Hauger nació en Oslo y creció en Aurskog . Sus padres le compraron un quad cuando tenía dos años y empezó a conducir bicicletas de cross a los cuatro. Comenzó su carrera en el karting a los cinco años y ganó su primera carrera a los ocho. [1] Después de terminar en el podio 62 de 70 carreras nacionales, el noruego pasó a la competencia internacional en 2014. Ese año, Hauger reclamó el título internacional de la República de Corea en la categoría Mini y al año siguiente obtuvo títulos de la categoría Mini en Vega. Winter Trophy, el Campeonato Italiano de Karting CSAI y los campeonatos WSK Champions Cup y Super Masters . [3] [4] [5] En 2017, Hauger se convirtió en el campeón más joven de la historia en reclamar el título juvenil de DKM y repitió esta hazaña el año siguiente para convertirse en el campeón de DKM más joven, hasta que Harry Thompson reclamó el título en 2018. [6]
Fórmulas inferiores
En octubre de 2017, Hauger y su compañero junior de Red Bull, Jack Doohan, fueron contratados por el TRS Arden Junior Team para disputar el Campeonato Británico de F4 2018 . [7] Con cuatro victorias, Hauger terminó la temporada cuarto en la clasificación general, pero se perdió el Campeonato Junior ante Doohan. [8] [9]
Hauger en Silverstone en 2018
Al año siguiente, Hauger permaneció en el nivel de Fórmula 4, pero se mudó a Van Amersfoort Racing para disputar los campeonatos ADAC y F4 italiano . [10] En el campeonato ADAC, Hauger obtuvo seis victorias, incluida una en la carrera de apoyo de Fórmula Uno en Hockenheimring , y terminó como subcampeón del campeonato detrás de Théo Pourchaire por sólo siete puntos. [11] [12]
En el campeonato italiano, Hauger obtuvo doce victorias, incluido un Grand Slam de fin de semana en la final de temporada en Monza , y selló el título con una ronda de sobra, estando más de 130 puntos por delante de sus compañeros pilotos junior de F1 Gianluca Petecof de Ferrari y Paul Aron. de Mercedes . [13] [2] Sus actuaciones también ayudaron a Van Amersfoort Racing a ganar el campeonato por equipos.
Campeonato Abierto de Eurofórmula
Hauger en el podio en Austria durante la temporada 2021 en la que ganó el campeonato .
En agosto de 2019, Motopark anunció que Hauger haría su debut en el campeonato en Silverstone reemplazando a Liam Lawson , después de haber tenido que esperar una ronda debido a enfrentamientos con ADAC Fórmula 4 en el Red Bull Ring . [14] [15] El fin de semana de carreras vio a Hauger terminar en sexto lugar en la primera carrera y en quinto lugar en la segunda. [16] [17]
Campeonato de Fórmula 3 de la FIA
2020
En octubre de 2019, Hauger participó en el segundo y tercer día de pruebas de postemporada en Valencia con Hitech Grand Prix . [18] [19] En enero de 2020, Red Bull confirmó que Hauger competiría con el equipo británico en la próxima temporada [20] junto con su compañero junior de Red Bull, Liam Lawson , y el junior de Renault, Max Fewtrell . Los primeros puntos de Hauger en la Fórmula 3 de la FIA llegaron en Hungaroring , donde terminó octavo en la primera carrera. Esto le situó en la pole position con parrilla invertida para la segunda carrera. Lideró gran parte de la carrera, pero retrocedió cuando la pista comenzó a secarse, terminando tercero para lograr su primer podio en la Fórmula 3 de la FIA. [21] A pesar de este resultado, Hauger no lograría sumar puntos en ninguna de las carreras restantes, y finalmente terminaría 17º en el campeonato con 14 puntos.
En las pruebas de postemporada en Catalunya , Hauger se unió al actual campeón del equipo, Prema Racing , y estuvo consistentemente entre los diez primeros durante los dos días de pruebas, con un mejor resultado tercero en ambas sesiones de la tarde. [22] [23] [24] Más tarde ese mes, el equipo italiano volvió a presentar a Hauger en la segunda prueba de postemporada en Jerez . [25]
En diciembre, Prema confirmó que Hauger correría con ellos en la temporada 2021 , junto con Olli Caldwell y el miembro de Ferrari Driver Academy Arthur Leclerc . [26] Consiguió su primera pole position en la categoría el primer fin de semana en Barcelona , superando al ex rival británico de F4 Jack Doohan. Hauger luchó por el liderato de la Carrera 2 con Matteo Nannini , sin embargo, los dos chocaron, rompiendo el alerón delantero de Hauger y dejándolo caer hacia atrás. Lideró toda la Carrera 3 para conseguir su primera victoria en la Fórmula 3 de la FIA y terminó la primera ronda liderando el campeonato por dos puntos sobre su compañero de equipo Caldwell. Hauger consiguió segundos puestos consecutivos en el Circuito Paul Ricard antes de conseguir la pole position en el Red Bull Ring y terminar las tres carreras en el podio, incluida una victoria en la Carrera 1 tras largar 12º. Después de la tercera ronda, su ventaja en el campeonato se había ampliado a un margen de 41 puntos, y Hauger amplió esa brecha a 63 puntos después de ganar una carrera en clima húmedo en Hungaroring . [27] Después de una ronda en Spa-Francorchamps en la que el noruego solo anotó seis puntos, su rival por el título Jack Doohan pudo cerrar la brecha entre los dos al llegar a la penúltima ronda de la temporada. Hauger perdió la oportunidad de subir al podio a tres vueltas del final de la segunda carrera en Zandvoort debido a una colisión con Ido Cohen , pero pudo recuperarse en la última carrera, ampliando su brecha una vez más con su cuarta victoria del año. . [28] En la primera carrera de la ronda final en el Autódromo de Sochi , el noruego pasó del cuarto lugar en la parrilla a ocupar el segundo lugar, convirtiéndose así en el Campeón de Fórmula 3 de 2021 con dos carreras de sobra. [29] Después de la carrera, afirmó que había "comenzado a cuestionarse [a sí mismo]" la temporada anterior, pero que sus dudas fueron erradicadas tras su traslado a Prema. [30]
Tras el final de temporada, Hauger condujo un coche de desarrollo de F3 en una prueba de neumáticos en Barcelona, completando 123 vueltas en pista seca, con los objetivos de la sesión siendo hacer que las carreras de F3 fueran más exigentes, así como desarrollar neumáticos para ayudar al equipos para la siguiente temporada. [31]
Después de haber probado con el equipo a finales de 2021, Hauger anunció el 14 de enero que acompañaría a Jehan Daruvala en Prema Racing en la Fórmula 2 . [32] Tuvo un comienzo inestable en la primera ronda en Bahrein, terminando apenas fuera de los puntos en el noveno lugar en la carrera Sprint. En la carrera principal, corría en noveno lugar antes de retirarse luego de un error en la parada en boxes que provocó que su neumático delantero izquierdo se soltara y rodara por el pit lane. [33] En la carrera Sprint de Jeddah, Hauger comenzó en la pole de la parrilla invertida antes de que una confusión en la comunicación del Safety Car le hiciera cumplir una penalización de 10 segundos con paradas y arranques. Terminó en el puesto 16. Para la carrera principal, consiguió sus primeros puntos de la temporada tras finalizar sexto. [34]
El fin de semana de Hauger en Imola fue agridulce; Consiguió su primer podio en la Fórmula 2 después de terminar tercero en la carrera Sprint, pero estuvo involucrado en una colisión temprana con Jack Doohan que hizo que su carrera principal terminara después de 3 curvas. [35] Su fin de semana en Barcelona transcurrió sin incidentes; calificó 14º y terminó 12º en la carrera Sprint y 13º en la carrera principal. [36] Se recuperó para una buena actuación en Mónaco. Se clasificó noveno después de que se aplicaran varias penalizaciones en la parrilla a otros pilotos. Comenzó segundo en parrilla invertida para la carrera Sprint y lideró de principio a fin para conseguir su primera victoria en F2. [37] En la carrera principal, recuperó 4 puestos en la salida hasta la 5ª posición. Su carrera se vio ligeramente comprometida por un Safety Car y terminó séptimo.
Hauger consiguió su mejor clasificación hasta la fecha en Bakú con la tercera posición. Se estrelló en la carrera Sprint cuando sufrió un gran bloqueo y chocó de bruces contra la pared, pero se redimió ganando su primera carrera principal al día siguiente. [38] Calificó 12º en Silverstone y terminó en el 15º lugar en la carrera Sprint. Se retiró en la carrera principal después de una colisión con Roy Nissany . [39] [40] [41] En Austria, se clasificó en la posición 15, pero logró terminar noveno en la carrera Sprint. Comenzó la carrera principal con neumáticos lisos, lo que le permitió adelantar a varios pilotos que estaban mojados mientras la pista se secaba; Finalmente terminó cuarto después de que una serie de pilotos recibieran sanciones. [42]
Los problemas de calificación de Hauger continuaron en Francia cuando una falla en la bomba de combustible le impidió dar más vueltas, como resultado, se clasificó 18º. Terminó 12º y 16º en las carreras Sprint y Feature respectivamente. [43] Calificó octavo en Hungría, lo que lo vio comenzar tercero en la parrilla inversa para la carrera Sprint, pero estuvo involucrado en una colisión con Logan Sargeant que hizo que su carrera terminara en la curva 1. Terminó 19º en la carrera principal después de una degradación masiva de los neumáticos. que lo vio entrar en boxes dos veces. [44] [45] En Spa, su práctica se vio interrumpida después de una fuga de aceite. Posteriormente se clasificó 11º. Durante la carrera Sprint, se arriesgó a entrar en boxes con neumáticos blandos durante un coche de seguridad y terminó décimo. Después de incurrir en dos penalizaciones de cinco segundos, se clasificó en el puesto 12 en la carrera principal. [46] [47] [48]
Hauger tuvo un fin de semana exitoso en Zandvoort, donde se clasificó séptimo [49] y terminó tercero y cuarto en las carreras Sprint y Largometraje respectivamente. [50] [51] Tuvo una mala clasificación en Monza, pero tuvo el ritmo para recuperar 10 lugares para terminar noveno, además de obtener una vuelta más rápida en la carrera Sprint. [52] [53] En la carrera principal, recuperó 15 lugares para terminar cuarto en una carrera llena de incidentes. [54] También tuvo que cumplir una penalización de drive-through en la primera parte de la carrera por no haber colocado sus ruedas en la señal de tres minutos antes de la salida. [55] En el último fin de semana de carreras de la temporada en Abu Dhabi, tuvo una gran actuación al clasificarse séptimo en la parrilla. [56] Terminó cuarto en el Sprint [57] y en las carreras principales [58] respectivamente, y terminó la temporada 2022 en el décimo lugar de la general.
Hauger se mudó a MP Motorsport para el Campeonato de Fórmula 2 de 2023 , y todavía tenía a Daruvala como compañero de equipo. [59] Clasificando cuarto para la primera ronda de Bahréin , hizo una carga eléctrica en la carrera de velocidad, dominando el desgaste de los neumáticos y logrando el segundo lugar. [60] Un problema con el motor en la carrera principal hizo que Hauger fuera superado por el resto, antes de finalmente retirarse en la vuelta 16. [61] [62] En Jeddah , Hauger se clasificó 14º, pero subió hasta el octavo y un solo punto en la carrera. carrera de velocidad. [63] Tuvo una mejor carrera principal, asegurando el quinto lugar. [64] En Melbourne , Hauger se clasificó décimo debido a una bandera roja. [65] Sin embargo, obtuvo la victoria durante la carrera de velocidad desde la pole inversa en condiciones nubladas. [66] El noruego estaba listo para otro podio el domingo, pero Victor Martins lo pateó por detrás durante un reinicio tardío del coche de seguridad. [67] Hauger se clasificó quinto en Bakú . [68] Tomó el liderato de la carrera de velocidad hasta que se reinició tarde el coche de seguridad, donde con neumáticos fríos, se estrelló en la curva 1 con un puñado de vueltas restantes. [69] En la carrera principal, Hauger terminó en sexto lugar. [70]
Una bandera roja en la clasificación dejó a Hauger en el puesto 17 para Mónaco y terminó 15 en la carrera de velocidad. Durante la carrera principal aún en boxes, mientras iba séptimo, una bandera roja cronometrada por un accidente le permitió cambiar neumáticos, cruzó la meta en quinto lugar, continuando con su récord de puntuación en cada ronda. [71] Hauger se clasificó sexto para España . Logró asegurar el cuarto lugar en una carrera de velocidad en mojado, perdiendo el último lugar en el podio ante Théo Pourchaire al final de la carrera. [72] En la carrera principal, Hauger perdió frente a algunos rivales en la estrategia alternativa, pero consiguió un octavo lugar. [73] En Austria , Hauger terminó en sexto lugar, anotando sus únicos puntos del fin de semana. [74] Silverstone fue la primera ronda en la que no logró sumar ningún punto, ya que estuvo involucrado en un incidente de reinicio del coche de seguridad durante la carrera principal. [75]
Buscando recuperarse de un doble cabezazo difícil, Hauger se clasificó noveno en Hungría . [76] Pasó al ganador de la pole, Kush Maini, y controló su segunda victoria del año. [77] [78]
En la carrera principal, Hauger recuperó más posiciones y terminó séptimo. [79] En Spa-Francorchamps , se clasificó en sexto lugar, y desde allí pasaría al cuarto lugar en la carrera de velocidad. [80] Sin embargo, Richard Verschoor, segundo clasificado , fue descalificado, promoviendo a Hauger a los lugares del podio. [81] En la carrera principal, Hauger tuvo un comienzo lento, antes de que su carrera se arruinara después de que Ayumu Iwasa lo recogiera girando. Se retiró, pero luego fue descalificado debido a que arrancó ilegalmente su auto mientras corría durante varias vueltas más. [82]
Hauger se clasificó en primera fila en Zandvoort . [83] En la carrera principal, tuvo la mala suerte de entrar en boxes antes del coche de seguridad, en el que perdió posiciones y terminó en quinto lugar. [84] En Monza , un error en la carrera de velocidad desde el octavo lugar le costó puntos y cayó al puesto 12. A pesar de eso, Hauger pudo terminar quinto en la carrera principal en una carrera dramática. [85] En Yas Marina , terminó positivamente su campaña de segundo año, pasando a Isack Hadjar por el cuarto lugar en la última vuelta en el sprint y el séptimo lugar en la carrera larga. [86] Hauger terminó el año octavo en la clasificación de pilotos con 113 puntos, dos victorias y dos podios. [87]
Gran Premio de Macao 2023
En noviembre, Hauger reemplazó a Franco Colapinto lesionado en MP Motorsport para el Gran Premio de Macao . [88] A pesar de su última convocatoria, Hauger impresionó brillantemente, terminando en segundo lugar durante la carrera principal. [89]
En septiembre de 2017, Hauger fue nombrado como uno de los cuatro nuevos fichajes del Red Bull Junior Team . [91] Fue anunciado como uno de los cuatro pilotos de reserva para el equipo Red Bull Racing de Fórmula Uno en 2023. [92] En octubre de 2023, Hauger anunció que se separaría de Red Bull después de finales de 2023 después de seis años con el equipo. . [93] Hablando sobre su partida, Hauger reveló que no sería retenido ya en julio y aceptó "la naturaleza brutal de tales decisiones". [94]
Hauger lleva colgado del cuello un amuleto de la suerte que recibió de su abuela desde que empezó a competir en competiciones internacionales de karting. [96]
Récord de karting
Resumen de la carrera de karting
Resultados completos del Campeonato de Europa de Karting CIK-FIA
( tecla ) (Las carreras en negrita indican la pole position) (Las carreras en cursiva indican la vuelta más rápida)
Resultados completos del Mundial de Karting
Récord de carreras
Resumen de la carrera deportiva
† Como Hauger era un conductor invitado, no era elegible para sumar puntos. * Temporada aún en curso.
Resultados completos del Campeonato Británico de F4
( tecla ) (Las carreras en negrita indican la pole position) (Las carreras en cursiva indican la vuelta más rápida)
Resultados completos del Campeonato Italiano de F4
( tecla ) (Las carreras en negrita indican la pole position) (Las carreras en cursiva indican la vuelta más rápida)
Resultados completos del Campeonato ADAC de Fórmula 4
( tecla ) (Las carreras en negrita indican la pole position) (Las carreras en cursiva indican la vuelta más rápida)
Resultados completos del Campeonato Abierto de Euroformula
( tecla ) (Las carreras en negrita indican la pole position) (Las carreras en cursiva indican la vuelta más rápida)
Resultados completos del Campeonato Regional Europeo de Fórmula
( tecla ) (Las carreras en negrita indican la pole position) (Las carreras en cursiva indican la vuelta más rápida)
Resultados completos del Gran Premio de Macao
Resultados completos del Campeonato FIA de Fórmula 3
( clave ) (Las carreras en negrita indican la pole position; las carreras en cursiva indican puntos por la vuelta más rápida de los diez primeros clasificados)
† El piloto no terminó la carrera, pero fue clasificado porque completó más del 90% de la distancia de la carrera.
Resultados completos de la Porsche Carrera Cup Escandinavia
( tecla ) (Las carreras en negrita indican la pole position) (Las carreras en cursiva indican la vuelta más rápida)
† Como Hauger era un conductor invitado, no era elegible para sumar puntos.
Resultados completos del Campeonato FIA de Fórmula 2
( tecla ) (Las carreras en negrita indican la pole position) (Las carreras en cursiva indican puntos por la vuelta más rápida de los diez primeros clasificados)
† El piloto no terminó la carrera, pero fue clasificado porque completó más del 90% de la distancia de la carrera. *Temporada aún en curso.
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enlaces externos
Página web oficial
Resumen de la carrera de Dennis Hauger en DriverDB.com
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