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433 ° escuadrón de armas

El 433.º Escuadrón de Armas es una unidad de la Fuerza Aérea de los Estados Unidos , asignada a la Escuela de Armas de la USAF en Nellis AFB , Nevada .

La unidad se activó por primera vez durante la Segunda Guerra Mundial en mayo de 1943 y voló el P-38 Lightning en el Teatro de Operaciones del Pacífico. El 433 se distinguió en combates aéreos contra Japón sobre Nueva Guinea, Rabaul y Filipinas, logrando más de 200 victorias aéreas. Reactivado en 1964 para la guerra en el Sudeste Asiático, el 433.º fue asignado a la 8.ª Ala de Cazas en Ubon, Tailandia, volando el F-4 Phantom II . Al 433 se le atribuyeron 12 derribos de MiG en Vietnam del Norte.

Historia

Segunda Guerra Mundial

Establecido por la Quinta Fuerza Aérea en Australia en mayo de 1943 específicamente para acomodar Lockheed P-38J Lightning de muy largo alcance en el aeródromo de Amberley en Queensland, Australia. El 433.º fue entrenado específicamente para proporcionar escolta de largo alcance para bombarderos durante incursiones diurnas en aeródromos japoneses y fortalezas en las Indias Orientales Holandesas y el Archipiélago de Bismarck .

Participó en operaciones de combate, brindando escolta a los bombarderos medianos B-25 Mitchell que participaron en ataques de ametrallamiento contra aeródromos en Wewak pero también destruyeron varios aviones de combate enemigos que atacaron la formación. También interceptó y destruyó muchos aviones japoneses que fueron enviados contra la navegación estadounidense en Oro Bay los días 15 y 17 de octubre de 1943. Cubrió desembarcos en Nueva Guinea , Nueva Bretaña y las islas Schouten . Después de trasladarse a Biak en julio de 1944, el escuadrón realizó misiones de escolta y barridos de combate al sur de Filipinas , Célebes , Halmahera y Borneo .

Se trasladó a Filipinas en octubre de 1944 y atacó aeródromos e instalaciones enemigas, escoltó a bombarderos y participó en combates aéreos durante las primeras etapas de la campaña aliada para recuperar Filipinas, de octubre a diciembre de 1944. El escuadrón voló en muchas misiones para apoyar a las fuerzas terrestres en Luzón durante la primera parte de 1945. También realizó misiones de escolta al sudeste de China y atacó ferrocarriles en Formosa . Comenzó a trasladarse a Ie Shima, cerca de Okinawa, en agosto de 1945, pero la guerra terminó antes de que se completara el movimiento.

Después de que terminó el combate activo, el 22 de septiembre de 1945, el escuadrón se trasladó al aeródromo de Seúl , Corea, para realizar tareas de ocupación como parte de la 308.a Ala de Bombardeo, asignada a la 315.a División Aérea de las Fuerzas Aéreas del Lejano Oriente . La unidad se trasladó al aeródromo de Kimpo , el 7 de enero de 1946, donde se convirtió al Mustang P-51H de muy largo alcance . El escuadrón fue reasignado al aeródromo de Nagoya , Japón, en marzo de 1947 y luego se trasladó al aeródromo de Itazuke , Japón, en agosto de 1948. Se convirtió en una unidad subordinada de la 475.a Ala de Caza el 10 de agosto.

El escuadrón fue desactivado el 1 de abril de 1949 en el aeródromo de Itazuke , Japón.

Guerra Fría

433.o FIS F-89D-75-NO Scorpion 54-191 alrededor de 1956 en Ladd AFB, Alaska

Reactivado por el Comando de Defensa Aérea en 1952 como escuadrón de cazas-interceptores, estacionado en Truax Field , Wisconsin y equipado con F-89 Scorpions . Desplegado en la Undécima Fuerza Aérea en Ladd AFB , Alaska, en 1954 realizando la defensa aérea del centro y norte de Alaska , respondiendo a las interceptaciones dirigidas por el GCI de aviones soviéticos intrusos. Regresó a los Estados Unidos continentales y fue asignado a Minot AFB, Dakota del Norte en 1957. Sin embargo, no se asignó ningún avión a la unidad y, en enero de 1958, el 433º FIS se desactivó debido a restricciones presupuestarias.

Fue reasignado al Comando Aéreo Táctico , estando estacionado en la Base Aérea George , California, asignado a la 8ª Ala de Caza Táctico . Equipado con el cazabombardero táctico F-4C Phantom II , participó en entrenamientos, participó en numerosos ejercicios, inspecciones de preparación operativa y despliegues.

guerra de Vietnam

McDonnell F-4C-24-MC Phantom 64-0829, conocido como "Scat XXVII", asignado al 433º Escuadrón de Cazas Tácticos, Ubon RTAFB, Tailandia.

Este avión fue pilotado por el coronel Robin Olds mientras era el comandante de la octava ala de combate táctico en Ubon. Al coronel Olds se le atribuyó el derribo de cuatro aviones MiG enemigos (dos con este avión) en un combate aéreo sobre Vietnam del Norte.

Los aviones ahora se encuentran en exhibición permanente en el Museo de la Fuerza Aérea de los Estados Unidos.

Fue desplegado en la Base de la Fuerza Aérea Real Tailandesa de Ubon en diciembre de 1965, pasando a formar parte de la Decimotercera Fuerza Aérea de las Fuerzas Aéreas del Pacífico . Asignado a la 8.ª Ala de Caza Táctico , involucrada en operaciones de combate en el Sudeste Asiático , la misión del escuadrón incluía bombardeo, apoyo terrestre, defensa aérea, interdicción y reconocimiento armado.

A partir de mayo de 1967, fue reequipado con nuevos aviones F-4D. Esto le dio a la unidad la distinción de ser la primera en el sudeste asiático en estar operativamente equipada con el Phantom II mejorado. En mayo de 1968, el escuadrón comenzó a probar en combate las primeras bombas guiadas por láser (LGB), la BOLT-117 y la Paveway . [3]

Durante sus últimos años de combate, utilizó F-4D para control aéreo rápido, interdicción, escolta, reconocimiento armado y otras misiones especiales. Continuó el combate en Vietnam hasta mediados de enero de 1973, en Laos hasta el 22 de febrero de 1973 y en Camboya hasta el 15 de agosto de 1973. Permaneció en Tailandia hasta julio de 1974, cuando el escuadrón fue desactivado.

Escuadrón de armas de combate

Reactivado como parte de la 57.a Ala de Armas de Caza en Nellis AFB , Nevada, el 1 de octubre de 1976. La misión del escuadrón era probar y evaluar las modificaciones de los sistemas del McDonnell Douglas F-15A Eagle antes de que esos cambios se publicaran en las unidades operativas del Comando Aéreo Táctico. y USAFE . Misión asumida por la División F-15 de la Escuela de Armas de Combate de la USAF a finales de 1981, inactivada el 30 de diciembre.

Entrenamiento de vuelo

Reactivado en 1983 en Holloman AFB, Nuevo México como escuadrón de entrenamiento T-38 Talon para brindar entrenamiento Lead-In Fighter Training (LIFT) para los pilotos asignados a volar el F-15 Eagle. Realizó entrenamiento en el T-38 hasta que el programa LIFT se redujo drásticamente en 1991, como parte del fin de la Guerra Fría. Inactivo el 8 de julio de 1992.

Escuela de armas de la USAF

433.° WPS F-22A Bloque 30 Raptor 06-0109
433.o WPS McDonnell Douglas F-15C-36-MC Águila 83-0041

Reactivado en Nellis AFB en 2003, reemplazando a la División F-15C de la Escuela de Armas de Combate de la USAF. La misión era llevar a cabo un curso de instructores de armas en la Escuela de Armas de la USAF y brindar la capacitación más avanzada del mundo en armas y empleo de tácticas. Al completar el curso, los graduados regresan a sus estaciones de origen y llevan las últimas tácticas, técnicas y procedimientos para el combate aire-aire y aire-tierra a sus respectivas unidades. Durante el curso, los estudiantes reciben un promedio de 400 horas académicas de posgrado y participan en exigentes misiones de entrenamiento de combate. El clímax del curso es la fase de empleo de la misión, una batalla escenificada de dos semanas en el campo de entrenamiento y pruebas de Nevada.

Comenzó a impartir el curso F-15 en febrero de 2003. Comenzó la instrucción con el F-22 Raptor, brindando un curso de instructor de armas en 2009. [ cita necesaria ] Los F-15C Eagles se retiraron oficialmente poco después de WSINT 21B en diciembre de 2021. [4]

Linaje

Emblema 433 FIS (Comando de Defensa Aérea)
Redesignado 433d Fighter Squadron, bimotor el 14 de febrero de 1944
Redesignado 433d Fighter Squadron, monomotor el 8 de enero de 1946
Inactivo el 1 de abril de 1949
Activado el 1 de noviembre de 1952
Inactivo el 8 de enero de 1958
Organizado el 25 de julio de 1964
Inactivo el 23 de julio de 1974
Activado el 1 de octubre de 1976
Inactivo el 30 de diciembre de 1981, los activos fueron redesignados como División F-15C de la Escuela de Armas de Combate de la USAF.
Activado el 1 de septiembre de 1983
Redesignado 433d Fighter Squadron el 1 de noviembre de 1991
Inactivo el 8 de julio de 1992
Activado y organizado el 3 de febrero de 2003, asumiendo recursos de la División F-15C, Escuela de Armas de la USAF.

Asignaciones

Adjunto al 347.º Grupo de Cazas , 18 de noviembre de 1947 - 28 de agosto de 1948

Estaciones

Aeronave

Referencias

Notas

Notas explicatorias
  1. ^ Aunque este emblema no fue aprobado hasta 1954, hay algunos indicios de que el escuadrón utilizó una variación del mismo hacia el final de la Segunda Guerra Mundial. Watkins, pág. 40.
Citas
  1. ^ ab Watkins, págs. 40-41
  2. ^ Bailey, Carl E. (3 de abril de 2009). "Ficha informativa 433 Escuadrón de armas (ACC)". Agencia de Investigación Histórica de la Fuerza Aérea . Consultado el 23 de julio de 2019 .
  3. ^ Michel, Marshall (2019). Operación Linebacker I 1972 La primera guerra aérea de alta tecnología . Publicación de águila pescadora. pag. 53.ISBN 9781472827531.
  4. ^ Vanover, Christie (31 de diciembre de 2021). "La escuela de armas F-15C Eagle termina en Nellis AFB". Base de la Fuerza Aérea de Hill . Consultado el 31 de agosto de 2022 .

Bibliografía

Dominio publico Este artículo incorpora material de dominio público de la Agencia de Investigación Histórica de la Fuerza Aérea.