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786.º Escuadrón Expedicionario Aéreo

El 786.º Escuadrón Aéreo Expedicionario es una unidad provisional de la Fuerza Aérea de los Estados Unidos , asignada a las Fuerzas Aéreas de los Estados Unidos en Europa (USAFE) para activarse o desactivarse según sea necesario. La USAFE ha activado el escuadrón durante períodos cortos de operaciones de contingencia.

El escuadrón se organizó por primera vez en agosto de 1943 como el 786th Bombardment Squadron , una unidad de bombarderos pesados . Después de entrenarse en los Estados Unidos con Consolidated B-24 Liberator , el 786th se trasladó a Inglaterra, donde participó en la campaña de bombardeo estratégico contra Alemania. Después del Día de la Victoria en Europa , regresó a los Estados Unidos, donde comenzó a entrenarse con Boeing B-29 Superfortress , pero fue desactivado en octubre de 1945.

El escuadrón estuvo activo brevemente en 1965 como el 786th Tactical Fighter Squadron . Mientras entrenaba con los McDonnell F-4 Phantom II , fue desactivado y sus activos transferidos a otro escuadrón.

Historia

Segunda Guerra Mundial

Formación en Estados Unidos

El 786.º Escuadrón de Bombardeo fue activado en el Aeródromo del Ejército de Alamogordo el 1 de agosto de 1943 como uno de los cuatro escuadrones originales del 466.º Grupo de Bombardeo . Después de entrenar allí con los Consolidated B-24 Liberators , el escuadrón partió hacia el Teatro de Operaciones Europeo en febrero de 1944. [3] [4] El escuadrón de tierra se dirigió al puerto de embarque para el transporte a Europa por barco, mientras que el escuadrón aéreo transportó a sus Liberators a través de la ruta del Ferry del Atlántico Sur. [5]

Combate en Europa

466.º Grupo de Bombardeo B-24 Liberator [a]

El escuadrón llegó a su base de combate, la base aérea RAF Attlebridge en Inglaterra, en marzo de 1944. Realizó su primera misión de combate el 22 de marzo en un ataque a Berlín , Alemania. Se dedicó principalmente a la campaña de bombardeo estratégico contra Alemania, con objetivos que incluían refinerías de petróleo e instalaciones en Bohlen y Misburg , estaciones de clasificación en Lieja y Saarbrücken , fábricas en Brunswick , Kempten y Eisenach , instalaciones de reparación en Reims , instalaciones mineras cerca de Hamburgo y aeródromos en Saint-Trond y Chartres . [4]

El escuadrón también realizó misiones de apoyo aéreo e interdicción aérea . Atacó fortines en Normandía el Día D para apoyar la Operación Overlord y realizó misiones de interdicción contra objetivos más allá de la cabeza de playa en los días siguientes. Durante la Operación Cobra , la ruptura en Saint Lô en julio, bombardeó posiciones alemanas en la ciudad. Atacó líneas de comunicación durante la Batalla de las Ardenas en diciembre de 1944 y enero de 1945. El 24 de marzo, apoyó la Operación Varsity , el asalto aéreo a través del Rin , atacando una base aérea militar en Nordhorn . La última misión de la escuadra en la guerra se llevó a cabo el 25 de abril de 1945 contra las instalaciones eléctricas en Traunstein . [4]

Regreso a Estados Unidos e inactivación

Tras el Día de la Victoria en Europa , el escuadrón regresó a los Estados Unidos. El escuadrón aéreo comenzó a volar sus B-24 de regreso a los Estados Unidos a mediados de junio, mientras que el escuadrón terrestre navegó a bordo del RMS  Queen Mary el 6 de julio. [5] El escuadrón se reunió nuevamente en el Aeródromo del Ejército de Sioux Falls , Dakota del Sur, a fines de julio de 1945. En agosto, el escuadrón se trasladó al Aeródromo Davis-Monthan , Arizona, para comenzar el entrenamiento con el Boeing B-29 Superfortress . Sin embargo, con la rendición de Japón , el escuadrón fue desactivado en octubre cuando Davis-Monthan pasó de ser una base de entrenamiento a una instalación de almacenamiento. [3] [4] [6]

Operaciones de combate

F-4D cerca de la base de la Fuerza Aérea Eglin

A medida que la Fuerza Aérea de los Estados Unidos expandió su flota de McDonnell F-4 Phantom II en abril de 1965, activó el 33.º Escuadrón de Cazas Tácticos en la Base Aérea Eglin de Florida. Aunque estaba planeado que los escuadrones del 33.º Ala fueran escuadrones Convair F-102 Delta Dagger que se estaban desactivando en el Pacífico, estos escuadrones todavía estaban reduciendo sus operaciones, por lo que el 33.º se formó inicialmente con los escuadrones de cazas tácticos 786.º, 787.º , 788.º y 789.º. El 33.º se embarcó en un programa de entrenamiento táctico con el Phantom. En junio de 1965, el escuadrón fue desactivado y sus aviones y personal fueron transferidos al 4.º Escuadrón de Cazas Tácticos , que se trasladó en el papel a Eglin desde la Base Aérea Misawa , Japón. [7]

Unidad expedicionaria

En abril de 2006, el escuadrón pasó a tener un estatus provisional y fue redesignado como el 786.º Escuadrón Aéreo Expedicionario . Fue activado en mayo en Tuzla , Bosnia-Herzegovina, con un destacamento en Baumholder , Alemania. [8] Fue activado nuevamente en septiembre en Nigeria. [9]

El escuadrón proporcionó transporte aéreo a Darfur para que el 55º Batallón del Ejército de Ruanda se uniera a la Misión de la Unión Africana de las Naciones Unidas en Darfur en 2007. [10]

Sus activaciones más recientes han sido para operaciones en España e Islandia. [11] [12] [13]

Linaje

Activado el 1 de agosto de 1943
Redesignado 786th Bombardment Squadron , Heavy, aproximadamente el 10 de agosto de 1944
Redesignado 786.º Escuadrón de Bombardeo , Muy Pesado, el 5 de agosto de 1945
Inactivado el 17 de octubre de 1945 [3]
Organizada el 1 de abril de 1965 [14]
Inactivado el 20 de junio de 1965 [14]
Activado el 1 de mayo de 2006 [8]
Inactivado 2006
Activado el 3 de septiembre de 2006 [9]
Inactivado el 20 de septiembre de 2006 [9]
Activado el 2 de abril de 2007 [9]
Inactivado el 31 de octubre de 2007 [9]
Activado el 5 de mayo de 2009 [11]
Inactivado el 5 de junio de 2009 [12]
Activado el 1 de mayo de 2012 [13]
Desconocido inactivado

Tareas

Estaciones

Aeronave

Campañas

Véase también

Referencias

Notas

Notas explicativas
  1. ^ El avión de la fotografía es claramente un avión del 466th Group, según sus marcas. Está identificado en la fotografía como Consolidated B-24J-180-CO Liberator, número de serie 44-40807. Sin embargo, el número de serie del avión no está claro en la fotografía, y Baugher identifica el avión con este número de serie como asignado al 758th Bombardment Squadron , una unidad en el Teatro de Operaciones del Mediterráneo . Baugher, Joe (10 de junio de 2023). «1944 USAF Serial Numbers». Joe Baugher . Consultado el 18 de julio de 2023 .
Citas
  1. ^ por Watkins, págs. 105-106
  2. ^ Véase Maurer, Combat Squadrons , pág. 756 (sin emblema oficial)
  3. ^ abcdefg Maurer, Escuadrones de combate , p. 755
  4. ^ abcd Maurer, Unidades de combate , págs. 341-342
  5. ^ por Freeman, pág. 259
  6. ^ Mueller, pág. 99
  7. ^ abcd Bailey, Carl E. (28 de noviembre de 2007). «Hoja informativa 33 Fighter Wing (ACC)». Agencia de Investigación Histórica de la Fuerza Aérea . Consultado el 13 de febrero de 2017 .
  8. ^ División de Investigación abcde , Agencia de Investigación Histórica de la Fuerza Aérea, Informe sobre el estado de los cambios en la organización de la Fuerza Aérea, mayo de 2006, Base de la Fuerza Aérea Maxwell, Alabama
  9. ^ División de Investigación abcdefghi , Agencia de Investigación Histórica de la Fuerza Aérea, Informe sobre el estado de los cambios en la organización de la Fuerza Aérea, septiembre de 2006, Base de la Fuerza Aérea Maxwell, Alabama
  10. ^ Dorrance, Capt Erin (19 de noviembre de 2007). "El batallón híbrido avanza hacia Darfur". 435th Air Ground Operations Wing Public Affairs . Consultado el 15 de febrero de 2017 .
  11. ^ División de Investigación abcd , Agencia de Investigación Histórica de la Fuerza Aérea, Informe sobre el estado de los cambios en la organización de la Fuerza Aérea, mayo de 2009, Base de la Fuerza Aérea Maxwell, Alabama
  12. ^ División de Investigación abcd , Agencia de Investigación Histórica de la Fuerza Aérea, Informe sobre el estado de los cambios en la organización de la Fuerza Aérea, junio de 2009, Base de la Fuerza Aérea Maxwell, Alabama
  13. ^ División de Investigación abcd , Agencia de Investigación Histórica de la Fuerza Aérea, Informe sobre el estado de los cambios en la organización de la Fuerza Aérea, mayo de 2012, Base de la Fuerza Aérea Maxwell, Alabama
  14. ^ ab Véase Bailey, Hoja informativa 33 Ala de caza
  15. ^ Número de estación en Anderson.
  16. ^ abcdefg Maurer, Maurer, ed. (1983) [1961]. Unidades de combate de la Fuerza Aérea de la Segunda Guerra Mundial (PDF) (edición reimpresa). Washington, DC: Oficina de Historia de la Fuerza Aérea. ISBN 0-912799-02-1. LCCN  61060979 . Consultado el 17 de diciembre de 2016 .

Bibliografía

Dominio público Este artículo incorpora material de dominio público de la Agencia de Investigación Histórica de la Fuerza Aérea.