El 27.º Batallón de Ingenieros (Combate) (Aerotransportado) "Batallón Tigre" es un batallón de ingenieros del Ejército de los Estados Unidos .
El 27.º Batallón de Ingenieros se estableció el 16 de enero de 1918 en Fort Myer , Virginia, como el 2.º Batallón del 37.º Regimiento de Ingenieros. En julio de 1918, durante la Primera Guerra Mundial , la unidad luchó en la batalla de Saint-Mihiel y Mosa-Argonne ; La unidad fue desmovilizada posteriormente en Camp Upton . Fue reconstituido en el Ejército Regular como 2.º Batallón, 37.º de Ingenieros en octubre de 1933, luego reactivado el 14 de julio de 1941 en Camp Bowie y asignado al VIII Cuerpo . La unidad fue trasladada a Camp Edwards en 1942 y redesignada como 2.º Batallón, 37.º Regimiento de Combate de Ingenieros. Fueron asignados al VII Cuerpo ese mismo año y se trasladaron al Campamento Beale . La redesignación de marzo de 1943 cambió el nombre del HHC a 1106º Grupo de Combate de Ingenieros; el 1.er Batallón como 37.º Batallón de Combate de Ingenieros; y el 2.º Batallón como 209.º Batallón de Combate de Ingenieros.
La unidad fue desplegada desde el puerto de embarque de Nueva York en septiembre de 1943 y llegó a Bombay en octubre, donde se unieron a la campaña India-Birmania . Mientras estaban adscritos a la Unidad Compuesta 5307 , ayudaron a apoderarse del aeródromo de Myitkyina durante el asedio de Myitkyina . Setenta y un miembros del 209 murieron en acción y 179 resultaron heridos durante la batalla que duró 70 días. En 1945, participaron en la Campaña de Birmania Central antes de ser trasladados a Ledo Road con la excepción de la Compañía A, que permaneció en Myitkyina. Regresaron a los Estados Unidos en noviembre de 1945, donde fueron desactivados en Camp Kilmer . En 1947, fueron redesignados como el 27º Batallón de Combate de Ingenieros. Obtuvieron una Mención de Unidad Presidencial por su trabajo en el aeródromo. Fueron activados durante un mes mientras estaban en Ft. Lewis en 1950. Se activaron en marzo de 1951 en Ft. Campbell y redesignado en junio de 1953 como el 27º Batallón de Ingenieros. En octubre de 1960, la unidad se ganó el sobrenombre de "Batallón Tigre" debido a sus duras maniobras y entrenamiento en el campo. [ cita necesaria ]
Entraron en la guerra de Vietnam en 1966 y llegaron a Bien Hoa en octubre. Más tarde se basaron en Xuan Loc con el 79.º Grupo de Ingenieros. Quedaron bajo la jurisdicción del 34.º Grupo de Ingenieros en abril de 1967 y fueron transferidos en abril de 1968 para apoyar al 45.º Grupo de Ingenieros en Gia Le y a la 101.ª División Aerotransportada en Camp Eagle . Regresaron a los Estados Unidos el 31 de enero de 1972 y se establecieron en Ft. Campbell. La unidad recibió cinco elogios de unidad meritorios por la acción en Vietnam y uno por la acción en el suroeste de Asia, el premio de unidad superior por AHAUS TAURA '90 y la medalla de honor de acción civil (primera clase) con 19 serpentinas de campaña por sus esfuerzos. Más tarde se trasladaron a Fort Bragg , donde la unidad se convirtió en un batallón de ingenieros aerotransportados de combate no divisional . Partes de la unidad participaron en la Operación Bright Star 82 y fueron desplegadas en Berbera . Mientras estuvo en Somalia, el día 27 llevó a cabo proyectos de mejora de infraestructuras para el pueblo somalí. [ cita necesaria ] Ese verano, brindaron apoyo de socorro después del huracán Agnes , incluida agua potable de pelotones de purificación.
En 1983, el 27 reparó pistas de aterrizaje después de que ingenieros cubanos las dañaran con explosivos durante la invasión de Granada . Durante la Operación Escudo del Desierto , mientras estaban adscritos a la 6.ª División Blindada Ligera de Francia , se convirtieron en el batallón de ingenieros líder del XVIII Cuerpo Aerotransportado . Regresaron a Fort Bragg en 1991 y crearon un pequeño monumento a los veteranos de la Tormenta del Desierto . La unidad fue desplegada nuevamente un año y medio después en el condado de Miami-Dade, Florida, para los esfuerzos de socorro por el huracán Andrew . Permanecieron allí como parte del Task Force All-American durante un año. De septiembre a noviembre de 1994, trabajaron con la 10.ª División de Montaña (Ligera) para establecer el Campamento Base Dragón y Castillo en Haití después de la Operación Defender la Democracia . Mientras estuvieron allí, construyeron una escuela que posteriormente fue dañada por el huracán Bonnie . También se apostaron elementos de seguridad en su recinto.
En noviembre de 2001 se unieron a Operations Joint Guardian . Desde el comienzo de la Guerra contra el Terrorismo , han trabajado en varios proyectos en Irak y Afganistán . En enero de 2003, la Compañía C del 27 se convirtió en la primera compañía antiminas del Ejército desde la Guerra de Vietnam. Utilizaron equipos de remoción mecánica y detectores de minas modernos para limpiar cientos de miles de metros cuadrados de minas terrestres y otros explosivos en el aeródromo de Bagram para que el aeródromo pudiera expandirse. Los soldados han recibido condecoraciones como la Estrella de Plata y la Medalla del Soldado, además de menciones de unidad. La empresa recibió dos elogios de unidad meritoria por sus acciones en Afganistán.
Todas las empresas con letras del día 27 fueron desactivadas en Ft. Campbell en octubre de 2008 antes de ser enviados a Afganistán en diciembre de 2009, donde trabajaron en tareas de limpieza de rutas , responsables de retirar bombas al borde de las carreteras y otros artefactos explosivos improvisados colocados por los insurgentes . [1] El batallón recibió una mención de unidad meritoria por su servicio. [2] En octubre de 1999, tenían el último y único destacamento/pelotón de perforadores de pozos aerotransportados que quedaba en el ejército de los Estados Unidos. A partir de 2014, la 57.a Compañía de Zapadores del 27 es la única compañía del Ejército que se especializa en inserción aérea en terrenos accidentados . [3] Además de su acción de campo, el 27º Batallón de Ingenieros del HHC ha construido una casa de matanza simulada para entrenamiento de acciones urbanas; renovó las oficinas de su empresa; construyó un área empresarial FSC ; erigió una torre de rappel en una escuela secundaria de Carolina del Norte; y amplió una pista en un aeropuerto municipal de Carolina del Norte.
20ª Brigada de Ingenieros
19.o Batallón de Ingenieros (Efectos de Construcción)
27.o batallón de ingenieros (combate) (aerotransportado) [4] [5]
Sede y Compañía de Sede, 27.º Batallón de IngenierosCompañía de apoyo avanzado, 27.º batallón de ingenieros
57.a Compañía de Zapadores (Combate) (Aerotransportado) (Terreno difícil)133 D Destacamento de Ingenieros
161.a Compañía de Apoyo a Ingenieros (Aerotransportada)264a Compañía de liquidación de ingenieros513º Destacamento de Extinción de Incendios
618.a Compañía de Apoyo a Ingenieros (Aerotransportada)
Batallón de ingenieros 92 DLa insignia de la unidad es un dispositivo de metal y esmalte de color plateado 1+1 ⁄ 8 pulgadas (2,9 cm) de alto. Tiene escudo y de gules , roca de plata , dentro de la guirnalda de hojas de encina. Debajo de la insignia hay un pergamino rojo con el lema de la unidad, "Omnes res bene facere" (Hacer bien todas las cosas), en letras plateadas. El escudo es rojo en referencia a los ingenieros. La roca fue tomada de las armas de Saint-Mihiel y las hojas de roble de Meuse-Argonne; Ambas áreas fueron donde sirvió la unidad durante la Primera Guerra Mundial . El borde de la insignia indica el descenso del 209.º Batallón de Ingenieros del 37.º Regimiento de Ingenieros. La insignia fue aprobada en marzo de 1951 y redesignada para combate en julio de 1955 y nuevamente en febrero de 1972.
Asimismo, el escudo de la unidad tiene un escudo de gules dentro de una guirnalda de hojas de roble con bellotas. Un chinthe aparece sejant con una corona mural de azur alrededor del cuello. Un bosque de bambú aparece al fondo y se arquea sobre el chinthe. La base está entre cuatro palanquillas , cada una cargada con tres barrulets del segundo. [ se necesita aclaración ] El chinthe hace referencia al chinthe en el Sello del Estado birmano ; el azul de la corona mural representa la ciudad fuertemente fortificada de Myitkyina, donde trabajó la unidad durante la Segunda Guerra Mundial . El azul también es el color de la serpentina Presidential Unit Citation (Army), que recibieron por su trabajo. El bosque de bambú hace referencia al emblema de Vietnam como un guiño al trabajo que realizó la unidad durante la Guerra de Vietnam . Los billetes amarillos y rojos hacen referencia a las cinco condecoraciones de Vietnam recibidas por la unidad: las cuatro Condecoraciones de Unidad Meritoria y la Medalla de Acciones Civiles . El escudo de armas fue aprobado en febrero de 1945 y redesignado tanto en marzo de 1951 como en julio de 1955. Fue redesignado nuevamente y modificado para agregar un escudo en noviembre de 1973.
Este artículo incorpora material de dominio público del Linaje y Honores del 27.º Batallón de Ingenieros. Centro de Historia Militar del Ejército de los Estados Unidos .