La 439th Airlift Wing (439 AW) es una unidad activa de la Reserva de la Fuerza Aérea de los Estados Unidos . Está asignada al Comando de la Reserva de la Fuerza Aérea , Cuarta Fuerza Aérea , y tiene su base en la Base de la Reserva Aérea de Westover , Massachusetts .
La misión en tiempos de paz incluye el reclutamiento, la capacitación y la supervisión del personal para garantizar la preparación para la misión. El escuadrón también es responsable de la gestión del mantenimiento de las aeronaves y de todos los bienes inmuebles, equipos y suministros asignados a la Fuerza Aérea para el apoyo de combate.
El ala consta de los siguientes grupos de componentes:
439o Grupo de Operaciones (439 OG)
439.º Grupo de Mantenimiento (439 MXG)
439.º Grupo de Apoyo a la Misión (439 MSG)
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El 439th Airlift Wing tiene sus orígenes en el 439 Troop Carrier Wing, Medium, establecido el 19 de mayo de 1949. Activado en la Reserva el 27 de junio de 1949 en Selfridge AFB , Michigan con aviones de entrenamiento T-6 Texan . Asignado al 439 Troop Carrier Group. Ordenado al servicio activo el 1 de abril de 1951. Desactivado el 3 de abril de 1951. Redesignado como 439 Fighter-Bomber Wing el 26 de mayo de 1952, para misiones de cazabombarderos. [1]
Activado en la Reserva el 15 de junio de 1952. Desactivado el 16 de noviembre de 1957. Redesignado como 439 Tactical Airlift Wing el 14 de marzo de 1974, con C-123 y C-130 . Trasladado a Westover AFB (más tarde, Westover ARB), MA, el 1 de abril de 1974. Activado en la Reserva el 1 de abril de 1974. Redesignado como: 439th Military Airlift Wing el 1 de octubre de 1987, con C-5 Galaxy . El 439th voló varias misiones de socorro a Jamaica después de que el huracán Gilbert devastara esa isla en el otoño de 1988. [2] Las operaciones del C-130 terminaron en 1988. [1]
El 439.º escuadrón transportó tropas y equipos a Panamá durante la Operación Causa Justa , la invasión estadounidense de Panamá . El 1 de febrero de 1992 pasó a denominarse 439.º Escuadrón de Transporte Aéreo . [1] En agosto de 1992, los aviones Westover C-5 transportaron suministros, vehículos y personal a la Base de la Fuerza Aérea Homestead, en Florida, para ayudar en las labores de socorro tras el huracán Andrew . [2]
Los puentes aéreos incluyeron tropas y carga a Europa y el suroeste de Asia antes y durante la Guerra del Golfo, misiles Patriot a Israel a principios de 1991 y puente aéreo de helicópteros presidenciales a Martinque también en 1991. Proporcionó movimiento aéreo mundial de tropas, suministros, equipos y pacientes médicos, 2000-; transportó equipos de rescate y equipos a la ciudad de Nueva York después del ataque terrorista del 11 de septiembre en los EE. UU., septiembre de 2001; apoyó la Operación Libertad Duradera , 2001-2002; voló misiones de socorro tras el tsunami en el suroeste de Asia, enero de 2005; esfuerzos de ayuda humanitaria después de los huracanes Katrina y Rita , agosto-septiembre de 2005; El ala voló misiones de socorro después del terremoto de Haití de 2010. [ 1] El 2 de junio de 2017, el 439.º recibió su primer C-5M Super Galaxy , el primero de ocho destinados al ala. [3] El 20 de septiembre de 2018, el ala recibió su último C-5M Super Galaxy. [4]
Grupo
Escuadrones
Bajo la supervisión del Centro de Entrenamiento de la Reserva de la Fuerza Aérea 2242, el ala recién creada se entrenó como organización de transporte de tropas desde 1949 hasta 1951 y para misiones de cazabombarderos desde 1952 hasta 1957.
Reemplazó a los Grupos de Transporte Aéreo Táctico 901 y 905 en la Base de la Reserva Aérea de Westover en abril de 1974 y asumió misiones de transporte aéreo táctico , operaciones especiales , apoyo satelital y evacuación aeromédica. Desde entonces ha participado en ejercicios tácticos , transporte aéreo global y misiones humanitarias . Obtuvo dos grupos tácticos y la responsabilidad de operar la parte militar del Aeropuerto Internacional de las Cataratas del Niágara el 25 de enero de 1976 y el Aeropuerto Internacional de Pittsburgh el 1 de octubre de 1980, pero renunció al control de esos grupos en 1992.
Durante la década de 1980, el escuadrón participó en varios ejercicios de entrenamiento que incluían transporte aéreo táctico y personal rotado y aeronaves a Panamá. También proporcionó apoyo aéreo para el movimiento y entrenamiento de otras unidades y llevó a cabo misiones locales de entrenamiento de competencia de vuelo. Al concluir la guerra entre Irán e Irak en 1989, el escuadrón transportó observadores del alto el fuego de las Naciones Unidas a la zona del Golfo Pérsico . Transportó tropas y equipo a Panamá durante la incursión en Panamá a finales de año. El 439.º transportó tropas, equipo y suministros para apoyar operaciones globales de contingencia, humanitarias y antidrogas durante la década de 1990. Además, sus transportes aéreos incluyeron tropas y carga a Europa y la zona del Golfo Pérsico antes y durante la Guerra del Golfo , y misiles Patriot a Israel en 1991. [1]
Premios a unidades destacadas de la Fuerza Aérea: 1 de enero de 1975 – 31 de diciembre de 1976; 15 de junio de 1989 – 15 de junio de 1991; 1 de octubre de 1999 – 30 de septiembre de 2001; 1 de octubre de 2001 – 30 de septiembre de 2003; 1 de julio de 2005 – 30 de junio de 2007; 1 de julio de 2007 – 30 de junio de 2009 [1]
Segunda Guerra Mundial: Roma-Arno; Sur de Francia; Normandía; Norte de Francia; Renania; Ardenas-Alsacia; Europa Central [1]
Este artículo incorpora material de dominio público de la Agencia de Investigación Histórica de la Fuerza Aérea.
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