería de Asedio, Artillería de Guarnición Real. [9]

Se mantuvieron en uso en el Frente Occidental durante toda la Primera Guerra Mundial, a medida que aumentaba la necesidad de artillería pesada de Gran Bretaña y nunca fue satisfecha por la producción de equipo moderno.

Galería de fotos

Véase también

Armas de función, rendimiento y época comparables

Notas

  1. ^ Modelos 1 a 5. Gran Bretaña utilizó números romanos para designar "Marcas" o versiones de armas hasta después de la Segunda Guerra Mundial. Por ello, este artículo describe los primeros cinco modelos de obús británico BL de 8 pulgadas.
  2. ^ El Mk I utilizó cañones de los cañones BLC Mk I/IV; los Mk II y III utilizaron cañones de los BL Mk IV o VI; el Mk IV utilizó cañones BLC Mk I/VI adaptados para el afuste Mk IV; el Mk V utilizó cañones QF Mk II convertidos a BL (un total de 63). Detalles de Clarke 2005, página 34, y el sitio web de Tony DiGiulian Britain 6"/40 (15,2 cm) QF Marks I, II y III

Referencias

  1. ^ Clarke, página 34. El mayor Wilkinson sugirió el uso de cañones navales de 6 pulgadas (152 mm) perforados y acortados.
  2. ^ Archivos Nacionales MUN5/373/9227: Mc 1 - 12 (marzo - julio 15); Mc 2 - 6 (mayo); Mc 3–6 mayo - junio; Mc 4 - 8 octubre; Mc 5 - 4 diciembre, + 59 1916.
  3. ^ Hogg & Thurston 1972, página 152. 5 toneladas es un promedio redondeado del peso de un arma con recámara. Detalles: Mk I 5 toneladas 6 cwt; Mk II 4 toneladas 19 3/4 cwt; Mk III 5 toneladas 2 1/4 cwt; Mk IV 5 toneladas 6 cwt; Mk V 5 toneladas 1 cwt
  4. ^ Hogg & Thurston 1972, página 152. 13,5 toneladas es un promedio redondeado del peso total del cañón y la cureña. La cureña tenía un promedio de 8 toneladas y 8 cwt. Pesos de las cureñas con cañón: cureña Mk I con cureña Mk I: 13 toneladas y 13 cwt; cureña Mk II con cureña: 13 toneladas y 11 cwt; cureña Mk III con cureña 13 toneladas y 3 cwt; cureña Mk IV con cureña 13 toneladas y 3 cwt; cureña Mk V con cureña 13 toneladas y 5 cwt
  5. ^ Hogg & Thurston 1972, página 153. Carro Mk I de 18 pulgadas; Mk II, Mk 5 de 13 pulgadas; Mk III, Mk IV de 13,25 pulgadas
  6. ^ Clarke, página 35
  7. ^ Archivos Nacionales MUN5/373/9227
  8. ^ Farndale 1986, página 135
  9. ^ Transcripción de una entrevista. IWM Sound: MS Cleeve, AC 7310, Reel 2. Citado de "The Somme" de Peter Hart, publicado por Cassell, 2006. Página 82.

Bibliografía

Enlaces externos

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