El 345th Bombardment Group es una unidad inactiva de la Fuerza Aérea de los Estados Unidos . Su última misión fue con el Comando Aéreo Táctico en la Base Aérea Langley , Virginia, donde fue desactivada el 25 de junio de 1959.
Durante la Segunda Guerra Mundial, el 345th Bombardment Group operó en el suroeste del Pacífico como una unidad de bombarderos medianos North American B-25 Mitchell asignada a la Quinta Fuerza Aérea . Recibió la Mención de Unidad Distinguida y la Mención de Unidad Presidencial de Filipinas por su servicio de combate en Nueva Guinea , el archipiélago de Bismarck , Leyte , Luzón , el sur de Filipinas y China.
El grupo fue activado el 11 de noviembre de 1942, en la Base Aérea del Ejército de Columbia , Carolina del Sur, por la orden nº 275 de la Tercera Fuerza Aérea . Se le asignaron los escuadrones de bombardeo 498 , 499 , 500 y 501. El 345 comenzó con 40 oficiales y 350 soldados, comandado por el entonces coronel Jarred V. Crabb. Con su fuerza máxima, el 345 contendría 250 oficiales y 1250 soldados. En Columbia y otras bases de entrenamiento, el grupo se entrenó para el servicio en el extranjero con bombarderos medianos North American B-25 Mitchell .
Trasladado a Nueva Guinea, vía Australia, entre abril y junio de 1943, y asignado a la Quinta Fuerza Aérea . Entró en combate el 30 de junio de 1943. Las operaciones hasta julio de 1944 incluyeron bombardeos y ametrallamientos de aeródromos e instalaciones japonesas en Nueva Guinea y el archipiélago de Bismarck ; ataques a barcos en el golfo McCluer, el mar de Ceram y el mar de Bismarck; apoyo a las fuerzas terrestres en el Almirantazgo; lanzamiento de suministros a las tropas de tierra; y misiones de mensajería y reconocimiento en la zona. Recibió una Mención de Unidad Distinguida por una serie de ataques contra posiciones antiaéreas, instalaciones costeras y cuarteles en Rabaul , Nueva Bretaña , el 2 de noviembre de 1943. Operó desde Biak , entre julio y noviembre de 1944, atacando aeródromos y barcos en el sur de Filipinas y las Célebes. En noviembre de 1944 se trasladó a Filipinas , donde los objetivos incluían aeródromos y comunicaciones japonesas en Luzón , industrias y comunicaciones en Formosa y envíos a lo largo de la costa de China. Después de trasladarse a Ie Shima en julio de 1945, voló algunas misiones sobre Kyushu y el Mar de Japón . Seleccionado para escoltar al grupo de rendición japonés desde Japón a Ie Shima . Regresó a los Estados Unidos en diciembre de 1945 y fue desactivado el 29 de diciembre de 1945.
La reactivación del 345.º tuvo sus raíces el 1 de agosto de 1950, cuando el Comando Aéreo Continental organizó el 2215.º Escuadrón de Entrenamiento de Tripulaciones de Combate en la Base Aérea Langley , Virginia, y lo asignó al Comando Aéreo Táctico (TAC). [3] El 2215.º se organizó para proporcionar entrenamiento en el Douglas B-26 Invader para las tripulaciones que se dirigían a la Guerra de Corea . El 1 de diciembre de 1950, el TAC se convirtió una vez más en un Comando Mayor y el escuadrón fue redesignado como el 4440.º Escuadrón de Entrenamiento de Tripulaciones de Combate.
A medida que la necesidad de tripulaciones entrenadas para los B-26 se expandió, el escuadrón se convirtió en el 4400th Combat Crew Training Group el 12 de marzo de 1951 y se le asignó el 4400th Training Squadron y el 4400th Maintenance Squadron. [3] Al mes siguiente, los escuadrones de bombardeo federalizados 115th , [4] 117th y 122d de la Guardia Nacional Aérea , que volaban B-26, fueron asignados al grupo. A ellos se unió el 115th Bombardment Squadron en diciembre cuando fue relevado de su adscripción al 47th Bombardment Wing . Los tres escuadrones de la Guardia Nacional regresaron al control estatal el 1 de enero de 1953. Fueron reemplazados por los escuadrones de bombardeo regulares 423d , [5] y 424th Bombardment Squadrons , [6]
Cuando la misión de entrenamiento llegó a su fin, el grupo se convirtió en el 4400th Bombardment Group, Tactical (Training) el 16 de enero de 1954 y se convirtió en un sustituto para la activación planificada de un grupo de Martin B-57 Canberra en Langley. Su misión, personal y equipo fueron transferidos al 345th Bombardment Group y el 4400th se discontinuó el 19 de julio de 1954. [3]
Cuando el 4400.º fue reemplazado por el 345.º Grupo de Bombardeo , tres de los cuatro escuadrones de la Segunda Guerra Mundial del grupo fueron reactivados y el 424.º escuadrón fue reasignado al 345.º grupo. El mismo mes, los primeros Martin B-57 Canberra aceptados por la Fuerza Aérea fueron asignados al grupo. Estos no eran bombarderos, sino modelos de reconocimiento RB-57A y fueron asignados para entrenamiento de transición en el Canberra. [7] El grupo recibió su primer bombardero verdadero, un B-57B antes de fin de año. [8]
Entrenado para mantener la habilidad en combate para localizar, atacar y destruir objetivos desde todas las altitudes y bajo todas las condiciones climáticas y de luz. El servicio del B-57 en grupos de bombardeo táctico fue breve, ya que se tomó la decisión de eliminar gradualmente el B-57 en favor de los cazabombarderos tácticos supersónicos. El 8 de octubre de 1957. En 1957, el grupo fue desactivado cuando el Mando Aéreo Táctico reorganizó sus alas bajo el sistema de doble adjunto y el 345.º Ala de Bombardeo se activó simultáneamente con el personal y el equipo del grupo.
El 345.º BW estaba a punto de ser desactivado en la Base de la Fuerza Aérea Langley cuando uno de sus escuadrones tuvo que ser desplegado apresuradamente en julio de 1958 en la Base Aérea Incirlik , comandada por el teniente coronel CT Garvin, en Turquía, para hacer una demostración de fuerza en respuesta a una crisis en el Líbano . Permanecieron allí tres meses. Después de que se desactivara la crisis del Líbano, los B-57B fueron devueltos a la Base de la Fuerza Aérea Langley.
La inactivación del 345th BW se retrasó aún más por una crisis en el estrecho de Taiwán . En agosto de 1958, las fuerzas de China continental comenzaron a bombardear la isla de Quemoy , en manos de los nacionalistas . A fines de agosto, el 345th BG envió un destacamento de B-57B a Okinawa , una vez más comandado por el teniente coronel CT Garvin, para permanecer en alerta en caso de que las fuerzas continentales intentaran invadir Taiwán . La crisis pronto se enfrió y se evitaron las hostilidades, y el 345th BG regresó a los EE. UU. para comenzar la inactivación. Esto se completó en junio de 1959, y la unidad fue desactivada el 25 de junio.
El 31 de enero de 1984, el 345º Grupo de Bombardeo y el 345º Ala de Bombardeo se consolidaron en una sola unidad. [9]
345.º Grupo de Bombardeo
345.° Ala de Bombardeo
El 345th Bomb Group tiene una asociación de reuniones activa que celebra reuniones anuales en todo el país. Puede encontrar información adicional sobre la asociación de reuniones en su sitio web The 345th Bomb Group Association. El grupo también mantiene una página de Facebook, 345th Bomb Group Association.
Este artículo incorpora material de dominio público de la Agencia de Investigación Histórica de la Fuerza Aérea.
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