El 6.º Escuadrón de Transporte Aéreo forma parte del 305.º Ala de Movilidad Aérea en la sección McGuire AFB de la Base Conjunta McGuire-Dix-Lakehurst , Nueva Jersey. Opera el Boeing C-17 Globemaster III en apoyo de la misión de alcance global de la Fuerza Aérea de los Estados Unidos en todo el mundo. La base principal y el escuadrón de vuelo están ubicados cerca del distrito de Wrightstown, Nueva Jersey .
Entrenar y equipar a las tripulaciones del Boeing C-17 Globemaster III para operaciones aeroterrestres globales.
El escuadrón se constituyó en una importante reorganización del Ejército en octubre de 1933. Aun así, no se activó hasta 1939, poco después de que comenzara la Segunda Guerra Mundial en Europa y el Cuerpo Aéreo comenzara a expandirse. [1] El escuadrón fue asignado al Área del Cuarto Cuerpo y parcialmente organizado en julio de 1934 con personal de reserva en Shreveport , Luisiana, y asignado al 2.º Grupo de Transporte. El 5 de junio de 1936, la unidad fue asignada al Área del Quinto Cuerpo y nuevamente organizada con personal de reserva en Columbus, Ohio, en agosto de 1937. Todo el personal de reserva fue retirado del escuadrón en octubre de 1939. [2]
El escuadrón fue activado el 14 de octubre de 1939 en Olmsted Field , Pensilvania, y asignado al 10.º Grupo de Transporte . Relevado del 10.º Grupo de Transporte el 1 de diciembre de 1940 y asignado al 60.º Grupo de Transporte . Relevado del 60.º Grupo de Transporte el 19 de mayo de 1941 y asignado al 61.º Grupo de Transporte . [2]
El escuadrón hizo historia en el transporte aéreo durante la Segunda Guerra Mundial cuando, en octubre de 1942, se trasladó a Port Moresby , Nueva Guinea. Entonces, volando en Douglas C-47 Skytrains , el 6.º se convirtió en el primer escuadrón de transporte de personal en volar en el Pacífico. Durante esta misión, el escuadrón se ganó el apodo de Bully Beef Express, ya que transportaba toneladas de carne de res hervida a las tropas de combate aliadas en Australia y Nueva Guinea. Los franceses lo llamaban "bouilli boeuf", la versión americanizada del término ha seguido siendo el emblema del escuadrón.
El 6.º realizó transporte aéreo en el Teatro del Pacífico y el Suroeste del Pacífico durante la Segunda Guerra Mundial y en el Lejano Oriente durante la Guerra de Corea y después hasta 1968.
Ha realizado operaciones de transporte aéreo en todo el mundo desde abril de 1970. El 6.º realizó misiones de reabastecimiento en apoyo de estaciones científicas en la Antártida durante la Operación Deep Freeze de 1971 a 1974. Reabasteció a Israel durante la Guerra de Yom Kippur de 1973. Evacuó refugiados vietnamitas durante la caída de Saigón entre abril y junio de 1975. También apoyó a las fuerzas estadounidenses en Granada de octubre a diciembre de 1983, la invasión de Panamá de diciembre de 1989 a enero de 1990 y la liberación de Kuwait de agosto de 1990 a marzo de 1991.
Este artículo incorpora material de dominio público de la Agencia de Investigación Histórica de la Fuerza Aérea.