El 1.er Batallón de Ingenieros es una unidad de ingenieros de combate del Ejército de los Estados Unidos que brinda apoyo sostenido de ingenieros en todo el espectro de operaciones militares. [1] El 1.er Batallón de Ingenieros es el batallón de ingenieros más antiguo y condecorado del ejército de los EE. UU., y su linaje se remonta a la Compañía de Zapadores y Mineros original organizada en West Point, Nueva York en 1846. [2]
El apodo del batallón es "intransigente". [2]
Ninguno
Con el anuncio de la Estructura del Ejército (ARSTRUC), el 1.er Batallón de Ingenieros se realineó en la formación del Batallón de Ingenieros de Brigada conservando su heráldica y nombre, alineado bajo el Equipo de Combate de la 1.a Brigada Blindada, 1.a División de Infantería. Para lograr esto, la 72.ª MAC se desactivó en septiembre de 2014 y la 41.ª Compañía de Liquidación se convirtió en un activo de escalón superior a la Brigada en octubre de 2014. Además, el batallón cambió la bandera de la 111.ª Compañía de Zapadores a sus raíces históricas como A/1.ª EN y dio la bienvenida a tres nuevas compañías (anteriormente de el Batallón de Tropas Especiales de la 1.ª Brigada):
La historia del batallón se remonta al 15 de mayo de 1846, cuando se formó una compañía de mineros , zapadores y pontoneros en West Point, Nueva York . Alpha Company, 1er Batallón de Ingenieros es descendiente directo de esa compañía. El batallón ha recibido 67 condecoraciones y serpentinas de campaña y ocho premios extranjeros. La Compañía A sirvió durante la Guerra México-Estadounidense de 1846, participando en la campaña de Veracruz y subiendo a las alturas de Chapultepec en la Ciudad de México.
Durante la guerra, tres futuros generales de la Guerra Civil , entre ellos George McClellan y PGT Beauregard, sirvieron como tenientes en la Compañía Alpha, y la compañía trabajó en estrecha colaboración con el entonces Capitán Robert E. Lee , un ingeniero asistente del General Winfield Scott .
Con el inicio de las hostilidades, la Compañía se amplió hasta convertirse en el "Batallón de Tropas de Ingenieros". El 31 de diciembre de 1861, el batallón fue designado oficialmente como "Batallón de Ingenieros de los Estados Unidos" y fue asignado a la Brigada de Ingenieros del Ejército de la Unión del Potomac durante el resto de la guerra. [3] El batallón obtuvo diez serpentinas de campaña. El batallón luchó en Antietam , cruzó el río Rappahannock seis veces en Fredericksburg , rompió fortificaciones en Petersburgo y estuvo presente en la rendición del general Lee en Appomattox . La primera Compañía C desapareció durante la Guerra Civil. En 1865, la Compañía E pasó a llamarse Compañía C, reemplazándola.
Tras el cese de las hostilidades, el 1 de julio de 1866, el Batallón de Ingenieros de los Estados Unidos pasó a denominarse "1er Batallón de Ingenieros".
El primer sargento mayor del batallón, Frederick W. Gerber , recibió la Medalla de Honor por sus 25 años de servicio al batallón, que incluyeron la Guerra México-Estadounidense y la Guerra Civil Estadounidense .
Durante la Guerra Hispanoamericana , la Compañía C y la Compañía E del batallón fueron enviadas a Cuba donde lucharon en la campaña para tomar la ciudad de Santiago . El resto del batallón fue enviado a Filipinas, donde brindaron apoyo de ingeniería durante las batallas de Manila y Cavite . La Compañía Alpha permaneció en Filipinas y llevó a cabo operaciones de pacificación durante la Insurrección filipina .
El 1 de julio de 1916, el 1.er Batallón de Ingenieros pasó a denominarse "1.er Batallón de Ingenieros". Con la entrada estadounidense en la Primera Guerra Mundial , el batallón se amplió el 15 de mayo de 1917 para convertirse en el 1.er Regimiento de Ingenieros, compuesto por seis compañías y asignado a la 1.a División de Infantería . Como parte de esta expansión, la Compañía C y la Compañía D se reorganizaron para formar el 6.º Batallón de Ingenieros el mismo día. Se formó una nueva Compañía C (la tercera compañía que lleva el nombre) para reemplazar a la compañía reorganizada como parte de 6th Engineers. [4]
El regimiento luchó como parte del "Gran Rojo" y participó en las campañas de Lorena y Meuse-Argonne y recibió el Fourragère francés y dos premios de la Croix de Guerre por su valiente servicio. El sargento Wilbur E. Colyer de la Compañía A recibió la Medalla de Honor por avanzar bajo fuego y destruir una serie de posiciones de ametralladoras enemigas cerca de Verdún , Francia, en 1918. [5]
En mayo de 1922, el 1.er Regimiento de Ingenieros llegó a Fort DuPont en la ciudad de Delaware, Delaware, y guardó el puesto del ejército hasta 1941. En 1931 y 1933, la unidad fue responsable de flotar seis conjuntos de alojamientos para oficiales desde Fort Mott en Pennsville, Nueva Jersey, justo al otro lado del río Delaware. De 1934 a 1936, la unidad estuvo al mando del coronel Ulysses S. Grant III, nieto del ex general y presidente. La unidad supervisó los programas del Cuerpo de Conservación Civil y Administración de Progreso de Obras mientras estuvo en Delaware. En Fort DuPont, los primeros ingenieros, junto con estos trabajadores civiles, construyeron cuatro conjuntos idénticos de dúplex de ladrillo y una sala de cine con capacidad para 398 asientos, todos los cuales siguen en pie hoy. [6]
Antes del inicio de la Segunda Guerra Mundial, el 1.er Regimiento de Ingenieros se reorganizó como "1.er Batallón de Combate de Ingenieros " y nuevamente fue asignado a luchar como parte de la 1.a División de Infantería. En octubre de 1939 se reorganizó el 1.er Regimiento de Ingenieros, separándolo en dos batallones. Las empresas A, B y C formaron el 1.er batallón de ingenieros y las empresas D, E y F formaron el 27.º batallón de ingenieros. [4]
En 1942, el batallón fue redesignado como "1er Batallón de Combate de Ingenieros" y desembarcó con las fuerzas iniciales en la invasión del norte de África . En 1943, el batallón superó obstáculos submarinos y destruyó fortines enemigos durante los desembarcos en Sicilia . Durante el desembarco de Normandía en Omaha Beach en 1944, el batallón lideró las fuerzas de asalto, rompiendo brechas en los extensos obstáculos de minas y alambres enemigos y despejando los senderos de combate que conducían a las playas.
El batallón recibió la Mención de Unidad Presidencial por acciones en Gafsa , Túnez y Omaha Beach. El batallón luchó como parte de la 1.ª División de Infantería durante el resto de la guerra en el Teatro Europeo y después de 10 años de ocupación se trasladó a Fort Riley, Kansas .
En 1953, el 1.er Batallón de Combate de Ingenieros fue redesignado como "1.er Batallón de Ingenieros (Combate)", y continuó apoyando a la 1.a División de Infantería. [4]
El 2 de mayo de 1965, el batallón, bajo el mando del teniente coronel Howard L. Sargent, Jr., se desplegó en Vietnam del Sur como parte de la 1.ª División de Infantería. Durante cinco años, el batallón despejó obstáculos, construyó carreteras, aeródromos, campos base y puentes en apoyo de numerosas operaciones de combate, incluidas Junction City I y II y la ofensiva Tet de 1968. La sección DieHard Tunnel Rat del batallón despejó los extensos sistemas de túneles del Vietcong con poco más. que las armas pequeñas y las demoliciones. El batallón recibió cuatro elogios de unidad meritoria por acciones durante la guerra de Vietnam .
Algún tiempo después de su regreso a Ft. Riley, el batallón se reorganizó como un batallón de ingenieros mecanizado, compuesto por una compañía de sede ("HHC"), cuatro compañías de línea (AD) y una compañía de puente de cinta flotante de asalto (Compañía E).
Durante los siguientes 20 años en Fort Riley, el batallón participó en numerosos ejercicios de entrenamiento, rotaciones del Centro Nacional de Entrenamiento (NTC) en el desierto de Mojave y despliegues de REFORGER hacia y desde Alemania Occidental. Durante este período, la Compañía D, 1.º de Ingenieros, fue destacada y estacionada en el norte de Alemania como parte de una brigada de combate desplegada hacia adelante de la 1.ª División de Infantería conocida como 1.ª División de Infantería (Avanzada) o "1.ª FDI".
Tras la invasión de Kuwait por las fuerzas militares de Irak, el batallón se desplegó con la 1.ª División de Infantería en el suroeste de Asia en apoyo de las Operaciones Escudo del Desierto y Tormenta del Desierto en diciembre de 1990, bajo el mando del Teniente Coronel Steven R. Hawkins (más tarde General de Brigada). ). El batallón apoyó la destrucción de la División de la Guardia Republicana "Hammurabi".
Equipado con vehículos blindados de transporte de personal M113 , cargas de línea de limpieza de minas y vehículos de ingeniería de combate M728 , el batallón abrió brechas y despejó carriles a través de cinturones de obstáculos iraquíes que permitieron el paso de dos divisiones, incluida la "1.ª División Blindada" británica. [7] Elementos del batallón destruyeron 58 tanques iraquíes, 41 piezas de artillería antiaérea y otras grandes cantidades de municiones y material de guerra. El batallón fue uno de los primeros operadores del nuevo M9 Armored Combat Earthmover , un activo crítico para superar obstáculos.
El batallón regresó a Fort Riley en 1991 y recibió la Mención de Unidad Valiosa por acciones en el suroeste de Asia. [2]
En 1992, los batallones de ingenieros de todo el ejército se reorganizaron significativamente. Conocida como Iniciativa de Reestructuración de Ingenieros ("ERI"), bajo esta nueva organización, el 1.er Batallón de Ingenieros, bajo el mando del Teniente Coronel (más tarde General de Brigada) Joseph Schroedel, se dividió en tres organizaciones distintas.
La primera organización, compuesta por la Compañía A, la Compañía B y una parte del cuartel general del 1.er Ingeniero permaneció como el 1.er Batallón de Ingenieros.
La segunda organización, compuesta por la Compañía C, la Compañía E y una segunda parte del cuartel general del batallón formó el núcleo del 70º Batallón de Ingenieros (Mecanizado) reactivado, cuyo apodo es "Kodiaks". La Compañía C, 1.º de Ingenieros "Charlie Rock", bajo el mando del Capitán (más tarde Teniente Coronel) Joseph Gandara, se convirtió en la Compañía C, 70.º Batallón de Ingenieros. La Compañía E, una compañía de puentes flotantes de asalto en ese momento equipada con potentes botes para la construcción de puentes, bahías de puentes flotantes y camiones, fue reorganizada y reequipada como una compañía de ingenieros mecanizados convirtiéndose en la Compañía A, 70.o Batallón de Ingenieros, bajo el mando del Capitán ( más tarde coronel) Vance F. Stewart. Se formó una nueva Compañía B, 70.° Ingenieros a partir de nuevo personal y equipo.
Para reemplazar a la Compañía C que pasó a formar parte de 70th Engineers, se organizó una nueva Compañía C, 1st Engineers, la cuarta compañía en llevar el nombre. Un pelotón de la Compañía A, 1.º de ingenieros y de la Compañía B, 1.º de ingenieros, se combinaron para formar la nueva Compañía C bajo el mando del Capitán (más tarde Teniente Coronel) Stephen C. Larsen con el Sargento Primero Mark D. Burrell. Dado que la nueva Compañía C, que adoptó el sobrenombre de "Cold Steel", estaba compuesta por elementos de las Compañías A y B originales, continúa el antiguo linaje del batallón y es, por lo tanto, como las Compañías A y B, descendiente directa de la organización de ingenieros de combate más antigua del ejército de EE. UU. Seis meses y rotaciones de dos meses en el Centro Nacional de Capacitación después de su organización, la Compañía C recibió el prestigioso premio Compañía del Trimestre de la 1.a División de Infantería. [4]
La Compañía D, 1.º de Ingenieros, separada del Batallón y que servía como parte de una brigada de combate de la 1.ª División de Infantería en el norte de Alemania (la 1.ª División de Infantería (Avanzada)), fue desactivada.
La tercera organización estaba compuesta por el resto del cuartel general del batallón y se convirtió en el cuartel general de la Brigada de Ingenieros de División recién activado bajo el mando del coronel Henry "Chip" Leonard.
El 1.º Batallón de Ingenieros fue asignado en apoyo directo de la 1.ª Brigada, 1.ª División de Infantería, mientras que el 70.º Batallón de Ingenieros fue asignado en apoyo directo de la 2.ª Brigada, 1.ª División de Infantería.
De 1994 a 1996, el batallón estuvo comandado por el entonces teniente coronel Thomas P. Bostick , quien más tarde alcanzó el rango de teniente general (LTG) y sirvió como Jefe de Ingenieros, el comandante general del Cuerpo de Ingenieros del Ejército de EE. UU.
El Oficial de Operaciones del Batallón durante ERI era el entonces Mayor Todd T. Semonite, que luego alcanzaría el rango de Teniente General, sucediendo al LTG Bostick como Jefe de Ingenieros.
Desde 1992, el batallón participó en muchas rotaciones del Centro Nacional de Entrenamiento y del Centro de Entrenamiento Conjunto de Preparación, combatió incendios en el noroeste de los Estados Unidos y apoyó operaciones antidrogas como parte de la JTF-6 .
En 1995, el 1.er Batallón de Ingenieros recibió el Premio de Unidad Superior del Ejército por su desempeño durante la Iniciativa de Reestructuración de Ingenieros en Fort Riley.
El 30 de agosto de 1999, el batallón se desplegó en Bosnia y Herzegovina en apoyo de la SFOR . Con el redespliegue de las unidades el 12 de diciembre de 1999, el batallón ayudó a proporcionar un entorno estable y seguro en la zona. Para ello, el batallón realizó reconocimientos de más de 1.230 kilómetros de rutas y 298 puentes; destruyó 116.000 minas terrestres antipersonal ; construyó 30 kilómetros de carreteras y 5 puentes; supervisó la limpieza de más de 43.000 millas cuadradas (110.000 km 2 ) de campos minados por parte de las Fuerzas Armadas de la Entidad; y distribuyó juguetes, ropa y ayuda humanitaria a niños bosnios y familias sin hogar. Al completar su tarea, la unidad recibió la Cinta de la OTAN y la Medalla Expedicionaria de las Fuerzas Armadas.
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El 8 de septiembre de 2003, el 1.er Batallón de Ingenieros se desplegó en Irak como parte de la 1.a Brigada, 1.a División de Infantería para la Operación Libertad Iraquí . En un año, el batallón explotó más de 370 escondites enemigos consistentes en 28 toneladas de municiones y armas, encontró y destruyó más de 150 artefactos improvisados, fortificó 21 edificios gubernamentales y campamentos de la coalición en la provincia de Al Anbar , limpió varios cientos de kilómetros de carreteras y apoyó a seis batallones. en las zonas de Ar Ramadi y Habbaniyah con operaciones de ingenieros de combate en otros seis campamentos en la zona de Ar Ramadi. El batallón regresó a Fort Riley en octubre de 2004. Por sus acciones en Al Anbar, el batallón obtuvo un segundo Premio de Unidad Valiosa.
El batallón reestructuró sus compañías en 2006 como parte del plan de reestructuración del Cuerpo de Ingenieros para las fuerzas de ingenieros de todo el Ejército. Una parte de esta reestructuración convirtió al batallón en un escalón separado por encima de la unidad de brigada y asignó autoridad de entrenamiento y preparación a la 555.a Brigada de Ingenieros y brevemente a la 36.a Brigada de Ingenieros .
El batallón se desplegó nuevamente en Irak en el otoño de 2006 para un despliegue de 15 meses, realizando operaciones de limpieza de rutas en la División Multinacional Norte. Trabajando como Task Force Trailblazer, el batallón obtuvo un tercer Premio de Unidad Valiosa por acción de combate. [8]
En julio de 2009, la 41.ª Compañía de Despacho se desplegó en el área de operaciones RC-Este en Afganistán como parte de la Operación Libertad Duradera . La sede de la compañía estaba ubicada en FOB Fenty, con los cuatro pelotones de despeje separados, reubicándose en numerosas ocasiones, para proporcionar recursos de despeje de ruta para tres equipos de combate de brigada separados y el Grupo de Batalla Polaco. El 41º CC se redesplegó en julio de 2010.
En noviembre de 2009, el 1.er Batallón de Ingenieros se desplegó en apoyo de la OIF IX-X. El 1.er Batallón de Ingenieros (-), compuesto por HHC, FSC, 111.a Compañía de Zapadores y 72.a Compañía de Aumento de Movilidad, llevó a cabo operaciones de ingeniería en la División Norte de los Estados Unidos (USD-N) en apoyo de la Operación Libertad Iraquí. La 573.ª Compañía de Limpieza de White Sands Missile Range, Nuevo México, se desplegó de forma modular y se asignó al 1.er Batallón de Ingenieros(-) para completar las capacidades de limpieza del batallón. El batallón llevó a cabo la limpieza de rutas a lo largo de las rutas asignadas a la división y al mismo tiempo se asoció con los Regimientos de Ingenieros de Campo del 4.° y 12.° Ejército iraquí en una función modificada de asesoramiento y asistencia para ayudar a estos FER a ser capaces de realizar la misión. HHC, FSC y 111.º se redesplegaron en julio de 2010. El 72.º MAC permaneció en Irak hasta su redespliegue en noviembre de 2010. Por acciones en Irak, el batallón recibió su quinta Mención Meritoria de Unidad.
En septiembre de 2012, el batallón se desplegó en el Comando Regional Este, Afganistán. Una vez desplegados, el 72.º MAC y la 111.º Compañías de Zapadores se organizaron en tareas del 178.º En Bn (SCANG) para proporcionar limpieza de rutas en las provincias de Paktiya y Paktika, mientras que el 41.º CC permaneció en el norte con el batallón como Grupo de Trabajo Diehard. Como Task Force Diehard, con sede en FOB Shank, el batallón asumió el control de toda la movilidad, contramovilidad, supervivencia, ingeniería general y asociaciones de ingenieros en las provincias de Logar, Wardak, Nangahar, Kunar, Laghman y Kapisa. Durante el despliegue de nueve meses, el batallón asumió la responsabilidad de todas las operaciones de ingenieros en RC-East; añadiendo así las provincias de Kabul, Paktika, Paktiya y Ghazni. En abril de 2013, el grupo de trabajo tenía 1.100 soldados, seis ingenieros de combate y dos empresas de construcción. El batallón regresó a Fort Riley en junio de 2013. Por acciones en Afganistán, el batallón recibió una sexta Mención Meritoria de Unidad.
En noviembre de 2013, después de 2162 días, el batallón fue reasignado nuevamente a la 1.ª División de Infantería.
El batallón se reorganizó en octubre de 2014 como un batallón de ingenieros de brigada bajo la Brigada del Diablo, 1.a División de Infantería .
En octubre de 2016, el batallón celebró su primera visita a la Península de Corea con un despliegue en Camp Hovey, Corea del Sur, con la 1.ª Brigada, 1.ª División de Infantería. El despliegue fue parte de una rotación de fuerzas del Equipo de Combate de Brigada Blindada (ABCT) iniciada por HQDA a la República de Corea (ROK) en apoyo de los requisitos a nivel nacional y específicos del teatro de operaciones. La misión del Batallón Diehard era permitir que 1ABCT disuadiera la agresión de Corea del Norte y mantuviera la paz en la Península de Corea; y, si la disuasión falla, permitir que la Brigada del Diablo "luche esta noche" en apoyo de la Alianza entre Estados Unidos y la República de Corea. Durante nueve meses, el Batallón Intransigente apoyó los intereses nacionales en el Teatro de Operaciones de Corea preparándose para operaciones de evacuación de no combatientes (NEO), operaciones contra armas de destrucción masiva (CWMD), reubicando elementos del batallón del Área I al Área III, e integrar facilitadores en apoyo a la brigada. El batallón se reasignó a Ft Riley, Kansas en junio de 2017.
En enero de 2019, el batallón se desplegó con la 1.ª Brigada, 1.ª División de Infantería, en Europa en apoyo de la Operación Atlantic Resolve. El despliegue apoyó operaciones de disuasión en el EUCOM del ejército de EE. UU., además de facilitar múltiples eventos de entrenamiento multinacionales, incluidos Allied Spirit X y Combined Resolve XII en el Centro Conjunto de Preparación Multinacional (JMRC). Los ingenieros del 1.er Batallón de Ingenieros se desplegaron en múltiples ubicaciones en todo el continente, incluidos Alemania, Polonia, Rumania y Bulgaria. El batallón se reasignó a Ft Riley, Kansas en septiembre de 2019.
Este artículo incorpora material de dominio público del 1er Batallón de Ingenieros. Centro de Historia Militar del Ejército de los Estados Unidos . Este artículo incorpora material de dominio público del gobierno de los Estados Unidos.