Arma británica utilizada por barcos, submarinos y aviones.
Ha habido varios torpedos de 18 pulgadas en servicio en el Reino Unido.
Estos se han utilizado en barcos de la Royal Navy y aviones tanto de Fleet Air Arm como de Royal Air Force , mientras que los barcos de superficie y submarinos de la Royal Navy utilizan torpedos de 21 pulgadas .
Los torpedos británicos de "18 pulgadas" tenían 17,72 pulgadas (45,0 cm) de diámetro, comenzando con el torpedo Whitehead "Fiume" de 1890.
Torpedo "Fiume" (Whitehead) de 45 cm Introducido por primera vez en el servicio británico en 1894. [1]
Año: alrededor de 1888 Peso: 845 libras (383 kg) Longitud: 11 pies 8 pulgadas (3,56 m) Ojiva: 118 lb (54 kg) de algodón húmedo Rendimiento: 26,5 nudos (49,1 km/h; 30,5 mph) para 800 yardas (730 m) Propulsión: aire comprimido Marcos V. Utilizado en los destructores clase River y 1905 clase Tribal .
Año: alrededor de 1899 [1] Peso: 1,353 libras (614 kg) Ojiva: 296 lb (134 kg) incluida la pistola Propulsión: aire comprimido Marco VI Utilizado en destructores de principios del siglo XX.
Año: alrededor de 1904 [1] Rendimiento: 28,5 nudos (52,8 km/h; 32,8 mph) para 4000 yd (3700 m) o 41 nudos (76 km/h; 47 mph) para 1000 yd (910 m) Propulsión: aire comprimido Marcos VII y VII* Introducido en los miembros de 1908 de los destructores de la clase Tribal de 1905 . Utilizado por torpederos construidos antes de la Primera Guerra Mundial y destructores. Utilizado por los hidroaviones de la RAF en la década de 1920.
Año : 1907 [1] Ojiva: 320 lb (150 kg) TNT Actuación :Mark VII: Mark VII*: Propulsión: calentador húmedo Marco VIII Año: 1913 Rol: Submarinos y aviones (Nota: Durante la Segunda Guerra Mundial y después, el Mk.VIII era un torpedo de 21 pulgadas) Ojiva: 320 lb (150 kg) TNT Propulsión: Calentador húmedo Rendimiento: 35 nudos (65 km/h; 40 mph) para 2500 yd (2300 m) Marcos XI Año: 1934 Aviones transportados Dimensiones: 17,72 pulg. (450 mm) de diámetro. Ojiva: 465 lb (211 kg) TNT Propulsión: ciclo del quemador Rendimiento: 35 nudos (65 km/h; 40 mph) para 2500 yd (2300 m) Marco XII Avión lanzado , utilizado por Fleet Air Arm y RAF Coastal Command .
Marco XIV El Mark XIV era un torpedo lanzado desde un avión. Las acciones se perdieron con la caída de Singapur .
Marco XV Año: 1942 Operadores: Fleet Air Arm, Comando Costero de la RAF, Royal Navy Función: Aeronaves y lanchas torpederas a motor , 1943 en adelante Dimensiones: 17,69 pulg. (449 mm) × 17 pies 2,7 pulg. (5250 m) Ojiva: 545 lb (247 kg) Torpex Propulsión: ciclo del quemador Rendimiento: 40 nudos (74 km/h; 46 mph) para 2500 yd (2300 m) o 33 nudos (61 km/h; 38 mph) para 3200 yd (2900 m) [2]
Marco XVI Proyecto de torpedo eléctrico no completado.
Marco XVII Reino Unido, 1944 Avión lanzado Operado por la FAA, el Comando Costero de la RAF, Blackburn Firebrand Dimensiones: 450 mm (17,72 pulg.) × 5,26 m (17 pies 3 pulg.) Ojiva: 600 lb (270 kg) Torpex Propulsión: ciclo del quemador Rendimiento: 40 nudos (74 km/h; 46 mph) para 2500 yd (2300 m) Marcos 30 Torpedo mk 30 Un torpedo guiado acústico pasivo lanzado desde el aire conocido como "Dealer" y "Dealer B". [3]
Longitud: 8 pies (2,4 m) [4] Peso: 646 libras (293 kg) Rendimiento: 12,5 nudos (23,2 km/h; 14,4 mph) para 3000 yd (2700 m) o 19 nudos (35 km/h; 22 mph) para 830 yd (760 m) Ver también Notas ^ abcd "Torpedos británicos antes de la Segunda Guerra Mundial". navweaps.com . Consultado el 7 de julio de 2010 . ^ Campbell, Juan (2002). Armas navales de la Segunda Guerra Mundial . Annapolis, Maryland: Prensa del Instituto Naval. pag. 87.ISBN 0-87021-459-4 ^ "Torpedos británicos después de la Segunda Guerra Mundial". navweaps.com . Consultado el 7 de julio de 2010 . ^ "Torpedo Mk 30". saairforce.co.za . Consultado el 7 de julio de 2010 . Referencias Tony DiGiulian, torpedos anteriores a la Segunda Guerra Mundial Tony DiGiulian, Torpedos de la Segunda Guerra Mundial enlaces externos
