La 17ma Ala de Entrenamiento (17 TRW) es una unidad de la Fuerza Aérea de los Estados Unidos asignada a la Segunda Fuerza Aérea del Comando de Educación y Entrenamiento Aéreo . Está estacionado en la Base de la Fuerza Aérea Goodfellow , Texas. El ala también es la unidad anfitriona en Goodfellow. Fue activada como ala no voladora el 1 de julio de 1993. Su misión es formar personal de inteligencia en todas las ramas de las fuerzas armadas, así como bomberos y algunas otras especialidades. El ala entrena a los AFSC lingüistas, criptológicos y de inteligencia alistados de la Fuerza Aérea 1N0, 1N1, 1N2, 1N3, 1N4, 1N5, 1A8, al oficial de inteligencia de la Fuerza Aérea AFSC 14N y a bomberos militares de todas las ramas. Gran parte del personal de inteligencia correspondiente del Ejército, la Armada, la Fuerza Espacial y la Infantería de Marina también están capacitados en Goodfellow AFB y asignados a las unidades locales.
Su 17.º Grupo de Entrenamiento es el sucesor del Ala de Entrenamiento Técnico 3480.°, que ha brindado entrenamiento de inteligencia en Goodfellow AFB durante décadas.
El Ala de Entrenamiento 17 está al mando del Coronel Andrés Nazario. [2] Su jefe de mando, el sargento mayor Lavor Kirkpatrick.
El emblema de la unidad, aprobado el 2 de noviembre de 1937, presenta siete cruces que denotan los siete honores de campaña de la Primera Guerra Mundial de su 95º Escuadrón de Bombardeo . Activa durante más de 50 años, el ala fue una organización componente de la fuerza de disuasión del Comando Aéreo Estratégico durante la Guerra Fría , como ala de bombardeo estratégico y más tarde como ala de reconocimiento estratégico.
Establecida como la 17.ª Ala de Bombardeo , Ligera el 8 de mayo de 1952 y asignada a la Quinta Fuerza Aérea de las Fuerzas Aéreas del Lejano Oriente . El ala se activó dos días después en la Base Aérea Pusan-East (K-9), Corea del Sur, donde reemplazó a la Luz del Ala de Bombardeo 452d de la Reserva de la Fuerza Aérea cuando finalizó su activación. Su 17.º Grupo de Bombardeo adquirió los Douglas A-26 Invaders 452d de la era de la Segunda Guerra Mundial . El Invader había demostrado ser el único bombardero apto para la función de interdicción nocturna en Corea. Desafortunadamente, el Invader era capaz de realizar operaciones únicamente visuales y solo estaba disponible en cantidades cada vez menores. Los escuadrones operativos del 17.º BG eran los escuadrones de bombardeo 34.º, 37.º y 95.º. El ala llevó a cabo operaciones de combate durante la Guerra de Corea , del 10 de mayo de 1952 al 27 de julio de 1953, incluidas misiones nocturnas de bombardeo ligero de intrusos contra centros de suministro, instalaciones de comunicaciones y transporte enemigos; interdicción de los ferrocarriles norcoreanos; reconocimiento armado; y apoyo aéreo cercano a las fuerzas terrestres.
Permaneciendo en Corea del Sur durante más de un año después del armisticio que puso fin al combate como fuerza disuasoria, el ala se trasladó a Miho AB , Japón, el 10 de octubre de 1954, donde mantuvo su competencia operativa para bombardeos ligeros. Fue desactivado el 20 de marzo de 1955.
La unidad fue reactivada en los Estados Unidos el 1 de abril de 1955 y asignada a la Novena Fuerza Aérea del Comando Aéreo Táctico (TAC). Estuvo estacionado en el Campo Auxiliar N° 9 de la Base de la Fuerza Aérea de Eglin , Florida, donde fue programado para recibir el Martin B-57 Canberra , el reemplazo del B-26. El 1 de octubre de 1955, fue redesignado como Ala 17 de Bombardeo , Táctica y recibió aviones B-57B a principios de 1956. [1] Voló B-57 en 1956 y 1957, sin embargo, el avión era problemático y poco confiable, y fue retirado del servicio. inventario rápidamente. [ cita necesaria ]
En 1956 comenzaron las entregas del Destructor Douglas B-66B y en julio de 1957 el ala se había convertido en la única ala de la USAF equipada con este modelo de Destructor, que operó hasta su desactivación en 1958. [3] Llegó el primer B-66 desde la Base de la Fuerza Aérea Norton , California, el 16 de marzo de 1956. [4] A finales de 1957, TAC comenzó a transferir sus Destructores a la 47.a Ala de Bombardeo de las Fuerzas Aéreas de los Estados Unidos en Europa y la 17.a fue desactivada el 25 de junio de 1958. [1] [3] [5]
La 17.ª fue asignada al Comando Aéreo Estratégico y redesignada como 17.ª Ala de Bombardeo, Pesada y organizada el 1 de febrero de 1963 en la Base Aérea Wright-Patterson , Ohio. Los orígenes del 17 bajo el SAC comenzaron el 1 de abril de 1959 cuando el Comando Aéreo Estratégico organizó el Ala Estratégica (SW) 4039 en Wright-Patterson [6] y la asignó a la 40.a División Aérea el 1 de julio [7] como parte del plan del SAC para dispersarse. sus bombarderos pesados B-52 Stratofortress sobre un mayor número de bases, lo que hace más difícil para la Unión Soviética derribar a toda la flota con un primer ataque sorpresa. [8] El ala permaneció como cuartel general sólo hasta el 15 de septiembre de 1959, cuando se activó el 66º Escuadrón de Depósito de Aviación para supervisar las armas especiales del ala. En octubre se agregaron tres escuadrones de mantenimiento y un escuadrón para brindar seguridad a los aviones y armas del ala, pero no fue hasta el 1 de diciembre que se activó y asignó el primer escuadrón de vuelo del ala, el Escuadrón de Reabastecimiento Aéreo 922d , que volaba Boeing KC-135 Stratotankers. . El ala se organizó completamente el 1 de junio de 1960 cuando el 42. ° Escuadrón de Bombardeo (BS), que constaba de 15 Boeing B-52 Stratofortress, se trasladó a Wright-Patterson desde Altus AFB , Oklahoma, donde había sido uno de los tres escuadrones de la 11. ° Ala de Bombardeo. . A partir de 1960, un tercio de los aviones del escuadrón se mantuvieron en alerta de quince minutos , con combustible completo y listos para el combate para reducir la vulnerabilidad a un ataque con misiles soviéticos. Esto se incrementó a la mitad de los aviones del escuadrón en 1962. [9] En 1962, los bombarderos del ala comenzaron a estar equipados con los misiles de crucero lanzados desde el aire GAM-77 Hound Dog y GAM-72 Quail. El Escuadrón de Mantenimiento de Misiles Aerotransportados 4042d fue activado en noviembre para mantener estos misiles.
En 1962, con el fin de perpetuar el linaje de muchas unidades de bombardeo actualmente inactivas con ilustres registros de la Segunda Guerra Mundial , el Cuartel General SAC recibió autoridad del Cuartel General de la USAF para descontinuar sus alas estratégicas controladas por el Comando Mayor (MAJCON) que estaban equipadas con aviones de combate y activar Air Unidades controladas por la fuerza (AFCON), la mayoría de las cuales estaban inactivas en ese momento y que podrían tener un linaje y una historia. [10]
El 4043d SW fue reemplazado por la 17.a Ala de Bombardeo (17.o BW) el 1 de febrero de 1963 y fue asignado al 40.o AD del SAC. [11] El 922.º Escuadrón de Reabastecimiento Aéreo y el 66.º Escuadrón de Mantenimiento de Municiones fueron transferidos al 17.º. El 42d BS fue reemplazado por el 34.º Escuadrón de Bombardeo , uno de los escuadrones de bombas históricos de la unidad de la Segunda Guerra Mundial y los escuadrones de mantenimiento y seguridad del 4043d fueron reemplazados por unos con la designación numérica 17.º del ala recién activada. Cada una de las nuevas unidades asumió el personal, el equipo y la misión de su predecesora. Bajo la organización del Diputado Dual, todos los componentes fueron asignados directamente al ala, no se activó ningún elemento del grupo operativo o de mantenimiento. La historia, el linaje y los honores del 17.º Grupo de Bombardeo fueron otorgados temporalmente al ala recién establecida tras su activación.
La 17.ª Ala de Bombardeo se entrenó para mantener la competencia en bombardeos estratégicos y reabastecimiento de combustible aéreo a nivel mundial. Proporcionó aviones B-52 y KC-135 y tripulaciones para las alas SAC desplegadas en el Pacífico occidental y Tailandia que participaron en operaciones de combate en el Sudeste Asiático como parte de la Guerra de Vietnam de 1966 a 1975.
El 17.º BW fue retirado de alerta en Wright-Patterson AFB, OH, el 30 de junio de 1975 y retirado gradualmente, transfiriendo aviones el 7 de julio como parte de la salida del SAC de la base. Fue reasignado sin personal ni equipo a Beale AFB , California, el 30 de septiembre de 1975 y absorbió recursos de la 456th Bombardment Wing , incluidos aviones B-52G y KC-135Q. En Beale, la 17.ª alerta de bombardeo estratégico global continuó hasta el 30 de junio de 1976 y utilizó aviones cisterna principalmente para reabastecer de combustible los SR-71 de la 9.ª Ala de Reconocimiento Estratégico. El ala fue desactivada el 30 de septiembre de 1976 y reemplazada por la 100.a Ala de Reabastecimiento Aéreo como parte de una realineación de los activos del SAC.
El ala fue reactivada en RAF Alconbury , en el Reino Unido como 17.º Ala de Reconocimiento el 1 de octubre de 1982. El escuadrón operativo del 17.º RW era el 95.º Escuadrón de Reconocimiento. El ala voló misiones de vigilancia táctica y estratégica en Europa occidental utilizando el TR-1 (U-2R). Recibió el Trofeo PT Cullen por brindar "la mayor contribución a los esfuerzos de recopilación de inteligencia del SAC" en 1989 y 1990. [12] Durante 1990-91, muchos de los activos y personal del ala apoyaron las operaciones de la Guerra del Golfo transportando aviones y equipos a Taif , Arabia Saudita.
El ala se desactivó el 30 de junio de 1991, pero su subordinado 95.º Escuadrón de Reconocimiento permaneció en Alconbury como una organización no voladora hasta el 15 de septiembre de 1993. Los U-2R se consolidaron en la Base de la Fuerza Aérea de Beale , California, con el 9.º Ala.
Cuando el ala se reactivó en julio de 1993, inicialmente estaba compuesta por el 17.º Grupo de Entrenamiento , el 17.º Grupo Médico y el 17.º Grupo de Apoyo a la Misión. El 17.º Grupo de Entrenamiento se activó como Ala de Entrenamiento Técnico 3480 el 1 de julio de 1978; redesignado como Ala de Entrenamiento Técnico 3480 (Centro de Entrenamiento Criptológico de la USAF) el 3 de enero de 1984; el ala de formación técnica 3480 el 1 de marzo de 1985; el Grupo de Formación Técnica 3480 el 1 de febrero de 1992; el Grupo de Formación Técnica 391 el 15 de septiembre de 1992; el 17º Grupo de Formación Técnica el 1 de julio de 1993; y el 17º Grupo de Entrenamiento el 1 de abril de 1994. [13] El 17º Grupo Médico y de Apoyo a la Misión había servido previamente en el Ala en la década de 1950. Hay 17 unidades TRW en el Defense Language Institute, Corry Station y Fort Huachuca, AZ, que también realizan entrenamiento de inteligencia. El ala también es responsable de redactar los CDC para los AFSC que entrena.
Serpentinas de servicio. Ninguno.
Serpentinas de campaña.
Este artículo incorpora material de dominio público de la Agencia de Investigación Histórica de la Fuerza Aérea.