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375.ª Ala de Movilidad Aérea

La 375.ª Ala de Movilidad Aérea (375 AMW) es una unidad de la Fuerza Aérea de los Estados Unidos estacionada en la Base Aérea Scott , Illinois y asignada a la Decimoctava Fuerza Aérea bajo el Comando de Movilidad Aérea (AMC).

El escuadrón tiene cuatro misiones principales: apoya la evacuación aeromédica dentro de los Estados Unidos, proporciona apoyo operacional de transporte aéreo para funcionarios gubernamentales, ofrece seguridad directa para la comunidad y la nación estadounidenses y brinda apoyo a las unidades anfitrionas estadounidenses, lo que hace posible el comando y control de todo el esfuerzo de transporte militar de los Estados Unidos.

Unidades

375o Grupo de Operaciones (375 OG)

375.º Grupo de Comunicaciones (375 CG)

375.º Grupo de Apoyo a la Misión (375 MSG)

375.º Grupo Médico (375 MDG)

Historia

Para conocer más sobre el linaje y la historia, consulte el 375.º Grupo de Operaciones.

El 375 Troop Carrier Wing, Medium se activó en el Aeropuerto de Greater Pittsburgh, Pensilvania y se entrenó en la Reserva desde mayo de 1949 hasta que fue llamado al servicio activo en octubre de 1950. Después de un período de entrenamiento intensivo, ahora como ala, participó en operaciones de transporte de tropas y transporte aéreo, lanzamientos de paracaidistas y otros ejercicios , octubre de 1950 - julio de 1952.

El ala fue asignada nuevamente a la Reserva para entrenamiento desde julio de 1952 hasta noviembre de 1957. Realizó operaciones nacionales de transporte aéreo aeromédico y evacuación en los Estados Unidos continentales, Alaska y áreas costeras del Atlántico Norte y el Caribe desde enero de 1966 para la Fuerza Aérea, otras agencias del Departamento de Defensa (DoD), el Servicio de Salud Pública de los EE. UU. y la Administración de Veteranos (VA), complementadas con aeronaves de la Guardia Nacional Aérea y otras unidades del Comando de Transporte Aéreo Militar .

Entre enero de 1966 y abril de 1975, el escuadrón realizó el mantenimiento y la programación de aeronaves de apoyo en la base aérea Scott , Illinois , generalmente utilizando tripulaciones proporcionadas por otras unidades con base en Scott para proporcionar servicios de transporte aéreo programados y de mensajería a las costas este y oeste. Desde enero de 1966 hasta septiembre de 1968 y desde junio de 1973, el escuadrón operó y realizó el mantenimiento de la base aérea Scott.

Transportó por aire a más de 700 pacientes del hospital VA desde Biloxi y Gulfport , Mississippi , a un lugar seguro durante el huracán Camille en agosto de 1969; durante el Proyecto Homecoming a principios de 1973, el ala voló 119 salidas para transportar por aire a unos 350 prisioneros de guerra estadounidenses a 26 hospitales en los Estados Unidos. En octubre de 1973, sirvió como un centro de evacuación aeromédica establecido bajo el control del ala en la Base de la Fuerza Aérea Scott, Illinois, asumió las funciones previamente manejadas por centros más pequeños en Scott, la Base de la Fuerza Aérea McGuire , Nueva Jersey , y la Base de la Fuerza Aérea Travis , California . En abril de 1975, cuando las unidades de apoyo de evacuación aeromédica en Alemania y el Lejano Oriente quedaron bajo el control del ala, se convirtió en el administrador de punto único para los servicios de evacuación aeromédica del Departamento de Defensa en todo el mundo. Evacuó a heridos durante la invasión de Granada , del 24 de octubre al 9 de noviembre de 1983. Transportó a 350 ciudadanos afganos heridos a hospitales en los Estados Unidos, de mayo a diciembre de 1987. Controló el 1467th Facility Checking Squadron desde octubre de 1987 hasta septiembre de 1991, que inspeccionó las ayudas de navegación y las instalaciones de radar del Departamento de Defensa en todo el mundo. El ala operó y mantuvo un sistema de evacuación aeromédica de forma rotatoria en el suroeste de Asia , de septiembre de 1990 a abril de 1991. Desplegó un elemento de evacuación aeromédica para apoyar la Operación Fuerza Aliada en 1999.

Linaje

Activado en la reserva el 27 de junio de 1949.
Se le ordenó entrar en servicio activo el 15 de octubre de 1950.
Inactivado el 14 de julio de 1952
Inactivado el 16 de noviembre de 1957
Organizado el 12 de enero de 1966
Redesignada: 375. Ala de Transporte Aéreo Militar el 30 de marzo de 1990
Redesignado: 375 Airlift Wing el 1 de diciembre de 1991.
Redesignado: 375 Air Mobility Wing el 1 de octubre de 2009.

Tareas

Componentes

Estaciones

Aeronave

Notas

Dominio público Este artículo incorpora material de dominio público de la Agencia de Investigación Histórica de la Fuerza Aérea.

Referencias

Enlaces externos