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784 ° escuadrón de bombardeo

El 784.º Escuadrón de Bombardeo es el predecesor principal del 784.º Escuadrón de Entrenamiento de Apoyo Aéreo Táctico . Se organizó en agosto de 1943 como una unidad de bombarderos pesados . Después de entrenar en los Estados Unidos con Consolidated B-24 Liberators , el 784.º se trasladó a Inglaterra, donde participó en la campaña de bombardeos estratégicos contra Alemania. Después del VE Day , regresó a los Estados Unidos, donde comenzó a entrenar con Boeing B-29 Superfortresses , pero fue desactivado en octubre de 1945.

El segundo predecesor de la unidad es el 784.º Escuadrón de Cazas Tácticos , que estuvo brevemente activo en la Base de la Fuerza Aérea George , California en 1964. Los dos escuadrones inactivos se consolidaron en septiembre de 1985, pero el 784.º Escuadrón de Entrenamiento de Apoyo Aéreo Táctico consolidado nunca ha estado activo.

Historia

Segunda Guerra Mundial

Formación en Estados Unidos

El 784.º Escuadrón de Bombardeo se activó en el Campo Aéreo del Ejército de Alamogordo el 1 de agosto de 1943 como uno de los cuatro escuadrones originales del 466.º Grupo de Bombardeo . Después de entrenar allí con Consolidated B-24 Liberators , el escuadrón partió hacia el Teatro de Operaciones Europeo en febrero de 1944. [2] [3] El escalón terrestre se dirigió al puerto de embarque para su transporte a Europa en barco, mientras que el escalón aéreo transportó a sus Libertadores a través de la ruta del Ferry del Atlántico Sur. [4]

Combate en Europa

El escuadrón llegó a su estación de combate, RAF Attlebridge en Inglaterra en marzo de 1944. Realizó su primera misión de combate el 22 de marzo en un ataque a Berlín , Alemania. Se dedicó principalmente a la campaña de bombardeos estratégicos contra Alemania, con objetivos que incluían refinerías e instalaciones de petróleo en Bohlen y Misburg , centros de clasificación en Lieja y Saarbrücken , fábricas en Brunswick , Kempten y Eisenach , instalaciones de reparación en Reims , instalaciones mineras cerca de Hamburgo y aeródromos. en Saint-Trond y Chartres . [3]

El escuadrón también realizó misiones de apoyo aéreo e interdicción aérea . Atacó fortines en Normandía el Día D para apoyar la Operación Overlord y realizó misiones de interdicción contra objetivos más allá de la cabeza de playa en los días siguientes. Durante la Operación Cobra , la ruptura en Saint Lo en julio, bombardeó posiciones alemanas en la ciudad. Atacó líneas de comunicación durante la Batalla de las Ardenas en diciembre de 1944 y enero de 1945. El 24 de marzo de 1945, apoyó la Operación Varsity , el asalto aerotransportado a través del Rin atacando una base aérea militar en Nordhorn . La última misión de la guerra del escuadrón se realizó el 25 de abril de 1945 contra instalaciones eléctricas en Traunstein . [3]

Regreso a Estados Unidos e inactivación

Después del Día VE , el escuadrón regresó a los Estados Unidos. El escalón aéreo comenzó a volar sus B-24 de regreso a los Estados Unidos a mediados de junio, mientras que el escalón terrestre navegó a bordo del RMS  Queen Mary el 6 de julio. [4] El escuadrón se volvió a reunir en el Campo Aéreo del Ejército de Sioux Falls , Dakota del Sur, a finales de julio de 1945. En agosto, el escuadrón se trasladó al Campo Davis-Monthan , Arizona, para comenzar a entrenar con el Boeing B-29 Superfortress . Sin embargo, con la rendición de Japón , el escuadrón fue desactivado en octubre cuando Davis-Monthan pasó de una base de entrenamiento a una instalación de almacenamiento. [2] [3] [5]

Entrenamiento de luchador táctico

Un F-4 en George AFB

El otro predecesor del escuadrón, el 784.º Escuadrón de Cazas Tácticos , fue activado en la Base de la Fuerza Aérea George , California, en abril de 1964 como un elemento de la 32.º Ala de Cazas Tácticos . La unidad comenzó a entrenar con el McDonnell F-4 Phantom II , cuando la Fuerza Aérea decidió reemplazar el Ala 32 con la 8.° Ala de Caza Táctico , [6] que sobre el papel fue trasladada a George desde Japón. [7] El escuadrón se desactivó y su personal y equipo fueron transferidos al 68.º Escuadrón de Cazas Tácticos . [8]

Los dos escuadrones se consolidaron como el 784º Escuadrón de Entrenamiento de Apoyo Aéreo Táctico el 19 de septiembre de 1985 .

Linaje

784 ° escuadrón de bombardeo
Activado el 1 de agosto de 1943
Redesignado 784.º Escuadrón de Bombardeo , Pesado en 1944
Redesignado 784.º Escuadrón de Bombardeo , Muy Pesado el 5 de agosto de 1945
Inactivo el 17 de octubre de 1945 [2]
784.o escuadrón de entrenamiento de apoyo aéreo táctico
Activado el 1 de abril de 1964
Inactivado el 25 de julio de 1964 [11]

Asignaciones

Estaciones

Aeronave

Campañas

Referencias

Notas

Notas explicatorias
  1. ^ El avión de la fotografía es claramente un avión de escuadrón. Se identifica en la fotografía como Consolidated B-24J-180-CO Liberator, serial 44-40807. Sin embargo, el número de serie del avión no está claro en la fotografía, y Baugher identifica el avión con este número de serie como asignado al 758.º Escuadrón de Bombardeo , una unidad en el Teatro de Operaciones del Mediterráneo . Baugher, Joe (10 de junio de 2023). "Números de serie de la USAF de 1944". Joe Baugher . Consultado el 18 de julio de 2023 .
Citas
  1. ^ ab Watkins págs. 104-105
  2. ^ abcdefghijklm Maurer, Escuadrones de combate , págs. 754-755
  3. ^ abcd Maurer, Unidades de combate , págs. 341-342
  4. ^ ab Freeman, pág. 259
  5. ^ Mueller, pág. 99
  6. ^ abc Ravenstein, pag. 57
  7. ^ Ravenstein, págs. 20-22
  8. ^ "Ficha informativa 68 Escuadrón de cazas". Agencia de Investigación Histórica de la Fuerza Aérea. 9 de abril de 2008 . Consultado el 30 de septiembre de 2017 .
  9. ^ Carta 662q del Departamento de la Fuerza Aérea/MPM de abc, 19 de septiembre de 1985, Asunto: Reconstitución, redesignación y consolidación de escuadrones tácticos seleccionados de la Fuerza Aérea
  10. ^ Carta de AFOMO 190n, 6 de abril de 1964, Asunto: Organización del cuartel general, ala de combate táctico 32 y ciertas otras acciones de la unidad de la USAF
  11. ^ Véase Mueller, pág. 192 (fechas del escuadrón y del ala 32 en George AFB); Ravenstein, pág. 57 (escuadrón de fechas asignado al ala 32).
  12. ^ Número de estación en Anderson.
  13. ^ Información de la estación hasta 1945 en Maurer, Combat Squadrons , págs. 754-755, salvo que se indique lo contrario.
  14. ^ Mueller, pág. 192

Bibliografía

Dominio publico Este artículo incorpora material de dominio público de la Agencia de Investigación Histórica de la Fuerza Aérea.