El 17.º Regimiento Marítimo y Portuario es un regimiento del Cuerpo Real de Logística del Ejército británico . La unidad es la única unidad regular de capacidad portuaria y marítima del Ejército, aunque está hermanada con el 165.º Regimiento Marítimo y Portuario (RLC ) de la Reserva del Ejército.
El regimiento se formó por primera vez como 17.º Regimiento de Entrenamiento Portuario de Ingenieros Reales , en el actual puerto militar de Marchwood (cerca de Southampton ), Hampshire, en 1949. [2] Desde la Segunda Guerra Mundial , los buques militares han operado en apoyo de muchas operaciones importantes, como durante la Crisis de Suez , los conflictos en Belice y Borneo y, en particular, en la Guerra de las Malvinas , donde más del 75 % de todas las provisiones fueron desembarcadas en balsas Mexeflote . [3]
El regimiento inicialmente comprendía los escuadrones 51 y 52 del puerto de los Ingenieros Reales. Más tarde se le unió el 53.º Escuadrón de Mantenimiento del Puerto. El 15 de julio de 1965, el regimiento se transfirió al Cuerpo Real de Transporte (RCT) [4] y en ese momento se formó el 17.º Regimiento Portuario de Taller REME (Ingenieros Eléctricos y Mecánicos Reales). [5] El regimiento se alojó originalmente en un campamento tipo cabaña Nissen de la época de la guerra en el campo que está justo más allá del límite norte de Byams House, que más tarde se convirtió en el comedor de oficiales. [6] En 1993, el regimiento fue transferido al Cuerpo Real de Logística (RLC), debido a la fusión del RCT con otros cuatro cuerpos. [7] En el momento de unirse al RLC, el regimiento estaba organizado de la siguiente manera: [8]
En 2011 y 2012, el cuartel general del regimiento y elementos de los escuadrones se desplegaron como Regimiento Logístico de Teatro en Camp Bastion. Más tarde, en 2012, se le solicitó al regimiento, con poca antelación, que estableciera y dirigiera el campamento de alojamiento en Tobacco Docks, en el río Támesis, en Londres, en apoyo del personal militar que a su vez apoyaba los Juegos Olímpicos de Londres de 2012. [9] Más tarde, en 2013 , el Regimiento se desplegó en una gira de mantenimiento de la paz de las Naciones Unidas a Chipre ( Operación TOSCA ). [10]
Las operaciones ferroviarias militares más recientes se produjeron en la Guerra de Kosovo , cuando el 79.º Escuadrón Ferroviario RLC operó la línea entre Salónica, en Grecia, y Kosovo , en Serbia . Durante la Operación Telic en Irak en 2003, la Tropa Ferroviaria del 79.º Escuadrón de Despeje de Puertos RLC abrió el enlace ferroviario entre Basora y Bagdad, en cooperación con un Equipo Especialista de Ingenieros Reales. [11]
En el marco del programa Army 2020, el regimiento se emparejó con su homólogo de reserva, el 165.º Regimiento Portuario y Marítimo (Wessex). [12]
Las unidades actuales son: [13] [12]
El regimiento tiene su base en el cuartel McMullen, en el pueblo de Marchwood, en la orilla oeste de Southampton Water, en la periferia de New Forest. El cuartel se encuentra en el puerto militar de Marchwood , el centro de montaje marítimo (SMC) del Ministerio de Defensa . [14] También opera el único equipo de buceo militar en el RLC. [13]
.svg/1280px-British_Army_Ensign_of_the_Royal_Logistic_Corps_(commanded_by_non-commissioned_officer).svg.png)
.svg/1280px-British_Army_Ensign_of_the_Royal_Logistic_Corps_(commanded_by_commissioned_officer).svg.png)
En un principio no existía una insignia del ejército británico , ya que la insignia de espadas cruzadas era la insignia del Cuerpo de Servicio del Ejército Real (que era responsable del transporte militar en alta mar). Cuando se formó el Cuerpo Real de Transporte (RCT) en 1965, asumió esta responsabilidad; la tarea de diseñar una insignia del ejército se le dio al Cuartel General del Grupo Marítimo RCT Portsmouth, que produjo una insignia azul desfigurada por espadas cruzadas superpuestas con el escudo real. Fue aprobada por la Reina y anunciada en la Orden del Ejército 53/66 y la Instrucción (General) del Consejo de Defensa 62/67. La insignia fue izada por primera vez el 17 de mayo de 1967 por lanchas de desembarco de tanques que participaban en el Ejercicio Wagon Trail. La insignia del ejército era el equivalente militar de la insignia blanca de la marina, mientras que la insignia de espadas cruzadas era comparable a la insignia azul de ancla vertical del Servicio Auxiliar de la Flota Real. El ejército copió la tradición de la marina al ondear la Union Jack en la proa de los barcos que se botaban, con la bandera del ejército (en lugar de la bandera del Almirantazgo) en el centro del barco. Los últimos HMAV, Arakan y Ardennes , fueron dados de baja en 1998, y la bandera del ejército quedó inactiva. [4]
.jpg/1280px-St_John_the_Apostle,_Marchwood-_flag_above_the_church_chest_(geograph_1946813).jpg)