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77.º Escuadrón de Armas

El 77.º Escuadrón de Armas es una unidad de la Fuerza Aérea de los Estados Unidos asignada a la Escuela de Armas de la USAF , estacionada en la Base Aérea Dyess , Texas. El 77.º es una unidad separada geográficamente del 57.º Ala , estacionada en la Base Aérea Nellis , Nevada. La misión del escuadrón es proporcionar instrucción de vuelo para el B-1 Lancer .

La unidad se activó el 15 de enero de 1941 en Fort Douglas , Utah. Después de las operaciones de combate en el teatro de operaciones del Pacífico durante la Segunda Guerra Mundial , el 77.º contribuyó a la disuasión nuclear de Estados Unidos durante la Guerra Fría y formó la columna vertebral de la fuerza B-52 de la Fuerza Aérea durante la Guerra de Vietnam .

Misión

El 77.º proporciona entrenamiento de armas a los escuadrones B-1B Lancer en la Base de la Fuerza Aérea Dyess , Texas, y la Base de la Fuerza Aérea Ellsworth , Dakota del Sur.

Historia

Segunda Guerra Mundial

El escuadrón fue activado en enero de 1941 como un escuadrón de bombarderos medianos del Distrito Aéreo del Noroeste , equipado con una mezcla de Douglas B-18 Bolos , entrenadores Stearman PT-17 Kaydet y modelos tempranos de Martin B-26 Marauder . Al finalizar el entrenamiento, fue asignado al nuevo Elmendorf Field , cerca de Anchorage, Alaska ; siendo una de las primeras unidades del Cuerpo Aéreo del Ejército de los Estados Unidos asignadas a Alaska. Después del ataque japonés a Pearl Harbor , el escuadrón voló patrullas antisubmarinas sobre el Golfo de Alaska .

Cuando los japoneses invadieron las islas Aleutianas en junio de 1942, el escuadrón fue reasignado al aeródromo militar de Fort Glenn en la isla Adak ; y comenzó misiones de combate sobre las islas capturadas de Kiska y Attu . Voló misiones de combate con B-26 Marauders y más tarde con bombarderos medianos North American B-25 Mitchell durante la Campaña Aleutiana , permaneciendo en Alaska hasta el final de la Segunda Guerra Mundial en 1945, cuando el personal del escuadrón fue desmovilizado y la unidad inactivada como unidad de papel a principios de noviembre de 1945. El sargento de primera clase Charlton Heston sirvió como operador de radio y artillero a bordo de un B-25 del 77.º de 1944 a 1945. [3]

Guerra fría

Reactivado como escuadrón Boeing B-29 Superfortress del Mando Aéreo Estratégico en 1946, recibiendo entrenamiento en el Medio Oeste y luego trasladado a Alaska a finales de 1946. La misión cambió de entrenamiento de bombardeo estratégico a reconocimiento estratégico y cartografía ; participando en misiones de reconocimiento de muy largo alcance en el estrecho de Bering ; la costa del Pacífico Norte y la costa del Océano Ártico de la Unión Soviética. El escuadrón realizó cartas y otras misiones de cartografía, probablemente incluyendo misiones de búsqueda y de identificación de objetos (ELINT), posiblemente sobrevolando el espacio aéreo soviético.

El escuadrón regresó a los Estados Unidos continentales en 1947, equipado con bombarderos estratégicos Convair B-36 Peacemaker , tanto en versión de bombardero como de reconocimiento estratégico. Realizó misiones de entrenamiento de bombardeo estratégico a escala global, incluidas misiones de reconocimiento estratégico con los RB-36 hasta la eliminación progresiva de los B-36 del SAC en 1957.

Reequipado con Boeing B-52D Stratofortresses y se mantuvo en alerta nuclear y realizó misiones globales de entrenamiento de bombardeo estratégico hasta 1966. Comenzó despliegues rotativos en la Base de la Fuerza Aérea Andersen , Guam, donde el escuadrón comenzó a volar misiones convencionales de bombardeo estratégico de la Operación Arc Light sobre Indochina (1966-1970). Convertido a B-52G en 1971 y regresó al estado de alerta nuclear; actualizándose a B-52H en 1977. Recibió los primeros Rockwell B-1B Lancers de producción en 1985 y mantuvo la alerta nuclear hasta que se le retiró la alerta después del final de la Guerra Fría en 1991. Realizó entrenamiento de bombardeo estratégico hasta que fue desactivado en 1997 como parte de la reducción de la USAF.

Era moderna

Organización fundada como División B-1 de la Escuela de Armas de la USAF el 28 de agosto de 1992 en la Base Aérea Nellis , Nevada. Reemplazada por el 77.º Escuadrón de Armas en 2003. Proporciona entrenamiento a las tripulaciones de los B-1 en Dyess.

Linaje

Activado el 15 de enero de 1941
Inactivado el 5 de noviembre de 1945
Activado el 4 de agosto de 1946
Redesignado 77.º Escuadrón de Bombardeo , Mediano, el 28 de mayo de 1948
Redesignado 77.º Escuadrón de Bombardeo Pesado el 16 de mayo de 1949
Redesignado 77.º Escuadrón de Reconocimiento Estratégico , fotografía del 1 de abril de 1950
Redesignado 77.º Escuadrón de Reconocimiento Estratégico , Pesado, el 16 de julio de 1950
Redesignado 77.º Escuadrón de Bombardeo Pesado el 1 de octubre de 1955
Redesignado como 77.º Escuadrón de Bombarderos el 1 de septiembre de 1991
Inactivado el 31 de marzo de 1995
Inactivado el 19 de septiembre de 2002
Activado el 3 de febrero de 2003 [1]

Tareas

Estaciones

Aeronave

Véase también

Referencias

Notas
  1. ^ Cambiado el 27 de marzo de 2023.
  2. ^ Aprobado el 17 de mayo de 1997. Este emblema se basa en el emblema no oficial diseñado para el escuadrón en diciembre de 1941 por Disney Studios. Aunque el emblema está parcialmente representado en esta página archivada más reciente que muestra el emblema, el enlace al emblema completo está roto. La imagen está disponible en la versión de la página archivada el 24 de noviembre de 2016 en [1].
Citas
  1. ^ abcdefg Warnock, A. Timothy (20 de diciembre de 2007). «Hoja informativa del 77.º Escuadrón de Armas (ACC)». Agencia de Investigación Histórica de la Fuerza Aérea . Consultado el 9 de septiembre de 2016 .
  2. ^ Warnock, A. Timothy (20 de diciembre de 2007). «Hoja informativa del 77.º Escuadrón de Armas (ACC)». Agencia de Investigación Histórica de la Fuerza Aérea. Archivado desde el original el 5 de octubre de 2022. Consultado el 15 de julio de 2023 .
  3. ^ Mecca, Pete (10 de diciembre de 2013). «Durante la Segunda Guerra Mundial, Hollywood se lo tomó en serio». The Covington News. Archivado desde el original el 4 de septiembre de 2015. Consultado el 24 de agosto de 2014 .

Bibliografía

Dominio público Este artículo incorpora material de dominio público de la Agencia de Investigación Histórica de la Fuerza Aérea.

Enlaces externos