El 32.º Regimiento de Ingenieros de Combate (32 CER) es la unidad de reserva primaria de los Ingenieros Reales Canadienses en Toronto , Ontario , Canadá. Está asignado al 32.º Grupo de Brigada Canadiense , parte de la 4.ª División Canadiense .
La unidad desfila los viernes por la noche en la Armería Denison . Anteriormente se la conocía como 2.º Regimiento de Ingenieros de Campo (2 FER) antes de cambiarle el nombre en 2006.
La Orden de Milicia N° 1 del 14 de enero de 1876 autorizó la formación de la Compañía de Ingenieros de Toronto. Este nombre se cambió en octubre del mismo año a Compañía de Ingenieros del 2.º Distrito Militar, aunque siguió siendo conocida por el nombre original. La creación de la compañía requería dos oficiales y 39 soldados de otros rangos, sin embargo, en el momento de su formación, la dotación real era de cinco oficiales y setenta soldados de otros rangos, incluida una banda de 18.
El primer oficial al mando de la compañía fue el teniente coronel Thomas Clarkson Scoble. Sin un equipo de ingenieros establecido ni instructores capacitados, sus problemas fueron numerosos. El teniente coronel Scoble localizó a un suboficial retirado de los Ingenieros Reales que vivía en Toronto, lo convenció de que se convirtiera en el suboficial de entrenamiento de la Compañía de Ingenieros y luego pagó de su propio bolsillo los suministros y el equipo necesarios para entrenar a sus hombres como zapadores.
Los miembros del regimiento han sido innovadores durante mucho tiempo. En 1909, los tenientes JAD "Jack" McCurdy y Frederick W. "Casey" Baldwin realizaron el primer vuelo con motor de Canadá en el Silver Dart en Baddeck, Nueva Escocia , y llevaron a cabo la primera demostración de un avión militar en Petawawa, Ontario, más tarde ese mismo año.
El 32.º Regimiento de Ingenieros de Combate perpetúa la 2.ª Compañía de Campo, 1.º Cuerpo de Ingenieros de la División Canadiense de Canadá de la Primera Guerra Mundial. Los zapadores del regimiento también fueron al extranjero en 1918 como parte clave del contingente canadiense de 4000 hombres enviado para abrir un nuevo frente en Siberia.
Desplegados nuevamente durante la Segunda Guerra Mundial como parte de los Ingenieros Divisionales de la 2.a División de Infantería Canadiense, tomaron parte en la incursión de Dieppe en 1942. Posteriormente, las compañías componentes del regimiento se distinguieron luchando durante toda la Campaña Europea tras la invasión del Día D en Normandía.
Después de la guerra, la unidad fue rebautizada como 2.º Regimiento de Ingenieros de Campaña. Como unidad del Distrito Militar N.º 2, mantuvo el papel de ingenieros de la 2.ª División de Infantería, cuyo cuartel general también era responsabilidad del Distrito Militar N.º 2 para formarse en caso de movilización. [1]
Como 2 FER, el regimiento fue convocado en 1954 para brindar ayuda y socorro en caso de desastres al Área Metropolitana de Toronto tras el huracán Hazel . La contribución más notable fue el puente Old Finch Avenue Bailey , que sigue en uso en la actualidad. Treinta años después, el 2 FER se convirtió en la única unidad en recibir las Freedoms de las seis ciudades y el distrito que ahora forman el área metropolitana de Toronto. El 23 de noviembre de 2006, por orden del Honorable Gordon O'Connor, Ministro de Defensa Nacional, el 2.º Regimiento de Ingenieros de Campo se convirtió en el 32.º Regimiento de Ingenieros de Combate. [2]
Actualmente hay dos escuadrones de campaña y un cuartel general de regimiento en el 32 CER:
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