La clase Canarias fue una clase de crucero pesado de la Armada Española . Dos buques de la clase fueron completados en la década de 1930. Fueron construidos en España por la subsidiaria de Vickers-Armstrongs , Sociedad Española de Construcción Naval, sobre un diseño británico, y eran una versión modificada de la clase County de la Royal Navy . Los dos buques completados, Canarias y Baleares , estuvieron en servicio durante la Guerra Civil Española , siendo hundido el último.
Los barcos fueron encargados en 1926 y estaban basados en los cruceros británicos de la clase County. El diseñador fue Sir Phillip Watts . Estos barcos tenían protuberancias antitorpedos y una manga ligeramente más estrecha, así como una maquinaria más potente. Las salas de calderas fueron reorganizadas en comparación con el diseño británico y se unieron en una sola chimenea masiva en lugar de las tres que usaban los cruceros británicos. Los barcos españoles tenían un armamento secundario más fuerte y, aunque el diseño original incluía una catapulta para un hidroavión, esta nunca se instaló.
Ambos barcos fueron construidos por la SECN en Ferrol.
Se proyectó un tercer barco, pero no se ordenó.
Ambos barcos estaban realizando sus últimas pruebas en el mar cuando fueron capturados por el bando nacional en la Guerra Civil Española . Ambos estaban siendo equipados y equipados con control de tiro improvisado y armamento secundario.
El Canarias fue el buque insignia de la Armada Nacional y hundió 34 buques, entre ellos el destructor republicano Almirante Ferrándiz y el mercante soviético Komsomol . También dañó al destructor José Luis Díez , obligándolo a buscar refugio en Gibraltar . Durante la Segunda Guerra Mundial participó en la búsqueda de supervivientes del Bismarck .
El Baleares se completó sin la torreta en "Y", que se adaptó en 1937. En septiembre de 1937 se enfrentó a dos cruceros ligeros republicanos en la batalla del cabo Cherchell . Durante una incursión en Palma de Mallorca en marzo de 1938 fue interceptado por destructores republicanos y torpedeado por el destructor Lepanto . Los torpedos volaron los polvorines de proa, desintegrando la parte delantera del barco. La mitad de popa permaneció a flote y 372 de sus 1221 tripulantes fueron salvados por los destructores británicos Boreas y Kempenfelt . 786 hombres murieron durante la acción.
