El 464th Troop Carrier Group fue una unidad de transporte aéreo de teatro de operaciones de la Fuerza Aérea de los Estados Unidos durante la Guerra Fría . Sirvió en los Estados Unidos bajo el Mando Aéreo Táctico entre 1953 y 1957. El grupo operó aviones Fairchild C-119 Flying Boxcar y Fairchild C-123 Provider como elemento de vuelo del 464th Troop Carrier Wing hasta que fue desactivado cuando el ala fue reorganizada.
El grupo se organizó por primera vez en 1943 en las Fuerzas Aéreas del Ejército de los Estados Unidos como el 464th Bombardment Group . Durante la Segunda Guerra Mundial , el grupo sirvió en el Teatro de Operaciones del Mediterráneo con bombarderos pesados Consolidated B-24 Liberator . Se le otorgaron las Citaciones de Unidad Distinguida por los ataques a los patios de maniobras cerca de Viena , Austria, en julio de 1944 y a una refinería de petróleo cerca de Pardubice , Checoslovaquia (ahora República Checa) en agosto de 1944. Después del Día de la Victoria en Europa , el grupo se trasladó al Caribe, donde fue asignado al Comando de Transporte Aéreo y participó en el regreso del personal militar a los Estados Unidos hasta que fue desactivado en julio de 1945.
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El 464.º Grupo de Bombardeo (Pesado) fue activado el 1 de agosto de 1943 en Wendover Field , Utah, como una unidad de bombardeo pesado Consolidated B-24 Liberator . Los escuadrones del grupo eran los escuadrones 776.º , 777.º , 778.º y Bombardment Squadrons . [2] [3] [4] [5] Después de reunir su cuadro inicial , el grupo se trasladó a Gowen Field , Idaho, para entrenarse con el II Bomber Command . Después del entrenamiento en Idaho y Utah, el grupo comenzó su traslado al Teatro de Operaciones del Mediterráneo en febrero de 1944. [1]
El 464.º escuadrón se desplegó en el sur de Italia en febrero de 1944, donde fue asignado al 55.º Ala de Bombardeo de la Decimoquinta Fuerza Aérea . El escalón aéreo se entrenó durante unas semanas en Túnez antes de unirse al resto del grupo en Italia y entrar en combate en abril. [1]
El grupo participó en misiones de bombardeo estratégico de largo alcance sobre objetivos militares, industriales y de transporte enemigos en Italia, Francia, Alemania, Austria, Hungría, Rumania y Yugoslavia, bombardeando estaciones de clasificación ferroviaria, refinerías de petróleo, instalaciones de aeródromos, industria pesada y otros objetivos estratégicos. [1]
Las misiones notables de la Campaña Petrolera de la Segunda Guerra Mundial incluyeron la Operación Tidal Wave , el bombardeo de la Refinería Concordia Vega cerca de Ploiești el 18 de mayo de 1944, los patios de maniobras y la refinería de petróleo en Viena el 8 de julio de 1944, por la cual el grupo recibió la Mención de Unidad Distinguida , y la refinería de petróleo de Pardubice y las vías del ferrocarril cercanas el 24 de agosto de 1944, por la cual también recibió una Mención de Unidad Distinguida. [6]
El grupo a veces participó en operaciones de apoyo e interdicción . Apoyó a las fuerzas aliadas durante la Operación Dragoon , la invasión del sur de Francia en agosto de 1944. Atacó centros ferroviarios para ayudar al avance del Ejército Rojo en el sureste de Europa en marzo de 1945. Bombardeó las líneas de suministro enemigas para ayudar al avance del Quinto Ejército estadounidense y el Octavo Ejército británico en el norte de Italia en abril de 1945. [1] En enero de 1945, las diversas unidades que habían estado apoyando al 464.º en el aeródromo de Pantanella se reorganizaron en el 517.º Grupo de Servicio Aéreo . [7]
Después del Día de la Victoria , el grupo fue asignado al Proyecto Verde, el movimiento de tropas desde Europa a los Estados Unidos a través de la Ruta de Transporte del Atlántico Sur. Los B-24 fueron modificados con bodegas de bombas selladas, eliminación de todo el armamento defensivo y fuselaje interno equipado con asientos para transportar aproximadamente 30 personas. Fue asignado al Comando de Transporte Aéreo en Waller Field , Trinidad . El grupo trasladó personal desde Natal, Brasil y Atkinson Field , Guayana Británica a Morrison Field , Florida. Proporcionó transporte aéreo hasta fines de julio, cuando la unidad fue desactivada. [1]
El grupo fue redesignado como el 464th Troop Carrier Group y activado en la Base Aérea Lawson , Georgia, el 1 de febrero de 1953. Fue asignado al 464th Troop Carrier Wing bajo el sistema de organización Wing Base . [1] El grupo reemplazó al 434th Troop Carrier Group , una unidad de reserva que había sido llamada al servicio activo para la Guerra de Corea . Se hizo cargo del personal y de los aviones Curtiss C-46 Commando y Fairchild C-119 Flying Boxcar del 434th.
La unidad proporcionó transporte aéreo táctico de tropas y carga, participó en entrenamiento aéreo conjunto con fuerzas del Ejército y tomó parte en ejercicios tácticos en los Estados Unidos y en el extranjero. El ala proporcionó transporte aéreo aeromédico y voló misiones humanitarias según fuera necesario. El grupo fue desactivado en 1957, cuando el Comando Aéreo Táctico convirtió sus alas de vuelo en la organización de doble adjunto. [nota 2]
El grupo fue redesignado como 464th Tactical Airlift Group en estado inactivo el 31 de julio de 1985. [8]
Este artículo incorpora material de dominio público de la Agencia de Investigación Histórica de la Fuerza Aérea.