La Décima Ala de la Base Aérea ( 10 ABW ) es una unidad no voladora de la Fuerza Aérea de los Estados Unidos que es el ala anfitriona de la Academia de la Fuerza Aérea de los Estados Unidos (USAFA) en Colorado Springs, Colorado .
The Wing proporciona todas las actividades de apoyo de nivel básico a la Academia. Estas actividades incluyen seguridad , ingeniería civil , comunicaciones , logística , personal militar y civil , gestión financiera , servicios, puesto de mando , capellanía , igualdad de oportunidades y el hospital , todas las cuales apoyan a casi 4.000 cadetes y una comunidad militar total de aproximadamente 20.000 efectivos. [3]
La historia del Wing se remonta a un célebre grupo de reconocimiento fotográfico de la Segunda Guerra Mundial. La Décima Ala de Caza Táctico estuvo estacionada en Francia , Alemania Occidental e Inglaterra durante más de 40 años durante la Guerra Fría . Durante su servicio en la USAFE, el ala recibió siete Premios de Unidad Destacada de la Fuerza Aérea y desplegó personal y equipo en el Aeropuerto Internacional Rey Fahd , Arabia Saudita, y luchó durante la Operación Tormenta del Desierto en 1991.
El ala se organizó por primera vez como la Décima Ala de Reconocimiento el 3 de diciembre de 1947, en Pope Field , Carolina del Norte, como parte de la reorganización de la base del ala experimental , una reorganización de las Fuerzas Aéreas del Ejército que asignó sus grupos operativos y organización de apoyo a una sola ala. El décimo grupo de reconocimiento era el componente de vuelo operativo de la nueva ala. El 25 de agosto de 1948, la reorganización se hizo permanente y el ala se convirtió en la 10ª Ala de Reconocimiento Táctico (10 TRW).
El décimo llevó a cabo entrenamiento en Pope, principalmente con unidades del ejército en Fort Bragg. El reducido presupuesto de defensa del presidente Truman en 1949 requirió reducciones en el número de grupos en la Fuerza Aérea a 48, y el décimo fue desactivado el 1 de abril de 1949. [6]
El 10 de julio de 1952, como resultado de la acumulación militar de la Guerra Fría de los Estados Unidos en Europa, la 10 TRW fue reactivada y asignada a la OTAN en la Base Aérea de Toul-Rosieres, Francia, absorbiendo la misión y el equipo de la 117.a Ala de Reconocimiento Táctico federalizada inactivada .
Sin embargo, la base aún no estaba lista para recibir aviones a reacción, por lo que solo se envió a Toul el cuartel general del décimo ala TRW. Los RB-26 propulsados por hélice del antiguo 112.º TRS fueron absorbidos por el 1.º TRS en Toul, mientras que los dos escuadrones RF-80A asignados al 32.º y 38.º TRS estaban ubicados en las bases aéreas de Neubiberg y Fürstenfeldbruck cerca de Munich , Alemania Occidental.
Los continuos retrasos en la construcción en Francia obligaron a la transferencia del ala el 9 de mayo de 1953 a la recién terminada Base Aérea de Spangdahlem en Alemania Occidental, donde se unieron todos los escuadrones del ala. El Republic RF-84F Thunderflash comenzó a llegar en el otoño de 1955, y los RF-80A fueron devueltos a los Estados Unidos para uso de la Guardia Nacional Aérea. Martin RB-57A Canberras reemplazó a los RB-26 antiguos de la Segunda Guerra Mundial en 1954 para realizar misiones de reconocimiento nocturno. Sin embargo, el mal funcionamiento del motor, las deficiencias estructurales y la falta de equipos y piezas de apoyo plagaron al RB-57A, y el ala pronto comenzó a reemplazarlos con RB-66. [7] En 1956, el 10.º TRW comenzó la transición a los destructores RB-66 y WB-66 , y los RF-84F fueron transferidos al 66.º TRW en la base aérea de Phalsbourg-Bourscheid , Francia.
En 1959, Francia impuso nuevos límites al tipo de fuerzas estadounidenses estacionadas en su territorio. Específicamente, los aviones de la USAF con capacidad nuclear debían ser retirados de las bases francesas. Para adaptarse a las restricciones francesas, la USAFE trasladó el 49.º TFW de la base aérea de Etain-Rouvres a Spangdahlem y el 10.º TRW se trasladó a la RAF Alconbury el 20 de julio de 1959.
Con su sede en RAF Alconbury, el 10 TRW operó sus destructores B-66 desde las RAF Alconbury, RAF Bruntingthorpe y RAF Chelveston . Además, el décimo TRW rotaba con frecuencia sus aviones a Toul AB, Francia, estableciendo un destacamento allí hasta la retirada de Francia del ejército integrado de la OTAN en 1965. El 10 de marzo de 1964, un ala RB-66B despegó de Toul para una misión sobre Alemania Occidental. Debido a un fallo del equipo que no fue detectado por la tripulación, el avión continuó su vuelo hacia Alemania Oriental y fue derribado. La tripulación salió eyectada de forma segura, pero fue hecha prisionera, aunque fue liberada antes de fin de mes. Este incidente llevó a la USAFE a establecer una zona de amortiguamiento, donde se requerían procedimientos especiales para los aviones que volaban cerca de la frontera oriental de Alemania Occidental. [8]
En 1965, el 10 TRW recibió un nuevo avión, el RF-4C Phantom II . La misión del ala cambió ligeramente en 1976. Desactivó dos de sus tres escuadrones RF-4C. El 527.º Escuadrón Agresor de Entrenamiento de Cazas Tácticos , que volaba F-5E "Tiger II", se activó en la RAF Alconbury el 1 de abril de 1976, trayendo una nueva misión al ala. El escuadrón proporcionó entrenamiento de combate a las fuerzas de la Organización del Tratado del Atlántico Norte mediante la enseñanza y demostración de tácticas aéreas soviéticas, bajo el título de Tácticas de combate aéreo diferentes. El 527 realizó la primera salida "Aggressor" desde la RAF Alconbury en mayo.
A finales de la década de 1980, las 10 TRW experimentaron cambios más dramáticos. Después de 34 años con la misma misión, el 10 TRW recibió una nueva. Este 1er Escuadrón de Reconocimiento Táctico se desactivó en junio de 1987 y sus RF-4C abandonaron la base. El 20 de agosto de 1987, el ala fue designada como décima ala de combate táctico . Durante 1988, dos escuadrones de A-10A Thunderbolt II , los escuadrones de cazas tácticos 509.º y 511.º , llegaron desde RAF Bentwaters / Woodbridge . Cuando llegaron los A-10, el 527.º Escuadrón Agresor se trasladó a RAF Bentwaters.
Ambos escuadrones voladores A-10 mantuvieron una fuerte vigilancia de apoyo aéreo cercano y permanecieron listos para realizar su misión en una situación de contingencia. El 511 TFS se desplegó en Arabia Saudita en apoyo de las Operaciones ESCUDO DEL DESIERTO / TORMENTA DEL DESIERTO desde diciembre de 1990 hasta junio de 1991. Los A-10 del ala desempeñaron un papel importante en la fase aérea de la Guerra del Golfo , atacando tanques, misiles Scud y otros misiles terrestres. posiciones.
El 10 TFW volvió a pasar por cambios dramáticos a principios de los años 1990. El ala redujo su misión A-10, de septiembre de 1991 a marzo de 1992. Sin su avión, la misión del 10 TFW se convirtió en instalación y apoyo comunitario para el personal estadounidense en Alconbury y más allá. El ala finalmente fue redesignada como Décima Ala de la Base Aérea en marzo de 1993 y desactivada en octubre de 1994.
La décima ala de la base aérea fue reactivada el 1 de noviembre de 1994 como ala de apoyo para la Academia de la Fuerza Aérea de los Estados Unidos , Colorado.
El 10 ABW está formado por más de 2.100 militares, civiles y personal contratado. Su estructura organizacional consta de: [9]
Grupos
escuadrones
Premios a unidades destacadas de la Fuerza Aérea :
Este artículo incorpora material de dominio público de la Agencia de Investigación Histórica de la Fuerza Aérea.
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