El schwere Feldhaubitze 13 de 15 cm (15 cm sFH 13), fue un obús de campaña pesado utilizado por Alemania en la Primera Guerra Mundial y el comienzo de la Segunda Guerra Mundial .
El cañón fue un desarrollo del obús estándar anterior, el sFH 02 de 15 cm . Las mejoras incluyeron un cañón más largo que resultó en un mejor alcance y un escudo para proteger a la tripulación. Las variantes fueron: el "kurz" original (L/14 - versión de cañón corto calibre 14), el lg. sFH13 con un cañón más largo; con modificaciones menores para simplificar la fabricación del LG en tiempos de guerra. Armas sFH. Inicialmente hubo serios problemas de mecanismos de resorte de retroceso débiles que se rompían y explosiones de cañones de armas. Los problemas se resolvieron con las actualizaciones. [2] Una subvariante del sFH 13 fue el lg. 15 cm sFH 13/02 que combinaba el cañón largo con el carro del anterior sFH 02 cuando esas armas quedaron obsoletas. El escudo del arma sFH 13/02 no tenía bisagras en la parte superior y solo usaba un sistema de retroceso con resorte hidráulico. Se completaron aproximadamente 1.000 conversiones y su rendimiento fue el mismo con sólo una diferencia de peso de 40 kg. [3] [4]
Los británicos se referían a estas armas y sus proyectiles como "cinco coma nueve" o "cinco nueve", ya que el diámetro interno del cañón era de 5,9 pulgadas (150 mm). La capacidad de estos cañones para lanzar potencia de fuego pesada móvil cerca de la línea del frente dio a los alemanes una gran ventaja en potencia de fuego en el frente occidental a principios de la Primera Guerra Mundial, ya que los franceses y los británicos carecían de un equivalente. [ cita necesaria ] No fue hasta finales de 1915 que los británicos comenzaron a desplegar su propio obús de 6 pulgadas y 26 cwt .
Aproximadamente 3.500 de estos cañones se produjeron entre 1913 y 1918. [5] Continuaron sirviendo en la Reichswehr y luego en la Wehrmacht en el período de entreguerras como obús pesado estándar hasta la introducción del sFH 18 de 15 cm en la década de 1930. Luego fueron trasladados a unidades de reserva y entrenamiento, así como a artillería costera. Las armas entregadas a Bélgica y los Países Bajos como reparación después de la Primera Guerra Mundial fueron puestas al servicio de la Wehrmacht después de la conquista de los Países Bajos como 15 cm sFH 409(b) y 15 cm sFH 406(h), respectivamente. [6]
Rumania capturó 12 piezas del ejército alemán durante la Primera Guerra Mundial, poniéndolas en servicio durante los años de entreguerras y en reserva durante la Segunda Guerra Mundial [7]
Durante la Segunda Guerra Mundial, alrededor de 94 de estos obuses se montaron en tractores Lorraine 37L para crear cañones autopropulsados, denominados 15 cm sFH13/1 (Sf) auf Geschuetzwagen Lorraine Schlepper (f) .
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