El Cal 24 es un velero remolcable estadounidense que fue diseñado por C. William Lapworth como un corredor del Midget Ocean Racing Club (MORC) y construido por primera vez en 1958. [1] [2] [3]
El barco fue uno de los primeros barcos de fibra de vidrio producidos y el primer diseño de la marca Cal Yachts producido por Jensen Marine . [1] [3]
El diseño fue comercializado originalmente por el fabricante como Cal 24 , pero ahora se lo suele denominar Cal 24-1 para diferenciarlo del diseño no relacionado Lapworth Cal 2-24 de 1967 y del diseño C. Raymond Hunt Associates Cal 3-24 de 1983. En el momento de su introducción en el mercado, cada uno de estos diseños se vendía bajo la designación Cal 24. [1] [3] [4] [5]
El diseño fue construido por Cal Yachts en Estados Unidos , de 1958 a 1965 con 184 barcos completados, pero ahora está fuera de producción. [1] [3] [6]
El diseño se vendió como un barco completo listo para navegar o como un kit para construcción amateur . [3]
El Cal 24 es un barco de quilla de competición , construido predominantemente de fibra de vidrio , con molduras de madera. Tiene un aparejo de balandra fraccional ; una roda inclinada y con cuchara; un espejo de popa elevado y en ángulo ; un timón montado en la quilla controlado por una caña del timón y una quilla larga modificada, fija, corta, con un pie delantero recortado y una orza retráctil . Desplaza 3000 lb (1361 kg) y lleva 1000 lb (454 kg) de lastre. [1] [3]
La embarcación tiene un calado de 4,50 pies (1,37 m) con la orza extendida y 2,50 pies (0,76 m) con ella retraída, lo que permite el transporte terrestre en un remolque . [1] [3]
El barco normalmente está equipado con un pequeño motor fueraborda de 3 a 6 hp (2 a 4 kW) para atracar y maniobrar. [3]
El diseño tiene capacidad para cuatro personas, con una litera doble en "V" en la cabina de proa y dos literas rectas con sofás en la cabina principal. La cocina está ubicada en el costado de babor, justo a popa de la cabina de proa. La cocina está equipada con una estufa y un fregadero. El baño está ubicado debajo de la litera en "V" de proa. La altura libre en la cabina es de 54 pulgadas (140 cm). [1] [3]
El diseño tiene un handicap promedio de carrera PHRF de 228 y una velocidad del casco de 6,0 nudos (11,1 km/h). [3]
En una reseña de 2010, Steve Henkel escribió: "Mejores características: el casco es elegante, con una arista elástica y un francobordo relativamente bajo, lo que minimiza la resistencia al viento no deseada... Peores características: la manga del Cal 24-1 es de solo 8 pies, lo que hace que su índice espacial sea el más bajo entre los competidores. Además, no todos los barcos en kit estaban terminados con un estándar de calidad aceptable". [3]
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