El Škoda Rapid (NH) es una gama de modelos de coches familiares pequeños producidos por el fabricante checo Škoda Auto . Consta de tres estilos de carrocería: un liftback de 5 puertas, un hatchback de 5 puertas comercializado como "Spaceback" y un sedán de 4 puertas vendido en China. El modelo se basa en una plataforma PQ25 centrada en el segmento B. En 2011 también se introdujo en India otro vehículo con la placa Rapid , que es un sedán Volkswagen Vento/Polo rebautizado y rediseñado .
El liftback en su forma de producción se mostró por primera vez al público en septiembre de 2012, cuando se mostró oficialmente en el Salón del Automóvil de París . [6] Las ventas comenzaron en la República Checa el 20 de octubre de 2012 y comenzaron a finales de 2012 en otras partes de Europa central y occidental , [7] con ventas y producción en Rusia a principios de 2014. [8]
El hatchback comercializado como Rapid Spaceback se estrenó en el Salón del Automóvil de Frankfurt en 2013 y su producción comenzó posteriormente. Desde 2019, el sucesor del Rapid en Europa occidental y central es el Škoda Scala , y el Rapid recibió un lavado de cara para el mercado ruso en 2020 debido a su continua popularidad. [9]
El nombre "Rapid" se utilizó anteriormente en la década de 1930 para el Škoda Rapid (1935-1947) y en la década de 1980 para el cupé Škoda Rapid (1984) con motor trasero .
El Rapid liftback ( Typ NH3) fue el primer modelo de Škoda que presentó completamente el nuevo lenguaje de diseño de la marca. Su apariencia minimalista, desarrollada por el diseñador jefe de Škoda, Jozef Kabaň , se presentó por primera vez en el concept car Skoda MissionL que se exhibió en el Salón del Automóvil de Frankfurt de 2011 . [10] El coche estaba destinado a encajar entre el Fabia y el Octavia de tercera generación , donde Škoda tenía un hueco después de que el Octavia Tour fuera descontinuado en 2011.
Sus dimensiones generales eran bastante similares a las del Octavia Tour, pero el Rapid ofrecía más espacio para los pasajeros traseros debido a su mayor distancia entre ejes (2.602 mm frente a 2.578 mm). A pesar de aumentar el espacio interior y reducir las dimensiones exteriores, el maletero se redujo sólo 35 litros (550 L frente a 585 L). La carga útil se mantuvo igual que en el Octavia Tour (535 kg, conductor incluido).
La gama Rapid cuenta con tres motores de gasolina y un diésel con distintas potencias, todos ellos compatibles con la normativa Euro 5 . Varias de las unidades de gasolina también cumplen con la norma Euro 6 desde 2015. Todos los motores son de cuatro cilindros, excepto el 1.2 de gasolina básico, que es una unidad de tres cilindros DSG de 7 velocidades que es estándar para el motor de gasolina TSI de 1.4 litros de gama alta. y opción para el diésel de 1,6 litros con 66 KW.
Los niveles de equipamiento son Active, Ambition y Elegance en la mayoría de los mercados, o S, SE y Elegance en el Reino Unido. El modelo GreenLine con emisiones de CO 2 de 99 g/km está disponible desde 2013. Todos los modelos vendidos en Europa están equipados con ESC y seis airbags (frontales y laterales para conductor y pasajero, airbags de cortina).
En la 32ª edición del GTI Treffen (2013), Škoda presentó el Rapid Sport con carrocería bicolor y llantas de aleación de 19". [ cita necesaria ]
El Rapid se renovó en 2017. Recibió una fascia delantera modificada y nuevos faros, que pueden equiparse con faros bixenón con luces LED. Se agregaron sistemas de asistencia y la cabina recibió un tablero ligeramente modificado. El motor básico, en lugar del 1.2 MPI (55 kW), es ahora el 1.0 TSI (70 kW), mientras que el motor 1.2 TSI se eliminó por completo.
El Liftback Rapid se renovó por segunda vez a finales de 2019 para los mercados de Rusia y la CEI , aportando importantes actualizaciones de estilo y equipamiento. [11] El Skoda Rapid 2020 gana una nueva cara con faros LED triangulares similares al hatchback Scala, un parachoques rediseñado con un diseño más deportivo y la parrilla corporativa hexagonal de la marca.
En la parte trasera, presentaba luces traseras LED en forma de L. También son nuevas el sutil alerón en la tapa del maletero, el parachoques renovado y la inscripción "Skoda" en el portón trasero. La revisión interior presentó un diseño muy similar al del Scala y obtuvo varias características nuevas, que incluyen un panel de instrumentos digital, el último sistema de información y entretenimiento con una pantalla táctil "flotante" de 6,5 pulgadas (disponible opcionalmente como una unidad de 8 pulgadas), dos Tomas USB-C en la consola central y volante con calefacción. [11]
Al Rapid liftback original le siguió un hatchback llamado Rapid Spaceback ( Typ NH1) en septiembre de 2013 (tanto en estreno en exhibición como en lanzamiento al mercado). El Spaceback comparte la distancia entre ejes y los paneles frontales del liftback, y utiliza una carrocería familiar, pero con un voladizo trasero acortado y una sección trasera correspondientemente más corta, siguiendo la fórmula iniciada en la década de 1970 por Opel/Vauxhall, con su Opel Kadett City. / Vauxhall Chevette . [12] A pesar de la forma "deportiva" fastback de la parte trasera, el volumen de equipaje se sitúa entre 415 y 1.380 litros, dependiendo de si el asiento trasero está abatido o cómo. [12]
Una gama de cuatro motores de gasolina y dos diésel que ofrecen potencias máximas que oscilan entre 75 y 122 CV (55 a 90 kW; 74 a 120 CV) es la misma que en el Rapid. [12] Lo mismo se aplica al equipamiento. Con el lanzamiento del Spaceback, los modelos europeos Rapid recibieron opcionalmente faros de xenón de luz de cruce de baja potencia. Debido a la alta intensidad de las lámparas de xenón, por ley, si se montan faros de xenón, también se deben utilizar lavafaros y ajuste dinámico del alcance de las luces.
Ambas medidas tienen como objetivo mantener el haz de luz en un volumen y un ángulo constantes con respecto a la superficie de la carretera para evitar deslumbrar a otros usuarios de la vía. El flujo luminoso de los faros de xenón de los modelos Rapid es de 2.000 lúmenes , por lo que no es necesario instalar un sistema lavafaros ni ajustar el rango dinámico.
El Rapid Spaceback viene con un tapón de combustible con cerradura incluido en el sistema de cierre centralizado. Esto significa que no es necesario desbloquear la tapa del combustible con las llaves del coche, el rascador de hielo está protegido contra robos y sólo se puede quitar después de desbloquear el coche. Se anunció que este cambio también llegará al Rapid liftback.
La lista de características del Rapid Spaceback incluye un piso de maletero falso agregado opcional. El falso suelo reduce la diferencia de altura entre el umbral de carga y el suelo del maletero y elimina el escalón que se crea al abatir los respaldos de los asientos traseros. Debajo del falso suelo del maletero se esconde un espacio de almacenamiento de hasta 135 mm.
Mientras que el Rapid en China es una variante alternativa del Volkswagen Santana , el Spaceback producido en cooperación con SVW es el modelo europeo.
Hay dos modelos Škoda sedán de 4 puertas que llevan el distintivo Rapid. En China, el Rapid comparte paneles de carrocería y otros elementos principales con el Volkswagen Santana chino de 2012 , aunque sigue presentando fascias delanteras idénticas a las del liftback europeo. [13]
El Rapid fabricado en India , lanzado en 2011, se basa en el sedán Volkswagen Vento (Polo), que es un modelo completamente diferente. A pesar de la versión europea, tanto el modelo chino como el indio son sedanes clásicos de 4 puertas y 3 volúmenes.
El Rapid introdujo algunos detalles nuevos "Simply Clever", como por ejemplo una alfombrilla de doble cara en el maletero (goma/textil), un soporte para chaleco reflectante debajo del asiento del conductor, un cubo de basura extraíble en el revestimiento de las puertas y un rascador de hielo en la tapa del depósito de combustible.
El Škoda Rapid 2020 de China recibe un lavado de cara diferente al modelo 2020 con especificaciones rusas. Tanto para el hatchback Spaceback de 5 puertas como para el sedán regular de 4 puertas, el Rapid renovado para el mercado chino presenta nuevos faros y luces traseras inspirados en el Scala europeo, una parrilla actualizada y parachoques renovados. El interior actualizado del Rapid obtiene un nuevo sistema de información y entretenimiento de 8 pulgadas que ofrece actualizaciones inalámbricas y admite conectividad de teléfonos inteligentes Android Auto y Apple. Tanto el renovado Rapid como el Rapid Spaceback en China están propulsados por un motor de gasolina de cuatro cilindros y 1,5 litros que produce 111 CV (109 CV / 82 kW) y 145 Nm (107 lb-pie) de par. Acoplado a una caja de cambios manual de cinco velocidades o a una caja de cambios automática de seis velocidades, el tren motriz ya cumple con la norma de emisiones actualizada de China VI b que entró en vigor desde julio de 2023. [14]
El Rapid liftback 2020 se utiliza como base para el Volkswagen Polo 2020 para el mercado ruso y los mercados vecinos de la CEI , en sustitución del sedán Polo Mk5 . El Polo basado en Rapid está desarrollado para reducir costos en lugar de tener que producir el Volkswagen Virtus basado en MQB A0 en Rusia. Para diferenciarlo del Rapid, Volkswagen ha rediseñado la parte delantera inspirándose en el Jetta A7 , con su parachoques delantero y panel de capó compartidos con el Jetta VA3 del mercado chino , y un estilo trasero único. [16] El Polo para el mercado ruso también se fabricó en la planta del Grupo Volkswagen Rus en Kaluga , Rusia. El automóvil se suspendió repentinamente después de solo 2 años de presencia en el mercado después de la decisión del Grupo Volkswagen de retirarse por completo del mercado ruso después de la invasión rusa de Ucrania en 2022 . [17]
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En el Salón del Automóvil de Ginebra de 2012 se presentó un concept car basado en el modelo de producción Toledo Mk4 . Este vehículo está estrechamente relacionado con el Škoda Rapid [18] como un liftback de cinco puertas , ambos se basan en una adaptación de la plataforma A05+(PQ25) y se ensamblan en la misma fábrica de Škoda en Mladá Boleslav . [19] [20] [21]
El Toledo comenzó a venderse en España y Portugal a finales de 2012, y en el resto de Europa y México a principios de 2013, [22] con el nuevo Toledo ubicado entre el supermini Ibiza más pequeño y el automóvil familiar pequeño León más grande .
Descripción general de los motores disponibles para Rapid (NH3) y Rapid Spaceback (NH1).
(*) Válido para coches con el denominado Green tec (Start-Stop, recuperación de energía de frenada)
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