El 370th Flight Test Squadron es una unidad activa de la Fuerza Aérea de los Estados Unidos asignada al 413th Flight Test Group , estacionado en la Base Aérea Edwards , California. Ha estado activo en la función de pruebas de vuelo desde 2001.
El escuadrón se activó por primera vez en abril de 1942 como el 370.º Escuadrón de Bombardeo , uno de los cuatro escuadrones originales del 307.º Grupo de Bombardeo . Después de entrenarse en los Estados Unidos, se desplegó en el Pacífico, sirviendo principalmente en el Teatro del Pacífico Suroeste . El escuadrón ganó dos Citaciones de Unidad Distinguida por sus acciones en combate. Después del Día de la Victoria sobre Japón , regresó a los Estados Unidos para su inactivación.
El escuadrón fue reactivado como un escuadrón de bombarderos del Comando Aéreo Estratégico (SAC) en 1946. Durante la Guerra de Corea , se desplegó en Okinawa y participó en misiones de combate bajo el control de las Fuerzas Aéreas del Lejano Oriente . Tras el fin de las hostilidades en Corea, regresó a los Estados Unidos, convirtiéndose en Boeing B-47 Stratojets . Voló el Stratojet hasta que fue desactivado en 1965 cuando ese avión fue retirado del inventario del SAC.
El escuadrón está asignado a la Reserva de la Fuerza Aérea de los Estados Unidos y realiza pruebas de vuelo.
El escuadrón fue activado en Geiger Field , Washington el 15 de abril de 1942 como el 370th Bombardment Squadron , uno de los cuatro escuadrones originales del 307th Bombardment Group . [2] [3] Primero fue equipado con Boeing B-17 Flying Fortresses , pero mientras todavía estaba en entrenamiento fue convertido a Consolidated B-24 Liberators . Además de entrenarse con estos bombarderos pesados , también voló algunas patrullas antisubmarinas en la costa noroeste del Pacífico. En octubre de 1942, comenzó su movimiento a Hawái. [1] [3]
El escuadrón llegó al aeródromo de Kipapa , Hawái, en noviembre de 1942, para continuar su entrenamiento en el Liberator y realizar patrullas de búsqueda y antisubmarinas en defensa de Hawái como parte de la Séptima Fuerza Aérea . En diciembre de 1942, pasó por la Estación Aérea Naval Midway para atacar la isla Wake . [3]
En febrero de 1943, el escuadrón fue relevado de su asignación a la Séptima Fuerza Aérea y comenzó a operar bajo el control de la Decimotercera Fuerza Aérea , aunque no se trasladó al aeródromo de Koli , Guadalcanal , en las Islas Salomón hasta marzo. [1] Desde Guadalcanal, atacó aeródromos enemigos e instalaciones militares junto con barcos en las Islas Salomón y el archipiélago de Bismarck. Ayudó a neutralizar bases enemigas en Yap , Truk y Palau . El 29 de marzo de 1944, el escuadrón realizó un ataque diurno sin escolta contra aeródromos fuertemente defendidos en las Islas Truk por el que se le otorgó una Mención de Unidad Distinguida (DUC). [3]
A medida que las fuerzas estadounidenses avanzaban, apoyó las operaciones en Filipinas mediante ataques contra barcos enemigos en el sur de Filipinas y atacando aeródromos en Leyte , Luzón , Negros , Ceram y Halmahera y apoyó las operaciones aliadas en las Indias Orientales Neerlandesas. Voló una misión sin escolta para atacar las refinerías de petróleo en Balikpapan en Borneo el 3 de octubre de 1944, por la que se le otorgó un segundo DUC. [3]
En los últimos meses de la guerra en el Pacífico, apoyó a las fuerzas australianas en Borneo y atacó objetivos en Indochina. Después del Día de la Victoria en Japón , transportó prisioneros liberados desde Okinawa a Filipinas y realizó patrullas a lo largo de la costa de China. Se trasladó a Clark Field en Filipinas en septiembre de 1945 y regresó a los Estados Unidos para su desactivación en el puerto de embarque en enero de 1946. [3] [1]
El escuadrón fue reactivado como escuadrón Boeing B-29 Superfortress en MacDill Field , Florida, en agosto de 1946 como parte del Comando Aéreo Estratégico (SAC). Actuó como una unidad de entrenamiento para la guerra antisubmarina. [1]
El escuadrón se desplegó en Okinawa durante la Guerra de Corea , llevando a cabo operaciones de combate sobre Corea durante todo el conflicto. [1] Permaneció en Okinawa hasta noviembre de 1954, cuando se trasladó a los Estados Unidos en el papel.
El escuadrón se formó en la Base Aérea Lincoln , Nebraska, como un escuadrón de bombarderos a reacción medianos Boeing B-47 Stratojet , y realizó despliegues de la Operación Reflex en el norte de África. Con la eliminación progresiva del B-47 en 1965, fue desactivado. [1]
El escuadrón fue reactivado como escuadrón de pruebas de vuelo en 2001. [1]
Este artículo incorpora material de dominio público de la Agencia de Investigación Histórica de la Fuerza Aérea.