Tras el ataque al aeropuerto, dos sospechosos fueron detenidos e identificados como Bilal Abdullah y Kafeel Ahmed . Ahmed fue tratado por graves quemaduras autoinfligidas y murió el 2 de agosto, mientras que Abdullah fue declarado culpable de conspiración para cometer asesinato y condenado a cadena perpetua. Otros fueron arrestados como presuntos cómplices, pero la mayoría finalmente fueron absueltos y puestos en libertad.
El 29 de junio de 2007 se descubrieron en Londres dos coches bomba sin detonar. El primer dispositivo se encontró en un coche aparcado cerca de la discoteca Tiger Tiger en Haymarket y en el coche se encontraron dos grandes bombonas de gas y una gran cantidad de clavos. [1] [2] El segundo dispositivo fue dejado en una berlina Mercedes-Benz azul en la cercana calle Cockspur, [3] pero no fue descubierto hasta después de que la grúa remolcó el automóvil, ya que se descubrió que estaba estacionado ilegalmente. [4]
Aeropuerto de Glasgow
Frente al edificio del aeropuerto donde tuvo lugar el ataque.Daños internos causados al edificio terminal.
El 30 de junio de 2007, un Jeep Cherokee verde oscuro chocó contra las puertas de cristal de la terminal principal del aeropuerto internacional de Glasgow y estalló en llamas. [5] Un presunto coche bomba en el interior no logró detonar, y el conductor, Kafeel Ahmed , [6] se incendió después de supuestamente empaparse en combustible, mientras que el pasajero, Bilal Abdullah , atacó a la policía. Se utilizaron extintores para apagar a Ahmed, quien posteriormente fue abordado por dos agentes de policía y transeúntes. [7] Abdullah fue posteriormente declarado culpable de conspiración para asesinar y sentenciado a cadena perpetua. [8]
Alertas posteriores
Durante la tarde del 30 de junio, el aeropuerto John Lennon de Liverpool estuvo cerrado durante ocho horas, mientras se retiraba un vehículo y se lo llevaban para realizar pruebas forenses, reabriendo alrededor de las 04:40 de la mañana del domingo. [9]
El 3 de julio, el descubrimiento de un paquete sospechoso provocó el cierre de la Terminal 4 del aeropuerto de Heathrow desde el mediodía hasta primeras horas de la tarde. [10]
Inteligencia e investigación
Advertencias
El 30 de junio, ABC News informó que funcionarios encargados de hacer cumplir la ley de los Estados Unidos fueron informados dos semanas antes del incidente de Glasgow de posibles ataques a "infraestructuras aeroportuarias o aeronaves" en Glasgow, lo que llevó a la colocación de agentes federales del aire en los vuelos con entrada y salida de Glasgow. [11]
El 4 de julio, The Times informó que un líder de Al Qaeda en Irak se jactó ante el canónigo Andrew White , antes del fallido atentado, de que su grupo estaba planeando atacar objetivos británicos y que "aquellos que te curen te matarán". White pasó esta información al gobierno británico, pero sin la redacción específica, a mediados de abril de 2007. [12]
Investigación
El Gobierno del Reino Unido culpó de los acontecimientos a Al Qaeda [13] y la policía vinculó los dos incidentes con los mismos dos hombres. [14]
El 3 de julio habían sido arrestadas ocho personas, de edades comprendidas entre 25 y 27 años. Uno de esos arrestos se realizó en Australia y el resto en el Reino Unido. Todos menos Kafeel Ahmed, el conductor de Glasgow, tienen vínculos con el Servicio Nacional de Salud ; Se cree que seis son médicos o estudiantes de medicina, mientras que la esposa de uno de los arrestados trabajaba anteriormente como técnica de laboratorio. Kafeel Ahmed solicitó, sin éxito, varias veces a la Asociación Médica Australiana la certificación en Australia Occidental.
Los detenidos fueron:
Dr. Kafeel Ahmed , alias Khalid Ahmed, [15] nacido en la India, conductor del coche de Glasgow. Llevado al hospital después del ataque para recibir tratamiento por quemaduras en más del 90% de la superficie de su cuerpo, murió el 2 de agosto de 2007. [16]
Dr. Bilal Abdullah , 27 años, de Irak . [17] Pasajero en el automóvil, fue arrestado inmediatamente en el aeropuerto internacional de Glasgow . Condenado por conspiración para asesinar y sentenciado a cadena perpetua con el requisito de pasar al menos 32 años en prisión.
Dr. Sabeel Ahmed , 26 años, nacido en India y hermano de Kafeel (arriba), médico del Hospital Halton de Cheshire . [18] Condenado a 18 meses de prisión en Londres por ocultar información, fue liberado dentro del plazo cumplido (270 días) [19] y deportado. [20]
Dr. Mohammed Asha , 26 años, de Jordania , neurólogo . [17] Detenido en la autopista M6 . [18] Absuelto de conspiración y luchó con éxito contra la deportación del Reino Unido.
Marwah Dana Asha, 27 años, de Jordania . Esposa de Mohammed Asha y arrestada con él en la autopista M6 . [18] Posteriormente fue puesta en libertad sin cargos. [21]
Dr. Muhamed Haneef , 27 años, de la India y que trabaja en Australia. [22] Pariente lejano y con algún contacto con los hermanos Ahmed, la policía australiana lo acusó erróneamente de tener un vínculo con el atentado y lo retuvieron durante 13 días sin cargos. [18] En 2008, los abogados de Haneef intentaron y no lograron que los documentos relacionados con el caso se hicieran públicos en Australia. [23]
Un saudita anónimo de 28 años , arrestado en Houston, Renfrewshire . Se informó que era un estudiante de medicina que trabajaba en el Hospital Royal Alexandra. [18] Liberado sin cargos el 15 de julio. [24]
Un saudita anónimo de 25 años , arrestado en Houston junto con un joven anónimo de 28 años. También se informó que era estudiante de medicina en la RAH. [18] Liberado sin cargos el 15 de julio. [24]
Efectos de seguridad
Nivel de amenaza
Estos intentos dieron como resultado, el 30 de junio, que el nivel de amenaza en el Reino Unido se elevara a "crítico", el más alto de cinco niveles posibles, lo que significa que se esperaba un ataque terrorista inminente. [25] El aumento del umbral de amenaza efectivamente puso a Gran Bretaña a la par con Irán , Guatemala , Jordania , Ruanda y Uzbekistán en términos de la amenaza potencial planteada. [26] Sin embargo, el 4 de julio el nivel de amenaza se redujo a "severo", pero eso todavía significaba que un ataque era muy probable. [27]
Precauciones
En julio de 2007, la visibilidad de la actividad policial aumentó notablemente; por ejemplo, se reforzaron las patrullas en Canary Wharf , sede de algunos de los bancos más grandes del mundo, [28] se ordenó a la policía que intensificara las "detenciones y registros" [29] y allí Había policías armados en aeropuertos y estaciones de ferrocarril. [30] Además, se ha prohibido que los automóviles se acerquen a las terminales del aeropuerto y, en cambio, se dirigen a aparcamientos periféricos y se transporta a los pasajeros en autobús. [31]
También el 1 de julio, Michael Chertoff , Secretario de Seguridad Nacional de los Estados Unidos , anunció que los niveles de alerta de los Estados Unidos permanecerían sin cambios en naranja para los aeropuertos (el segundo más alto), y en amarillo a nivel nacional (el tercero más alto). [33]
Desarrollos futuros
Infiltración
Se ha expresado preocupación de que Al Qaeda pueda utilizar agentes caucásicos en el futuro y que estén planeando infiltrarse en los servicios de seguridad. [34]
Cable trampa virtual
Se ha tomado la decisión de equipar a los principales aeropuertos del Reino Unido con un "cable trampa virtual", una tecnología conocida como " Video Analytics ", el uso de ordenadores para monitorear imágenes CCTV que permite a los ordenadores convocar automáticamente a las autoridades de seguridad si se producen situaciones predeterminadas. detectado. [35]
Mayor control del personal médico
Como resultado de estos incidentes, se ha intensificado la investigación del personal médico. Alrededor de 90.000 médicos del Reino Unido se formaron en el extranjero, 2.000 de ellos en Irak . [36]
Referencias
^ "Estallaron dos bombas en Londres". Noticias del cielo . 29 de junio de 2007. Archivado desde el original el 1 de julio de 2007.
^ "Sky News Pictures - Susto de bomba en Londres". Noticias del cielo . 29 de junio de 2007. Archivado desde el original el 2 de julio de 2007.
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^ Médico que planeó una bomba encarcelado de por vida
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