El 37.º Escuadrón de Misiles Tácticos es una unidad inactiva de la Fuerza Aérea de los Estados Unidos . Su última actividad fue como 37.º Escuadrón de Misiles de Defensa Aérea , asignado a la 23.ª División Aérea , estacionado cerca de la Base Aérea Kincheloe , Michigan, donde fue desactivado el 31 de julio de 1972.
Después de la inactivación, el escuadrón se consolidó con dos escuadrones de bombarderos de la Segunda Guerra Mundial , el 537th Bombardment Squadron , una unidad de entrenamiento activa de 1942 a 1944, y el 680th Bombardment Squadron , que voló Boeing B-29 Superfortresses en la campaña estratégica contra Japón. El 680th recibió una Mención de Unidad Distinguida por sus acciones. El escuadrón consolidado no ha estado activo.
El escuadrón fue activado por primera vez como el 537th Bombardment Squadron en la Base Aérea del Ejército de Salt Lake City , Utah, como uno de los cuatro escuadrones del 382d Bombardment Group a finales de 1942. [2] Se trasladó a Davis-Monthan Field , Arizona, donde fue equipado con Consolidated B-24 Liberators y sirvió como unidad de entrenamiento operativo hasta finales de marzo de 1943. El programa de la unidad de entrenamiento operativo implicó el uso de una unidad matriz de gran tamaño para proporcionar cuadros a "grupos satélite". [3] Luego se trasladó a Pocatello Army Air Field , Idaho y se convirtió en una unidad de entrenamiento de reemplazo. [2] Las unidades de entrenamiento de reemplazo también eran de gran tamaño, pero se centraban en el entrenamiento de pilotos individuales y tripulaciones . [3] Su personal fue retirado alrededor del 3 de diciembre de 1943 cuando se trasladó a Muroc Army Air Field , California y permaneció como una unidad de papel hasta que fue desactivada en marzo de 1944. [2]
La segunda vez que se activó la unidad, fue como el 680.º Escuadrón de Bombardeo en diciembre de 1944 como un escuadrón de bombardeo muy pesado Boeing B-29 Superfortress en el Aeródromo del Ejército de Alamogordo , Nuevo México. [4] El 680.º estaba equipado con B-29A de modelo posterior, con solo diferencias menores que el modelo B-29 original construido por Boeing con algunas góndolas de motor revisadas y puertas de bahía de bombas operadas neumáticamente que podían cerrarse en menos de un segundo. [ cita requerida ] Cuando se completó su entrenamiento en Alamogordo, el escuadrón se trasladó a North Field (Tinian) en las Islas Marianas del Área del Pacífico Central en junio de 1945 [4] y se unió al XXI Comando de Bombardeo de la Vigésima Fuerza Aérea . Su llegada impulsó al 504.º Grupo de Bombardeo a su autorización completa de tres escuadrones de bombardeo. Su misión era el bombardeo estratégico de las islas japonesas y la destrucción de la capacidad bélica de Japón.
El escuadrón voló ataques incendiarios nocturnos de bajo nivel hasta el final de la guerra en agosto de 1945, [5] atacando las principales ciudades japonesas, causando una destrucción masiva de áreas urbanizadas. También voló operaciones de minería contra barcos enemigos en las rutas marítimas coreanas , el estrecho de Shimonoseki y los puertos del Mar Interior , por lo que recibió una Mención de Unidad Distinguida . [5] También realizó incursiones contra objetivos estratégicos, bombardeando fábricas de aviones, plantas químicas, refinerías de petróleo y otros objetivos en Japón. El escuadrón voló sus últimas misiones de combate el 14 de agosto cuando terminaron las hostilidades. [ cita requerida ] Posteriormente, sus B-29 lanzaron alimentos y suministros de socorro a los campos de prisioneros de guerra aliados en Japón y Manchuria , volaron misiones de demostración de fuerza sobre Japón y misiones para evaluar el daño infligido a Japón por las operaciones de bombardeo. [5] El escuadrón fue desmovilizado en gran parte en Tinian durante el otoño de 1945. [ cita requerida ] Se trasladó a Clark Field en Filipinas , donde fue desactivado en marzo de 1946 [4] y sus aviones de pocas horas fueron trasladados a depósitos de almacenamiento en los Estados Unidos. [ cita requerida ]
El escuadrón fue activado por tercera vez el 1 de marzo de 1960 como el 37.º Escuadrón de Misiles de Defensa Aérea [6] Inicialmente supervisó la construcción de la instalación de misiles BOMARC cerca de Raco, Michigan . [7] El escuadrón se trasladó al sitio de misiles y estuvo operativo el 1 de junio de 1961. [7] A finales de 1961, el escuadrón estaba alerta utilizando su complemento de 24 misiles antiaéreos tierra-aire IM-99B BOMARC. [7] Durante la Crisis de los Misiles de Cuba de 1962 , el escuadrón completo estuvo alerta durante 27 días. [7] El escuadrón estaba vinculado a un centro de dirección del Entorno Terrestre Semiautomático (SAGE) que podía utilizar ordenadores analógicos para procesar información de radares terrestres, buques de piquete y aeronaves aerotransportadas [8] para acelerar la visualización de datos de seguimiento en el centro de dirección para dirigir rápidamente el sitio de misiles para atacar a aeronaves hostiles. [9] A medida que la amenaza de los bombarderos estratégicos para los Estados Unidos disminuyó, también lo hizo la necesidad del misil BOMARC y el escuadrón fue desactivado el 31 de julio de 1972. [7] El sitio del misil BOMARC estaba ubicado a 19 millas al noroeste de la Base de la Fuerza Aérea de Kincheloe en 46°20′53″N 084°48′18″O / 46.34806, -84.80500 (37th ADMS) . Aunque geográficamente separado de la base, era una instalación fuera de la base de Kinchloe y recibía apoyo administrativo y logístico de Kinchloe.
Los tres escuadrones se consolidaron como el 37º Escuadrón de Misiles Tácticos el 19 de septiembre de 1985, aunque permanecieron inactivos. [7]
Este artículo incorpora material de dominio público de la Agencia de Investigación Histórica de la Fuerza Aérea.