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Estaciones Taraval y Avenida 22 / Taraval y Avenida 23

Las estaciones Taraval y Avenida 22 / Taraval y Avenida 23 son un par de paradas de tren ligero de la línea L Taraval de Muni Metro , ubicadas en el vecindario Parkside de San Francisco , California. La parada en dirección este se encuentra en la calle Taraval en la Avenida 22, mientras que los trenes en dirección oeste paran en la calle Taraval en la Avenida 23.

Historia

La isla de embarque en dirección oeste en la Avenida 23 en 2017

En junio de 1908, la subsidiaria de United Railroads (URR), Parkside Transit Company, instaló una línea de vía única que discurría por la Avenida 20 desde una línea existente en la Calle H (ahora Lincoln Way) hasta la Calle Wawona, y luego por Wawona una cuadra hasta la Avenida 19. En 1910 se inauguró una línea de conexión que iba desde la Avenida 20 en la Calle Taraval, la Avenida 33, la Calle Vicente y la Avenida 35 hasta el Bulevar Sloat (que se encontraba con la línea 12 Ocean). [2] Esta vía, que tenía un servicio de pasajeros poco frecuente, constituía una barrera para la expansión continua del Ferrocarril Municipal, propiedad de la ciudad, en el distrito de Parkside. El 25 de noviembre de 1918, la ciudad y la empresa privada URR firmaron los "Acuerdos de Parkside", que permitían a los tranvías de Muni utilizar las vías de URR en la Calle Taraval y en la Avenida Ocean a cambio de un pago en efectivo y costos de mantenimiento compartidos. [1] : 74  La línea L Taraval de Muni se inauguró en la Avenida 33 (en las vías reconstruidas de URR al oeste de la Avenida 20) el 12 de abril de 1919. [1] : 75  La URR suspendió su Parkside Shuttle a fines de 1927. [3]

Anteriormente, el L Taraval tenía paradas espaciadas cada 2 cuadras desde la Avenida 22 hasta la Avenida 32; los trenes generalmente se detenían en postes marcados antes de la calle transversal y los pasajeros cruzaban los carriles de circulación para abordar. Con la introducción de nuevos LRV en la década de 1990, las paradas en la Avenida 22 y la Avenida 24 se modificaron para brindar acceso al Parque McCoppin y las áreas comerciales y residenciales adyacentes. Se agregó una pequeña plataforma alta accesible y una isla de embarque de concreto para los pasajeros que se dirigían hacia el oeste al oeste de la Avenida 23 y para los pasajeros que se dirigían hacia el este al este de la Avenida 22. Las paradas no accesibles en la Avenida 24 en dirección este y la Avenida 22 en dirección oeste continuaron utilizándose.

En marzo de 2014, Muni publicó los detalles de la implementación propuesta de su Proyecto de Efectividad del Tránsito (posteriormente rebautizado como MuniForward ), que incluía una variedad de cambios de paradas para la línea L Taraval. La parada en dirección oeste en la Avenida 22 y la parada en dirección este en la Avenida 24 se suspenderían, combinando efectivamente las plataformas accesibles existentes (con islas de abordaje extendidas) en la Avenida 22 y la Avenida 23 en una sola parada. [4]

El 20 de septiembre de 2016, la Junta de la SFMTA aprobó el Proyecto L Taraval Rapid. La construcción se llevaría a cabo entre 2018 y 2020. [5] [6] La isla de embarque en dirección este en la Avenida 22 se extendería hacia el este, y la plataforma accesible se trasladaría adyacente a la Avenida 21; la isla de embarque en dirección oeste se extendería hacia el este a través de la Avenida 23. [7] La ​​implementación temprana de las eliminaciones de paradas y otros cambios, incluido el fin del servicio en dirección oeste hasta la Avenida 22 y el servicio en dirección este hasta la Avenida 24, ocurrió el 25 de febrero de 2017. [8]

El 30 de marzo de 2020, todo el servicio de Muni Metro fue reemplazado por autobuses debido a la pandemia de COVID-19 . [9] El servicio ferroviario de Muni Metro regresó el 22 de agosto de 2020, pero fue reemplazado nuevamente por autobuses el 25 de agosto. [10] [11] La construcción del Segmento B del proyecto, entre West Portal y Sunset Boulevard, comenzó en enero de 2022 y se completó a mediados de 2024. [12] El servicio ferroviario de L Taraval se reanudó el 28 de septiembre de 2024. [13]

Referencias

  1. ^ abc Perles, Anthony (1981). El ferrocarril del pueblo: la historia del ferrocarril municipal de San Francisco . Interurban Press . pág. 75. ISBN 0916374424.
  2. ^ Brandi, Richard; LaBounty, Woody (marzo de 2008). "El distrito Parkside de San Francisco: 1905–1957" (PDF) . Oficina de Desarrollo Económico y Laboral del Alcalde de San Francisco. págs. 24, 30, 34–36.
  3. ^ Stindt, Fred A. (octubre de 1990). El siglo de los tranvías de San Francisco . pág. 119. ISBN 0-9615465-1-4.
  4. ^ "Capítulo 3: Propuestas por ruta". Manual de implementación de proyectos de eficacia del transporte público (PDF) . Agencia de Transporte Municipal de San Francisco. 24 de marzo de 2014. págs. 60–62.
  5. ^ Rodríguez, Joe Fitzgerald (20 de septiembre de 2016). "SFMTA aprueba cambios controvertidos en L-Taraval en nombre de la seguridad". San Francisco Examiner . Consultado el 11 de septiembre de 2017 .
  6. ^ "Proyecto rápido L Taraval aprobado por la Junta de SFMTA" (Comunicado de prensa). Agencia de Transporte Municipal de San Francisco. 20 de septiembre de 2016.
  7. ^ "Detalle de la propuesta de L Taraval" (PDF) . Agencia de Transporte Municipal de San Francisco. 2016.
  8. ^ Hyden, Rachel (17 de febrero de 2017). "Más mejoras en el servicio de Muni Forward se implementarán el 25 de febrero" (Comunicado de prensa). Agencia de Transporte Municipal de San Francisco.
  9. ^ Fowler, Amy (26 de marzo de 2020). "A partir del 30 de marzo: nuevos cambios en el servicio municipal" (Comunicado de prensa). Agencia de Transporte Municipal de San Francisco.
  10. ^ "Sustitución de autobuses para todas las líneas ferroviarias" (Comunicado de prensa). Agencia de Transporte Municipal de San Francisco. 25 de agosto de 2020.
  11. ^ Maguire, Mariana (18 de agosto de 2020). "Importante ampliación del servicio municipal el 22 de agosto" (Comunicado de prensa). Agencia de Transporte Municipal de San Francisco.
  12. ^ Chun, Stephen (9 de diciembre de 2021). "El proyecto de mejora de L Taraval 'Segmento B' está listo para comenzar a principios de 2022" (Comunicado de prensa). Agencia de Transporte Municipal de San Francisco.
  13. ^ "Cambios en el servicio municipal: a partir del sábado 28 de septiembre de 2024" (Comunicado de prensa). Agencia de Transporte Municipal de San Francisco. Septiembre de 2024.

Enlaces externos

Medios relacionados con las estaciones Taraval y 22nd Avenue / Taraval y 23rd Avenue en Wikimedia Commons